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                    <title><![CDATA[Kuehne+Nagel]]></title>
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                    <language>de-ch</language>
                    <lastBuildDate>Mon, 07 Sep 2026 22:07:05 +0200</lastBuildDate>
                    <pubDate>Thu, 27 Aug 2026 10:53:55 +0200</pubDate>
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                        <title><![CDATA[Kuehne+Nagel]]></title>
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                        <title>Kühne+Nagel trauert um Klaus-Michael Kühne</title>
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                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-trauert-um-klaus-michael-kuehne/</guid><pp:caseid>787537</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span style="text-align:left;">Mit rund 88.000 Mitarbeitenden an über 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist an der Zürcher Börse kotiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik. Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Der Verwaltungsrat, die Geschäftsleitung sowie die Mitarbeiter der Kühne+Nagel International AG trauern um Klaus-Michael Kühne. </span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p><span>Der Verwaltungsrat, die Geschäftsleitung sowie die Mitarbeiter der Kühne+Nagel International AG trauern um Klaus-Michael Kühne. Klaus-Michael Kühne ist in der Nacht auf den heutigen Montag im Alter von 89 Jahren in Schindellegi (Schweiz) verstorben.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>„Mit dem Tod von Klaus-Michael ist ein Visionär, ein grosser Unternehmer und eine eindrucksvolle Persönlichkeit von uns gegangen. Unsere Gedanken sind bei seiner Witwe Christine Kühne. Der Verwaltungsrat und das gesamte Unternehmen werden Klaus-Michael Kühne ein hochehrendes Andenken bewahren“, sagt Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne+Nagel International AG.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Klaus-Michael Kühne trat 1958 in das Familienunternehmen Kühne+Nagel ein und wurde 1966 Vorstandsvorsitzender der Kühne+Nagel Speditions-Aktiengesellschaft. Ab 1975 fungierte er als Chief Executive Officer der Kühne+Nagel International AG und von 1992 bis 2011 als dessen Verwaltungsratspräsident. Seit 2011 bekleidete er das Amt des Ehrenpräsidenten des Verwaltungsrats. In seinem langjährigen Wirken hat er nicht nur den globalen Handel wegweisend geprägt, sondern auch die moderne Logistik und die Form der heutigen weltweiten Versorgungsketten wesentlich gestaltet.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>„Die Nachricht vom Tod von Klaus-Michael Kühne macht uns alle tief betroffen. Klaus-Michael Kühne stand wie kein anderer für Logistik und den globalen Handel. Im Namen der Geschäftsleitung und der Mitarbeiter von Kühne+Nagel sprechen wir seinen Angehörigen unser tiefstes Mitgefühl aus“, sagt Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG.</span></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Global,Ad hoc,Group]]></category>
            <pubDate>Mon, 24 Aug 2026 11:04:54 +0200</pubDate>
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                        <title>Kühne+Nagel mit starkem zweiten Quartal 2026</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-mit-starkem-zweiten-quartal-2026/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-mit-starkem-zweiten-quartal-2026/</guid><pp:caseid>767659</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p style="margin-left:7.1pt;"><span>Mit rund 88.000 Mitarbeitenden an über 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist an der Zürcher Börse kotiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik. Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Der Nettoumsatz stieg im Vergleich zur Vorjahresperiode um 8% auf CHF 6,6 Mrd. Das EBIT steigerte sich um 11% auf CHF 381 Mio.</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li class="ck-list-marker-bold"><p style="margin-left:22.95pt;"><span><strong>Hervorragende Entwicklung in der Luftfracht durch Portfoliooptimierung und Marktanteilsgewinne</strong></span></p></li><li class="ck-list-marker-bold"><p style="margin-left:22.95pt;"><span><strong>Effizienzsteigerungen in der gesamten Gruppe</strong></span></p></li><li class="ck-list-marker-bold"><p style="margin-left:22.95pt;"><span><strong>Beschleunigte Entwicklung von KI-Lösungen</strong></span></p></li><li class="ck-list-marker-bold"><p style="margin-left:22.95pt;"><span><strong>Erhöhung der Bandbreite für die operative EBIT-Prognose auf CHF 1,35 bis 1,55 Milliarden für das Gesamtjahr 2026</strong></span></p></li></ul><p><img class="image_resized" style="width:800px;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/ca0f3977-61ef-446a-afc0-a51adada7ba8/degr.png?x=1784743717326" alt="DE GR" width="800" /></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Die Kühne+Nagel-Gruppe verzeichnete im zweiten Quartal 2026 eine starke Entwicklung. Der Nettoumsatz stieg im Vergleich zur Vorjahresperiode um 8% auf CHF 6,6 Milliarden (währungsbereinigt um 11%). Das EBIT steigerte sich um 11% auf CHF 381 Millionen (währungsbereinigt um 17%) und der Reingewinn um 10% auf CHF 276 Millionen (währungsbereinigt um 15%). Die Conversion Rate, die das Verhältnis von EBIT zum Rohertrag der Gruppe beschreibt, betrug 17%. </span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>„Die Geschäftsentwicklung der Kühne+Nagel-Gruppe im zweiten Quartal 2026 hat stark an Momentum gewonnen. Damit haben wir erneut unsere Wettbewerbsfähigkeit unter Beweis gestellt. Insbesondere die Luftfracht erzielte ein hervorragendes zweites Quartal mit einem um 35% gesteigertem operativen Ergebnis. Zudem beschleunigen wir den Einsatz von künstlicher Intelligenz in der gesamten Organisation. Mit der Optimierung operativer Prozesse bis hin zur Integration von KI-Agenten schaffen wir die Voraussetzungen für messbare Effizienzsteigerungen sowie eine kontinuierliche Verbesserung unserer Servicequalität.“</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Für das Geschäftsjahr 2026 erwartet Kühne+Nagel aufgrund des Ergebnisses im ersten Halbjahr neu ein operatives EBIT in der Bandbreite von CHF 1,35 bis 1,55 Milliarden. </span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Seefracht</strong></span></p><p><img class="image_resized" style="width:800px;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/29e72afb-2be4-4a71-81fc-419e93fdfab6/desl.png?x=1784743759140" alt="DE SL" width="800" /></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Seefracht lag im zweiten Quartal 2026 bei CHF 2,2 Milliarden und das EBIT bei CHF 140 Millionen. Die Conversion Rate lag bei 29%, was einer sequenziellen Verbesserung von 4 Prozentpunkten gegenüber dem 1. Quartal 2026 entspricht. Das Volumen Ende Juni 2026 betrug 2,1 Millionen Standardcontainer.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Das zweite Quartal 2026 war geprägt von anhaltenden Effizienzsteigerungen im gesamten Netzwerk sowie Marktanteilsgewinnen auf den Handelsrouten von Asien nach Europa und Nordamerika. Das Exportgeschäft aus Europa blieb auch im zweiten Quartal 2026 konjunkturbedingt schwach. Durch konsequentes Kostenmanagement wurde ein Teil dieses Rückgangs durch verringerte Produktionskosten kompensiert.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><p><img class="image_resized" style="width:800px;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/1fcb81a8-a033-40eb-9803-42ef1487443a/deal.png?x=1784743772154" alt="DE AL" width="800" /></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht stieg im zweiten Quartal 2026 gegenüber der Vorjahresperiode um 20% auf CHF 2,2 Milliarden und das EBIT um 35% auf CHF 154 Millionen. Die Conversion Rate lag bei 31%. Das Luftfrachtvolumen lag im ersten Halbjahr 2026 bei 1,1 Millionen Tonnen.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Der Erfolg wurde massgeblich durch die Verbesserung des Kundenportfolios und Marktanteilsgewinnen insbesondere im Tech-Sektor erreicht. Gleichzeitig stärkte Kühne+Nagel seine Position mit End-to-End-Logistiklösungen, beispielsweise beim Transport zentraler Cloudinfrastruktur für Google, von Asien in die USA.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong> Landverkehre</strong></span></p><p><img class="image_resized" style="width:800px;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/27275d49-7364-46a3-a6bd-6a8fc717a46f/derl.png?x=1784743784005" alt="DE RL" width="800" /></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre stieg im zweiten Quartal 2026 um 14% auf CHF 1,0 Milliarde und das EBIT um 29% auf CHF 36 Millionen. Der Geschäftsbereich konnte in allen Regionen Marktanteile steigern. Insbesondere die Zollabwicklungsaktivitäten trugen positiv zur Geschäftslage bei.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Seit dem 1. Mai 2026 verantwortet mit Søren Schmidt eine anerkannte Führungspersönlichkeit die Leitung der weltweiten Landverkehrsaktivitäten. </span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><p><img class="image_resized" style="width:800px;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/d73c8771-01d5-4673-88e0-19eaa15b1efe/decl.png?x=1784743803801" alt="DE CL" width="800" /></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Kontraktlogistik stieg im zweiten Quartal 2026 um 2% auf CHF 1,2 Milliarden und das EBIT um 21% auf CHF 51 Millionen.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>In der ersten Hälfte des Jahres 2026 konnte die Kühne+Nagel-Kontraktlogistik bedeutende Aufträge von Anbietern aus dem Tech-Sektor sichern. Insgesamt wird sich die neue Lagerfläche für Cloud-Anbieter auf über 300.000 m<sup>2 </sup>erstrecken.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne+Nagel International AG:                              </strong></span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>„Kühne+Nagel hat im ersten Halbjahr 2026 in einem von erheblichen Veränderungen und Unsicherheiten im Welthandel geprägten Umfeld seine strategischen Stärken effizient und erfolgreich eingesetzt. Durch die konsequente Umsetzung unseres Effizienzprogramms und einer sehr guten operativen Entwicklung hat die Gruppe ihre Leistungsfähigkeit und ihre Attraktivität für Kunden weiter gesteigert. Mit der Eröffnung eines neuen IT-Centers in Indien investieren wir gezielt in unsere Effizienz sowie unsere Innovations- und Technologiefähigkeiten.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Vor dem Hintergrund der positiven Geschäftsentwicklung und der weiter verbesserten Position in den Märkten heben wir unsere Aussichten auf die Gewinnentwicklung im Gesamtjahr 2026 an.“</span></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Thu, 23 Jul 2026 06:45:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Generalversammlung 2026</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/generalversammlung-2026/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/generalversammlung-2026/</guid><pp:caseid>744193</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel International AG</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span>Mit über 85.000 Mitarbeitenden an über 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Sie hat ihren Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Kühne+Nagel ist die globale Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.&nbsp;Die Gruppe ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen, bietet sie umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>An der heutigen ordentlichen Generalversammlung der Kühne+Nagel International AG wurden sämtliche Traktanden mit hoher Zustimmung angenommen.</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li class="ck-list-marker-bold" data-list-item-id="e55a0ce247f0cbaa9d1dd41fef6b3e259"><p style="margin-left:21.3pt;"><span><strong>Sämtliche Anträge des Verwaltungsrats mit hoher Zustimmung angenommen</strong></span></p></li><li class="ck-list-marker-bold" data-list-item-id="e444dde936ae8482962dcc06fb04e7dd5"><p style="margin-left:21.3pt;"><span><strong>Aktionärinnen und Aktionäre stimmen der Ausschüttung einer Dividende von CHF 6,00 brutto zu</strong></span></p></li><li class="ck-list-marker-bold" data-list-item-id="ebc70782b6d4b5f5f57514a66131b5922"><p style="margin-left:21.3pt;"><span><strong>Dr. Jörg Wolle als Präsident des Verwaltungsrats für ein&nbsp;weiteres Jahr bestätigt</strong></span></p></li></ul><p style="margin-left:0cm;"><span>An der heutigen ordentlichen Generalversammlung der Kühne+Nagel International AG wurden sämtliche Traktanden mit hoher Zustimmung angenommen. Die anwesenden Aktionärinnen und Aktionäre vertraten 77,37 % der ausgegebenen Aktien.</span></p><p style="margin-left:0cm;"><span>Die Generalversammlung genehmigte u.a. den Lagebericht und die Konzernrechnung sowie die Jahresrechnung für das Geschäftsjahr 2025 und stimmte der Ausschüttung einer Dividende von CHF 6,00 brutto je Namenaktie zu.</span></p><p style="margin-left:0cm;"><span>Alle vom Verwaltungsrat zur Wiederwahl vorgeschlagenen Personen wurden für eine weitere einjährige Amtsperiode gewählt. Dr. Jörg Wolle wurde als Präsident des Verwaltungsrats für eine weitere Amtsdauer bestätigt.</span></p><p style="margin-left:0cm;"><span>Der Verwaltungsrat dankt den Aktionärinnen und Aktionären für das entgegengebrachte Vertrauen.</span></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Global]]></category>
            <pubDate>Wed, 06 May 2026 18:00:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Kühne+Nagel im ersten Quartal 2026:  Erneut über Markterwartung</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-im-ersten-quartal-2026--erneut-ueber-markterwartung/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-im-ersten-quartal-2026--erneut-ueber-markterwartung/</guid><pp:caseid>743058</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p style="margin-left:7.1pt;"><span>Mit über 85.000 Mitarbeitenden an über 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert.&nbsp;Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Die Kühne+Nagel-Gruppe erwirtschaftete im ersten Quartal 2026 einen Nettoumsatz von CHF 5,6 Milliarden.</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li class="ck-list-marker-bold" data-list-item-id="e5c3f65b59acd6a84f9b7182a1e4a8e0f"><p style="margin-left:23.05pt;"><span><strong>Stabile Geschäftsentwicklung und guter Start ins Geschäftsjahr in der Luftfracht, den Landverkehren und der Kontraktlogistik</strong></span></p></li><li class="ck-list-marker-bold" data-list-item-id="e9c1b23f96161535344472b8f757557d8"><p style="margin-left:23.05pt;"><span><strong>Kosten pro Transporteinheit durch Effizienzprogramm nachhaltig verringert</strong></span></p></li><li class="ck-list-marker-bold" data-list-item-id="ec6c0d76a13a970f95549426605451d2c"><p style="margin-left:23.05pt;"><span><strong>Anhaltende Dollarschwäche und geopolitische Herausforderungen proaktiv adressiert</strong></span></p></li><li class="ck-list-marker-bold" data-list-item-id="e9efb12b972aad789c447ae98cfd3e85a"><p style="margin-left:23.05pt;"><span><strong>Entwicklungen im Nahen Osten wirken sich kurzfristig auf Seefrachtvolumen aus</strong></span></p></li></ul><p><img class="image_resized" style="aspect-ratio:800/auto;width:800px;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/7dcf846a-6823-4b08-a822-39d94675404d/de_gr.jpg?x=1776962502144" alt="DE_GR" width="800" height="auto"></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Die Kühne+Nagel-Gruppe erwirtschaftete im ersten Quartal 2026 einen Nettoumsatz von CHF 5,6 Milliarden. Das EBIT lag bei CHF 343 Millionen und der Reingewinn bei CHF 248 Millionen. Die Conversion Rate, die das Verhältnis von EBIT zum Rohertrag der Gruppe beschreibt, betrug 16%.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Das im Oktober 2025 angekündigte Effizienzprogramm wirkte sich erwartungsgemäss positiv auf das Ergebnis des ersten Quartals 2026 aus; die Kosten pro Transporteinheit wurden damit nachhaltig verringert.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>„Kühne+Nagel verzeichnete durch straffes Kostenmanagement einen guten Jahresauftakt in den Geschäftsbereichen Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik. Die Seefracht war von den kurzfristigen Disruptionen im Nahen Osten betroffen. Wir verfolgen die Entwicklungen auf den Märkten sehr genau, insbesondere hinsichtlich der steigenden Rohstoffpreise und der daraus resultierenden Konsumnachfrage.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Unser internationales Netzwerk und das enge Zusammenwirken mit unseren Kunden ermöglichen es uns, jederzeit flexibel auf die sich schnell verändernden Situationen zu reagieren. Diese Kompetenz und die aktuellen Marktdynamiken stimmen uns zuversichtlich für das zweite Quartal 2026, wozu auch unser konsequentes Kostenmanagement beiträgt.“</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Für das Geschäftsjahr 2026 erwartet Kühne+Nagel aufgrund des Ergebnisses im ersten Quartal neu ein operatives EBIT in der Bandbreite von CHF 1,25 bis 1,40 Milliarden.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Seefracht</strong></span></p><p><img class="image_resized" style="aspect-ratio:800/auto;width:800px;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/6bae3921-9717-405c-8a6e-aaa4849e0239/de_fs.jpg?x=1776962531255" alt="DE_FS" width="800" height="auto"></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Seefracht lag im ersten Quartal 2026 bei CHF 1,9 Milliarden und der EBIT bei CHF 113 Millionen. Die Conversion Rate lag bei 25%. Das Volumen lag Ende März 2026 bei einer Million Standardcontainern.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Die Lage im Nahen Osten führte kurzfristig zu einer ausgeprägt hohen Serviceintensität im ersten Quartal 2026. Die Volumen der Vorjahresperiode (1. Quartal 2025) waren durch Vorzieheffekte anlässlich des „Liberation Day“ besonders stark.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><p><img class="image_resized" style="aspect-ratio:800/auto;width:800px;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/507508f5-fc8e-4efc-9e39-3eb9334eade0/de_fa.jpg?x=1776962557911" alt="DE_FA" width="800" height="auto"></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht lag im ersten Quartal 2026 bei CHF 1,6 Milliarden und der EBIT bei CHF 111 Millionen. Die Conversion Rate lag bei 27%. Ende März 2026 lag das Luftfrachtvolumen bei 516.000 Tonnen und zeigte im Vergleich zum Vorjahreszeitraum eine leicht positive Entwicklung.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Durch die Ereignisse im Nahen Osten hat sich die Luftfrachtkapazität kurzfristig verknappt, was zu einer gesteigerten Nachfrage nach Charterlösungen geführt hat.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><p><img class="image_resized" style="aspect-ratio:800/auto;width:800px;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/3e7d6076-709e-417c-9251-bf4dbb348893/de_fo.jpg?x=1776962588883" alt="DE_FO" width="800" height="auto"></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre lag im ersten Quartal 2026 bei CHF 908 Millionen und der EBIT bei CHF 25 Millionen.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Der Geschäftsbereich konnte in allen Regionen Marktanteile steigern. Zudem hat Kühne+Nagel seit Ausbruch des Konflikts im Nahen Osten dazu beigetragen, die regionalen Lieferketten zu sichern, beispielsweise mit Lkw-Transporten aus Saudi-Arabien in die Vereinigten Arabischen Emirate.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><p><img class="image_resized" style="aspect-ratio:800/auto;width:800px;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/48df9db9-68e6-4f43-bd64-d4f6bc0e8ce5/de_fl.jpg?x=1776962610927" alt="DE_FL" width="800" height="auto"></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Kontraktlogistik lag im ersten Quartal 2026 bei CHF 1.2 Milliarden und der EBIT bei CHF 94 Millionen. Bei der Veräusserung einer Liegenschaft in Deutschland wurde ein einmaliges positives Ergebnis in Höhe von CHF 35 Millionen erzielt.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Kühne+Nagel eröffnete neue Distributionszentren in Amerika, den Vereinigten Arabischen Emiraten und in Singapur.</span></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Fri, 24 Apr 2026 06:45:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1918/5739366d-ba1a-44be-83fd-4b4b00a30361/500_knq12026.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/5739366d-ba1a-44be-83fd-4b4b00a30361/knq12026.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[KN Q1 2026]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Q3 2025: Kühne+Nagel reagiert auf schwieriges Marktumfeld mit Kostensenkungsmassnahmen</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-reagiert-auf-schwieriges-marktumfeld-mit-kostensenkungsmassnahmen/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-reagiert-auf-schwieriges-marktumfeld-mit-kostensenkungsmassnahmen/</guid><pp:caseid>725986</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Mit rund 85.000 Mitarbeitenden an über 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik. Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende SupplyChain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Die Kühne+Nagel-Gruppe konnte in den Monaten Januar bis September 2025 den Nettoumsatz um 3% auf CHF 18,5 Milliarden steigern.</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li class="ck-list-marker-bold" data-list-item-id="eff04443c7965e1c313d63fec26a8321d"><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Marktanteilsgewinne in der Luftfracht und im KMU-Segment der Seefracht</strong></span></li><li class="ck-list-marker-bold" data-list-item-id="e2f46d5cfe5a7d54cc72cc8bc7a471e7e"><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Handlungsbedarf wegen Überkapazitäten im Markt und Margendruck</strong></span></li><li data-list-item-id="efcf05b6c1c84329822252c416a53e6c5"><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Neues Kostensenkungsprogramm von über CHF 200 Mio. p.a.</strong>&nbsp;</span></li></ul><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><p><span><strong>Kühne+Nagel -Gruppe&nbsp;</strong></span></p><p><i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">CHF Mio.</span></i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">&nbsp;</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span><strong>9M 2025</strong></span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>9M 2024</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3 2025</strong></span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Q3 2024</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Nettoumsatz</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>18.522</strong><br>&nbsp;</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">18.041</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">3%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">7%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>6.043</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">6.487<br>&nbsp;</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-7%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">-3%</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Rohertrag</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>6.531</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">6.460</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">1%</td><td style="text-align:right;">5%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>2.107</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">2.187</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-4%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">_</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span>EBITDA</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>1.707</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">1.846</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-8%</td><td style="text-align:right;">-4%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>514</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">661</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-22%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">-19%</td></tr><tr><td>EBIT</td><td style="text-align:right;"><strong>1.029</strong></td><td style="text-align:right;">1.233</td><td style="text-align:right;">-17%</td><td style="text-align:right;">-14%</td><td style="text-align:right;"><strong>285</strong></td><td style="text-align:right;">455</td><td style="text-align:right;">-37%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">-34%</td></tr><tr><td><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Reingewinn</span></td><td style="text-align:right;"><strong>761</strong></td><td style="text-align:right;">915</td><td style="text-align:right;">-17%</td><td style="text-align:right;">-14%</td><td style="text-align:right;"><strong>206</strong></td><td style="text-align:right;">339</td><td style="text-align:right;">-39%</td><td style="text-align:right;">-36%</td></tr><tr><td>Free cash flow</td><td style="text-align:right;"><strong>521</strong></td><td style="text-align:right;">312</td><td style="text-align:right;">67%</td><td style="text-align:right;">-</td><td style="text-align:right;"><strong>226</strong></td><td style="text-align:right;">284</td><td style="text-align:right;">-20%</td><td style="text-align:right;">-</td></tr></table><p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;"><sub>*um Währungseffekte bereinigt&nbsp;</sub></span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Die Kühne+Nagel-Gruppe konnte in den Monaten Januar bis September 2025 den Nettoumsatz um 3% auf CHF 18,5 Milliarden steigern. Das EBIT erreichte CHF 1,0 Milliarden. Nach Steuern erzielte die Gruppe einen Reingewinn von CHF 761 Millionen. Wechselkurseffekte führten im dritten Quartal 2025 wiederum zu einer Belastung des EBIT in Höhe von CHF 14 Millionen.&nbsp;&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Kühne+Nagel konnte durch gezielte Investitionen in die Bereiche Cloud-Infrastruktur, verderbliche Güter und Logistikdienstleistungen insbesondere in der Luftfracht <strong>Marktanteile</strong> hinzugewinnen. In der Seefracht wurden Fortschritte im KMU-Segment erzielt. Das Unternehmen fokussiert sich auf strategisch wichtige Routen und ist zuversichtlich, auch künftig seine Marktposition weiterhin auszubauen.&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">In einem von <strong>Überkapazitäten</strong> und <strong>Margendruck</strong> geprägten Marktumfeld erzielte Kühne+Nagel einen starken Free Cash Flow von CHF 521 Millionen (plus CHF 209 Millionen). Bezüglich der Kostenentwicklung besteht jedoch<strong> Handlungsbedarf</strong>.&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Kühne+Nagel hat daher ein <strong>konzernweites Kostensenkungsprogramm </strong>eingeleitet, mit dem durch strukturelle und nachhaltige Massnahmen jährliche Einsparungen von über CHF 200 Millionen erzielt werden sollen. Die Produktivität soll durch Prozessoptimierungen in zentralen Funktionen und den Märkten sowie durch den verstärkten Einsatz von Automatisierung und Shared-Service-Centern langfristig gesteigert werden.&nbsp;&nbsp;</span></p><p><br><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:&nbsp;</strong>&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">„Trotz der sehr herausfordernden Marktbedingungen konnte Kühne+Nagel durch gezielte Investitionen in wichtigen Bereichen Marktanteile hinzugewinnen. Mit der Einleitung gruppenweiter Kostensenkungsmassnahmen erhöhen wir die Schlagzahl im Unternehmen nun deutlich.&nbsp;&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Schwierige externe Faktoren zwingen uns, unsere Effizienz und die Performancekultur nachhaltig und langfristig zu steigern. Die Qualität der Kundendienstleistungen steht dabei unverändert im Mittelpunkt.“&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Am 19. August 2025 machte die Partners Group von ihrer Verkaufsoption Gebrauch und veräusserte ihren Anteil von 24,9% am chinesischen Luftfrachtdienstleister Apex Logistics an Kühne+Nagel, zu der in der Bilanz ausgewiesenen Rücknahmeverpflichtung von CHF 886 Millionen. Die Transaktion wird im vierten Quartal 2025 abgeschlossen und über verfügbare Mittel und Kreditlinien finanziert.&nbsp;&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Aufgrund der anhaltenden Unsicherheiten und der Auswirkungen des Handelskrieges im vierten Quartal 2025, rechnet Kühne+Nagel für das Gesamtjahr 2025 mit einem prognostizierten EBIT von über CHF 1,3 Milliarden.&nbsp;</span></p><p><br><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">CHF Mio.</span></i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">&nbsp;</span></td><td style="vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span><strong>9M 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>9M 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td><td style="vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Q3 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Nettoumsatz</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>6.957</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">6.700</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">4%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">8%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>2.246</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">2.643</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-15%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">-11%</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Rohertrag</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>1.559</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">1.565</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">4%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>466</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">548</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-15%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">-11%</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span>EBIT</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>479</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">653</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-27%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">-24%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>111</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">256</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-57%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">-54%</td></tr></table><p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;"><sub>*um Währungseffekte bereinigt&nbsp;</sub></span></p><p>Der Geschäftsbereich Seefracht erzielte in den Monaten Januar bis September 2025 einen Nettoumsatz von CHF 7,0 Milliarden sowie einen EBIT von CHF 479 Millionen. Die Konversionsrate lag bei 31%. Das Ergebnis wurde massgeblich durch negative Wechselkurseffekte beeinflusst.&nbsp;<br><br>Das Volumen Ende September 2025 stieg gegenüber der Vorjahresperiode um 1% auf 3,3 Millionen Standardcontainer. Das deutlich gesunkene Transportvolumen in die Vereinigten Staaten seit dem „Liberation Day“ wirkte sich anhaltend negativ aus. Dies betraf insbesondere das US-Geschäft der von Kühne+Nagel konsolidierten IMC Logistics. Die Importe nach Europa haben hingegen deutlich zugenommen.&nbsp;<br><br>Insgesamt konnte die Kühne+Nagel-Seefracht ihren Marktanteil im Bereich der KMU-Kunden erfolgreich weiter ausbauen. Dieses Segment stellt nun mehr als 50% der Gesamtkundenbasis dar.&nbsp;<br><br><br><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">CHF Mio.</span></i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">&nbsp;</span></td><td style="vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span><strong>9M 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>9M 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td><td style="vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Q3 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Nettoumsatz</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>5.370</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">5.204</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">3%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">7%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>1.721</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">1.812</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-5%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">-</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Rohertrag</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>1.278</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">1.256</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">2%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">6%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>404</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">434</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-7%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">-2%</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span>EBIT</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>322</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">330</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-2%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">1%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>92</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">120</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-23%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">-19%</td></tr></table><p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;"><sub>*um Währungseffekte bereinigt&nbsp;</sub></span></p><p>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht lag in den Monaten Januar bis September 2025 bei CHF 5,4 Milliarden und der EBIT bei CHF 322 Millionen. Die Konversionsrate lag bei 25%. Das Ergebnis wurde ebenfalls durch negative Wechselkurseffekte beeinflusst.&nbsp;<br><br>Das dritte Quartal 2025 war für die gesamte Luftfrachtbranche herausfordernd, was sich auch auf die Profitabilität der Kühne+Nagel-Luftfracht auswirkte.&nbsp;<br><br>Das Luftfrachtvolumen Ende September 2025 stieg gegenüber der Vorjahresperiode um 7% auf 1,6 Millionen Tonnen und somit erheblich über dem Marktwachstum. Marktanteile wurden insbesondere in den Segmenten verderbliche Güter und Cloud-Infrastruktur (Hyperscaler) gewonnen. In diesem Bereich erbringt Kühne+Nagel Logistikdienstleistungen für den Aufbau von Rechenzentren für künstliche Intelligenz.&nbsp;<br><br>In den vergangenen Monaten hat Kühne+Nagel sein Luftfrachtnetzwerk um neue Gateways in Indien, Kanada, Italien und Spanien erweitert.</p><p><br><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">CHF Mio.</span></i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">&nbsp;</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span><strong>9M 2025</strong></span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>9M 2024</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3 2025</strong></span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Q3 2024</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Nettoumsatz</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>2.635</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">2.629</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">3%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>883</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">859</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">3%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">6%</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Rohertrag</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>997</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">988</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">1%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">3%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>329</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">318</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">4%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">6%</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span>EBIT</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>67</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">88</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-24%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">-21%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>20</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">22</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-9%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">-5%</td></tr></table><p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;"><sub>*um Währungseffekte bereinigt&nbsp;</sub></span></p><p>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre lag in den Monaten Januar bis September 2025 bei CHF 2,6 Milliarden und der EBIT bei CHF 67 Millionen. Die Netzwerke waren aufgrund der tiefen Nachfrage in den europäischen Märkten unverändert schwach ausgelastet.&nbsp;<br><br>Die Nachfrage nach Zollabfertigungs- und Beratungsdienstleistungen in den Vereinigten Staaten blieb aufgrund des Zollkonflikts und der zunehmenden Komplexität unverändert hoch.&nbsp;<br><br><br><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">CHF Mio.</span></i></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span><strong>9M 2025</strong></span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>9M 2024</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3 2025</strong></span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Q3 2024</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Nettoumsatz</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>3.560</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">3.508</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">2%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">5%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>1.193</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">1.173</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">2%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">5%</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Rohertrag</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>2.697</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">2.651</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">2%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">5%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>908</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">887</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">2%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">6%</td></tr><tr><td style="vertical-align:top;width:85px;"><span>EBIT</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>161</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">162</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">-1%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">3%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;"><strong>62</strong></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">57</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;width:65px;">9%</td><td style="text-align:right;vertical-align:top;">12%</td></tr></table><p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;"><sub>*um Währungseffekte bereinigt&nbsp;</sub></span></p><p>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Kontraktlogistik lag in den Monaten Januar bis September 2025 bei CHF 3,6 Milliarden und der EBIT bei CHF 161 Millionen.&nbsp;<br><br>Im September 2025 eröffnete Kühne+Nagel ein regionales Distributions-zentrum für Lego in der Nähe von Ho Chi Minh Stadt, Vietnam. Von diesem Standort aus werden die Wachstumsmärkte in Südostasien sowie Japan, Indien und Ozeanien beliefert. Es handelt sich um das zweite regionale Distributionszentrum, das Kühne+Nagel für den dänischen Spielwarenhersteller betreibt.</p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Thu, 23 Oct 2025 06:45:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Wechsel in der Geschäftsleitung von Kühne+Nagel</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/wechsel-in-der-geschaeftsleitung-von-kuehne-nagel/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/wechsel-in-der-geschaeftsleitung-von-kuehne-nagel/</guid><pp:caseid>720580</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel International AG</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Mit über 82.000 Mitarbeitenden an über 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe mit Sitz in der Schweiz einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik. Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende SupplyChain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen.&nbsp;</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Søren Schmidt übernimmt den Bereich Landverkehre und Eduardo Razuck den Bereich Kontraktlogistik&nbsp;</strong>&nbsp;</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Søren Schmidt übernimmt die Nachfolge von Dr. Hansjörg Rodi im Geschäftsbereich Landverkehre</strong>&nbsp;</span></li><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Eduardo Razuck folgt auf Gianfranco Sgro im Geschäftsbereich Kontraktlogistik&nbsp;</strong>&nbsp;</span></li></ul><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Verwaltungsrat der Kühne+Nagel International AG beruft zwei neue Mitglieder in die Geschäftsleitung. Eduardo Razuck übernimmt zum 1. Oktober 2025 die Leitung des Geschäftsbereichs Kontraktlogistik von Gianfranco Sgro. Zum 1. Mai 2026 wird zudem Søren Schmidt Nachfolger von Dr. Hansjörg Rodi und verantwortet künftig den Geschäftsbereich Landverkehre.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Mit Søren Schmidt (dänischer Staatsbürger, Jahrgang 1972) gewinnt Kühne+Nagel einen anerkannten Experten für die Leitung der weltweiten Landverkehrsaktivitäten. Nach drei Jahrzehnten erfolgreicher Tätigkeit bei DSV A/S, davon rund zehn Jahre als CEO des Geschäftsbereichs Landverkehre, zählt Schmidt zu den weltweit profiliertesten Führungspersönlichkeiten auf diesem Gebiet. &nbsp;Dr. Hansjörg Rodi hat sich im Rahmen seiner persönlichen Planung entschlossen, per Sommer 2026 in den Ruhestand zu treten.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Eduardo Razuck (italienischer und brasilianischer Staatsbürger, Jahrgang 1979) verfügt über langjährige internationale Führungserfahrung. Er ist seit 2003 in verschiedenen leitenden Positionen bei Kühne+Nagel tätig. In den vergangenen drei Jahren war er für das Kontraktlogistikgeschäft in Nord- und Südamerika verantwortlich und Mitglied des globalen Führungsteams der Kontraktlogistik. Damit wird er Kontinuität in der Leitung des Geschäftsbereichs gewährleisten. Zuvor leitete Eduardo Razuck von 2015 bis 2022 die brasilianische Landesgesellschaft. Gianfranco Sgro hat sich nach über einem Jahrzehnt bei Kühne+Nagel entschieden, eine nächste berufliche Herausforderung als CEO eines Unternehmens im Mobilitätsbereich anzunehmen.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne+Nagel International AG: „Mit der Berufung von Søren Schmidt gewinnt Kühne+Nagel eine herausragende Persönlichkeit der Logistikbranche. Gleichzeitig steht die Berufung von Eduardo Razuck für die erfolgreiche Entwicklung überzeugender Führungspersönlich-keiten innerhalb von Kühne+Nagel. Søren Schmidt und Eduardo Razuck bringen umfassende Expertise und langjährige Erfahrung in die Geschäftsleitung von Kühne+Nagel ein. Wir sind überzeugt, dass sie die positive Entwicklung des Unternehmens weiter vorantreiben.&nbsp;&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Bereits heute möchte ich im Namen des Verwaltungsrats Dr. Hansjörg Rodi und Gianfranco Sgro meinen herzlichen Dank für ihr langjähriges und erfolgreiches Wirken in der Geschäftsleitung von Kühne+Nagel aussprechen.“&nbsp;</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Global,Management]]></category>
            <pubDate>Wed, 03 Sep 2025 06:45:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1918/5320a54a-3459-44f9-9420-2411e0071b5d/500_kniglsep3.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/5320a54a-3459-44f9-9420-2411e0071b5d/kniglsep3.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[KNIGL Sep3]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Kühne+Nagel im ersten Halbjahr 2025: Marktanteilsgewinne in der See- und Luftfracht</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-im-ersten-halbjahr-2025-marktanteilsgewinne-in-der-see--und-luftfracht/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-im-ersten-halbjahr-2025-marktanteilsgewinne-in-der-see--und-luftfracht/</guid><pp:caseid>715253</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Mit über 82.000 Mitarbeitenden an über 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik. Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende SupplyChain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen.&nbsp;</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Die Kühne+Nagel-Gruppe verzeichnete im ersten Halbjahr 2025 trotz einer Vielzahl externer Belastungen eine gute operative Entwicklung.&nbsp;</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Nettoumsatz und Rohertrag steigen deutlich dank strategischer Stärkung des Vertriebs&nbsp;</strong>&nbsp;</span></li><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Gesteigerte Volumina insbesondere in der Luftfracht</strong>&nbsp;</span></li><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Ertragsrückgang wegen Währungsverschiebungen; Dollar- und Euroschwäche belasten das EBIT um CHF 24 Mio. im 1. HJ 2025</strong>&nbsp;</span></li><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Markante Erhöhung des Free Cash Flow auf CHF 295 Mio. im 1. HJ 2025&nbsp;</strong>&nbsp;</span></li></ul><ul>&nbsp;</ul><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><p><span><strong>Kühne+Nagel -Gruppe&nbsp;</strong></span></p><p><i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">CHF Mio.</span></i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">&nbsp;</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2025</strong></span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2024</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2025</strong></span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2024</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>12.479</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">11.554</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">8%</p></td><td><p style="text-align:right;">12%</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>6.149&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">6.046&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">2%</p></td><td style="vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">8%</p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>4.424</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">4.273</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">4%</p></td><td><p style="text-align:right;">7%</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>2.187&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">2.197&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-1%</p></td><td style="vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">6%</p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBITDA</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.193</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1.185</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1%</p></td><td><p style="text-align:right;">4%</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>566&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">609&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-7%</p></td><td style="vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">-1%</p></td></tr><tr><td>EBIT</td><td><p style="text-align:right;"><strong>744</strong></p></td><td><p style="text-align:right;">778</p></td><td><p style="text-align:right;">-4%</p></td><td><p style="text-align:right;">-1%</p></td><td><p style="text-align:right;"><strong>342&nbsp;</strong></p></td><td><p style="text-align:right;">402&nbsp;</p></td><td><p style="text-align:right;">-15%</p></td><td style="vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">-9%</p></td></tr><tr><td><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Reingewinn</span></td><td><p style="text-align:right;"><strong>555</strong></p></td><td><p style="text-align:right;">576</p></td><td><p style="text-align:right;">-4%</p></td><td><p style="text-align:right;">-1%</p></td><td><p style="text-align:right;"><strong>252&nbsp;</strong></p></td><td><p style="text-align:right;">298&nbsp;</p></td><td><p style="text-align:right;">-15%</p></td><td><p style="text-align:right;">-10%</p></td></tr></table><p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;"><sub>*um Währungseffekte bereinigt&nbsp;</sub></span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Die Kühne+Nagel-Gruppe verzeichnete im ersten Halbjahr 2025 trotz einer Vielzahl externer Belastungen eine gute operative Entwicklung. Die Volumina konnten insbesondere in der Luftfracht deutlich gesteigert werden. Der Nettoumsatz stieg im Vergleich zur Vorjahresperiode um 8% auf CHF 12,5 Milliarden – währungsbereinigt sogar um 12%. Das EBIT lag bei CHF 744 Millionen, der Reingewinn bei CHF 555 Millionen. Belastet wurde das Ergebnis im ersten Halbjahr 2025 durch negative Wechselkurseffekte von rund 3% (CHF 24 Mio. auf EBIT-Stufe) sowie im zweiten Quartal 2025 durch einmalige Aufwendungen in der Kontraktlogistik in Höhe von CHF 16 Millionen.&nbsp;&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Das weltweite Seefrachtgeschäft wird in US-Dollar abgewickelt. Die Seefracht trägt in der Kühne+Nagel-Gruppe einen grossen Teil des Gewinns bei und ist damit am stärksten von der US-Dollarschwäche betroffen. Insofern fallen in der Seefracht sowie teilweise in der Luftfracht die markantesten Währungsverluste auf.&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Die Einschätzungen und Annahmen für die operative Gewinnprognose 2025 bleiben unverändert. Ausschliesslich aufgrund der anhaltend negativen Auswirkungen verschiedener Währungen, erwartet Kühne+Nagel nun ein Ergebnis (EBIT) zwischen CHF 1,45 Milliarden und CHF 1,65 Milliarden.&nbsp;</span><br>&nbsp;</p><p><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:&nbsp;</strong>&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">„Mit einer guten operativen Entwicklung im ersten Halbjahr 2025 haben wir unsere Resilienz in einem herausfordernden Marktumfeld erneut unter Beweis gestellt. Die strategische Stärkung des Vertriebs zeigt klare Wirkung. In der Seefracht steigerten wir das Volumen um 2%, in der Luftfracht sogar um 7% und lagen damit deutlich über dem Marktwachstum. Mit unseren Massnahmen haben wir die Grundlage geschaffen, um künftig weitere profitable Marktanteile zu gewinnen.“&nbsp;</span></p><p><br><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">CHF Mio.</span></i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">&nbsp;</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Nettoumsatz</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>4.711</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">4.057</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">16%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">20%&nbsp;</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>2.212&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">2.131</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">4%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">11%</p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Rohertrag</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.093</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1.017</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">8%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">11%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>516&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">514</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-&nbsp;</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">8%&nbsp;</p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>368</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">397</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-7%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">-5%&nbsp;</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>158&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">200</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-21%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">-16%</p></td></tr></table><p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;"><sub>*um Währungseffekte bereinigt&nbsp;</sub></span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Seefracht stieg im ersten Halbjahr 2025 gegenüber der Vorjahresperiode um 16% auf CHF 4,7 Milliarden. Das EBIT betrug CHF 368 Millionen und wurde massgeblich durch negative Wechselkurseffekte beeinflusst. Die Konversionsrate lag bei 34%. Das Volumen Ende Juni 2025 stieg gegenüber der Vorjahresperiode um 2% auf 2,1 Millionen Standardcontainer. Insbesondere auf den Seefrachtrouten von Asien nach Europa konnten deutliche Marktanteilsgewinne verzeichnet werden.&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Der „Liberation Day“ bedeutete eine Zäsur im zweiten Quartal 2025; der US-Dollar leitete danach eine deutliche Schwächephase ein und die Unsicherheiten bei den US-Zöllen stiegen stark an. Die Nachfrage nach Seefrachtdienstleistungen sowie die Raten waren entsprechend volatil. In diesem Umfeld gelang es Kühne+Nagel, die rückläufigen Volumina in die USA durch andere Märkte mehr als auszugleichen.&nbsp;&nbsp;</span></p><p><br><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">CHF Mio.</span></i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">&nbsp;</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Nettoumsatz</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>3.649&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">3.392</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">8%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">11%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.867&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1.809</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">3%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">10%</p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Rohertrag</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>874&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">822</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">6%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">9%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>435&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">430</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">8%&nbsp;</p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>230&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">210</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">10%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">13%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>114&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">116</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-2%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">5%</p></td></tr></table><p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;"><sub>*um Währungseffekte bereinigt&nbsp;</sub></span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht stieg im ersten Halbjahr 2025 gegenüber der Vorjahresperiode um 8% auf CHF 3,6 Milliarden und das EBIT überproportional um 10% auf CHF 230 Millionen. Die Konversionsrate lag bei 26%. Das Luftfrachtvolumen Ende Juni 2025 steigerte sich gegenüber der Vorjahresperiode um 7% auf 1,1 Millionen Tonnen.&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Geschäftsbereich Luftfracht erzielte besonders starkes Wachstum in den Segmenten verderbliche Güter, Halbleiter sowie Cloud-Infrastruktur (Hyperscaler) – einem Zukunftsfeld, das Kühne+Nagel mit Nachdruck ausbaut.&nbsp;</span></p><p><br><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">CHF Mio.</span></i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">&nbsp;</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2025</strong></span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2024</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2025</strong></span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2024</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Nettoumsatz</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.752&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1.770</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-1%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">2%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>881&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">910</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-3%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">1%&nbsp;</p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Rohertrag</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>668&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">670</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">2%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>337&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">345</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-2%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">2%</p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>47&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">66</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-29%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">-26%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>28&nbsp;</strong></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">36</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-22%</p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;">-17%&nbsp;</p></td></tr></table><p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;"><sub>*um Währungseffekte bereinigt&nbsp;</sub></span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre betrug im ersten Halbjahr 2025 CHF 1,8 Milliarden und das EBIT CHF 47 Millionen.&nbsp; Die Netzwerke waren aufgrund der zurückhaltenden Nachfrage in den europäischen Märkten unverändert schwach ausgelastet.&nbsp;&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Mit der Übernahme des spanischen Stückgutlogistikers TDN hat Kühne+Nagel die Präsenz auf der iberischen Halbinsel weiter gestärkt und die regionale Abdeckung für Kunden deutlich erweitert. Der Abschluss der Transaktion erfolgte Ende des zweiten Quartals 2025.&nbsp;</span></p><p><br><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">CHF Mio.</span></i></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2025</strong></span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2024</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2025</strong></span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2024</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="text-align:right;vertical-align:top;"><p style="text-align:right;"><span>Δ*</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>2.367</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">2.335</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1%</p></td><td><p style="text-align:right;">5%&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.189&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1.196</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-1%</p></td><td><p style="text-align:right;">5%</p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.789</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1.764</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1%</p></td><td><p style="text-align:right;">5%&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>899</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">908</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-1%</p></td><td><p style="text-align:right;">5%</p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>99</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">105</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-6%</p></td><td><p style="text-align:right;">-2%&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>42&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">50</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">-16%</p></td><td><p style="text-align:right;">-10%</p></td></tr></table><p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;"><sub>*um Währungseffekte bereinigt&nbsp;</sub></span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Kontraktlogistik betrug im ersten Halbjahr 2025 CHF 2,4 Milliarden und das EBIT CHF 99 Millionen. Das Ergebnis des Geschäftsbereichs wurde durch eine ausserordentliche Rückstellung in Höhe von CHF 16 Millionen im Zusammenhang mit einem laufenden, industrieübergreifenden Ermittlungsverfahren in Italien belastet. Operativ war das zweite Quartal 2025 das Beste in der Geschichte des Geschäftsbereichs.&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;">Im Juni 2025 hat die Kontraktlogistik ihre langjährige Partnerschaft mit Louis Vuitton ausgebaut und ein neues Distributionszentrum in Tokio für den japanischen Markt eröffnet.&nbsp;</span></p><p><br><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne+Nagel</strong> <strong>International AG:</strong>&nbsp;</span></p><p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">„Kühne+Nagel hat sich im ersten Halbjahr 2025 in einem von geopolitischen Unsicherheiten geprägten Umfeld operativ stark und überzeugend behauptet. Das Umsatzwachstum lag klar über dem Marktdurchschnitt und bestätigt die strategische Ausrichtung des Unternehmens. Die Kühne+Nagel-Gruppe ist auf einem guten Weg, ihre Marktposition weiter zu stärken.“&nbsp;</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Thu, 24 Jul 2025 06:45:00 +0200</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/9ef876a7-0d67-4a6b-a372-30949345743d/kuehnenagelgroupq22025.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Kuehne+Nagel Group Q2 2025]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Marcus Claesson wird neuer IT-Chef von Kühne+Nagel</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/marcus-claesson-wird-neuer-it-chef-von-kuehnenagel/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/marcus-claesson-wird-neuer-it-chef-von-kuehnenagel/</guid><pp:caseid>708563</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel International AG</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p>Mit über 82.000 Mitarbeitenden an über 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik. Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende SupplyChain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen.</p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p>Der Verwaltungsrat der Kühne+Nagel International AG beruft Marcus Claesson mit Wirkung zum 1. September 2025 in die Geschäftsleitung.&nbsp;</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>Der Verwaltungsrat der Kühne+Nagel International AG beruft Marcus Claesson mit Wirkung zum 1. September 2025 in die Geschäftsleitung. Claesson wird die Verantwortung für die konzernweite Informationstechnologie übernehmen und die Nachfolge von Martin Kolbe antreten, der nach 20 Jahren in der Geschäftsleitung am 1. Oktober 2025 in den Ruhestand treten wird.&nbsp;</p><p>Der gebürtige Schwede Marcus Claesson (Jahrgang 1971) bringt mehr als 25 Jahre Erfahrung in internationalen IT-Führungspositionen mit. Seit 2019 ist Claesson Chief Information Officer (CIO) bei der DAX-notierten Daimler Truck AG in Stuttgart (Deutschland). Zuvor war er bei der Daimler AG in Stuttgart für den Bereich IT Commercial Vehicles verantwortlich. Von 2007 bis 2016 war er bei Electrolux in Stockholm (Schweden) tätig, zuletzt als CIO von Electrolux AB und CEO von Electrolux IT Solutions AB. Von 1997 bis 2007 bei der Linde AG in München und Wiesbaden (Deutschland). Claesson studierte Informatik an der Universität Borås (Schweden).&nbsp;</p><p>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne+Nagel International AG: „Kühne+Nagel verfügt über wertvolle, zum Teil selbstentwickelte Informationssysteme und forciert die Digitalisierung in der Logistik. Die Informationstechnologie erhöht Transparenz und Effizienz und hilft, die Dienstleistungen für unsere Kunden zu optimieren. Wir freuen uns, mit Marcus Claesson einen anerkannten IT-Fachmann in die Geschäftsleitung berufen zu können. Martin Kolbe als langjährigen Informatik-Chef möchten wir bereits heute für seine sehr gute Arbeit danken. Für bemerkenswerte Fortschritte in der Entwicklung unserer Informatiksysteme und in der Digitalisierung war er bis zuletzt verantwortlich.“</p><img style="aspect-ratio:300/auto;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/13a4f2b0-167d-4400-b4c7-18b6ba9f1d10/800_portraumlt-02.jpg?x=1749143180748" alt="Porträt_02" width="300" height="auto"><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Global,Human Resources]]></category>
            <pubDate>Fri, 06 Jun 2025 06:45:00 +0200</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/9fcd44ce-d32e-4be1-9e8c-90fe7904ea4a/knlogoschindellegientrydoor.jpg?38036</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[K&amp;uuml;hne+Nagel-Logo am Eingang der Unternehmenszentrale in Schindellegi]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Generalversammlung 2025</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/generalversammlung-2025/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/generalversammlung-2025/</guid><pp:caseid>705004</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel International AG</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p>Mit über 82.000 Mitarbeitenden an über 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik. Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende SupplyChain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen.</p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">An der heutigen ordentlichen General-versammlung der Kühne+Nagel International AG wurden sämtliche Traktanden mit hoher Zustimmung angenommen.&nbsp;</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Sämtliche Anträge des Verwaltungsrats mit hoher Zustimmung angenommen</strong>&nbsp;</span></li><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Aktionärinnen und Aktionäre stimmen der Ausschüttung einer Dividende von CHF 8,25 brutto zu</strong>&nbsp;</span></li><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Dr. Jörg Wolle als Präsident des Verwaltungsrats für ein&nbsp;</strong> <strong>weiteres Jahr bestätigt&nbsp;</strong>&nbsp;</span></li></ul><p>An der heutigen ordentlichen Generalversammlung der Kühne+Nagel International AG wurden sämtliche Traktanden mit hoher Zustimmung angenommen. An der Versammlung vertraten die anwesenden Aktionärinnen und Aktionäre 80,27% der ausgegebenen Aktien.</p><p>Die Aktionärinnen und Aktionäre genehmigten u.a. den Lagebericht und die Konzernrechnung sowie die Jahresrechnung für das Geschäftsjahr 2024 und stimmten der Ausschüttung einer Dividende von CHF 8,25 brutto je Namenaktie zu.&nbsp;</p><p>Alle zur Wiederwahl vorgeschlagenen Personen wurden für eine weitere einjährige Amtsperiode bestätigt. Tobias Staehelin wurde neu in den Vergütungsausschuss gewählt. Dr. Jörg Wolle wurde als Präsident des Verwaltungsrats für eine weitere Amtsdauer bestätigt.&nbsp;</p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Global]]></category>
            <pubDate>Wed, 07 May 2025 18:00:00 +0200</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/9fcd44ce-d32e-4be1-9e8c-90fe7904ea4a/knlogoschindellegientrydoor.jpg?38036</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[K&amp;uuml;hne+Nagel-Logo am Eingang der Unternehmenszentrale in Schindellegi]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Kühne+Nagel: Guter Start in das Geschäftsjahr 2025</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-guter-start-in-das-geschaeftsjahr-2025/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-guter-start-in-das-geschaeftsjahr-2025/</guid><pp:caseid>698016</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p>Mit über 82.000 Mitarbeitenden an über 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik. Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen.</p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p style="margin-left:0px;"><span style="background-color:rgb(255,255,255);"><span style="padding:0px;text-align:left;">D</span></span>ie Kühne+Nagel-Gruppe ist erfolg-reich in das Geschäftsjahr 2025 gestartet.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><strong>Marktanteilsgewinne in der See- und Luftfracht&nbsp;</strong></li><li><strong>Profitabilität auf Gruppenebene verbessert&nbsp;</strong></li><li><strong>Erstkonsolidierung von IMC Logistics&nbsp;</strong></li><li><strong>Free Cash Flow von CHF 173 Millionen</strong></li></ul><ul>&nbsp;</ul><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="482"><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Kühne+Nagel-Gruppe</span><br><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>6.330</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;">5.508&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>15%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>2.237</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;">2.076&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>8%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>EBITDA</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>627</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;">576&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>9%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>402</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;">376&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>7%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Reingewinn</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>303</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;">278&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>9%</span></p></td></tr></table><p>Die Kühne+Nagel-Gruppe ist erfolgreich in das Geschäftsjahr 2025 gestartet. Im ersten Quartal konnten alle wesentlichen Kennzahlen gesteigert werden: Der Nettoumsatz wuchs im Vergleich zur Vorjahresperiode um 15% auf CHF 6,3 Milliarden, der EBIT erhöhte sich um 7% auf CHF 402 Millionen und der Reingewinn um 9% auf CHF 303 Millionen.</p><p><span><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p>„Kühne+Nagel ist sehr gut in das neue Geschäftsjahr gestartet. Wir konnten unseren Marktanteil erhöhen, neue Kunden gewinnen und dabei auch die Profitabilität verbessern. Trotz des weltwirtschaftlich anhaltend schwierigen Umfelds konnte das Unternehmen den Nettoumsatz zweistellig steigern. Damit sind wir gut auf die Umsetzung unserer strategischen Zielsetzungen vorbereitet.“&nbsp;</p><p>Der für das laufende Jahr prognostizierte EBIT zwischen CHF 1,5 Milliarden und CHF 1,75 Milliarden wird aufgrund der aktuellen Unsicherheiten beim Thema „Handelszölle“ nicht aktualisiert.</p><p><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>2.499</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1.926</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>30%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>577</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">503&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>15%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>210</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">197&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>7%</span></p></td></tr></table><p>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Seefracht steigerte sich im ersten Quartal 2025 gegenüber der Vorjahresperiode um 30% auf CHF 2,5 Milliarden und der EBIT auf CHF 210 Millionen. Die Konversionsrate lag bei 36%. Das Volumen lag Ende März 2025 bei 1 Million Standardcontainern.&nbsp;</p><p>Die Erstkonsolidierung von IMC Logistics aus Tennessee, USA, ist im Januar 2025 erfolgt und leistet seit Beginn einen, wenn auch noch geringen, Ergebnisbeitrag.</p><p><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.782</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1.583&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>13%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>439</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">392&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>12%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>116</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">94&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>23%</span></p></td></tr></table><p>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht steigerte sich im ersten Quartal 2025 gegenüber der Vorjahresperiode um 13% auf CHF 1,8 Milliarden und der EBIT um 23% auf CHF 116 Millionen. Die Konversionsrate lag bei 26%. Das Luftfrachtvolumen lag Ende März 2025 bei 514.000 Tonnen, 5% über der Vorjahresperiode.</p><p>Mit Ausnahme der Automobilindustrie wurden in allen Sektoren Marktanteile gewonnen, inbesondere im Bereich Semiconductors. Darüber hinaus wurden neue Verkehrsstrecken für Kühllogistik zwischen Brüssel und Chicago sowie Singapur eröffnet.</p><p><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>871</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">860&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>331</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">325&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>19</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">30&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-37%</span></p></td></tr></table><p>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre betrug im ersten Quartal 2025 CHF 871 Millionen und der EBIT CHF 19 Millionen.&nbsp;</p><p>Die Netzwerkverkehre waren aufgrund der zurückhaltenden Nachfrage in den europäischen Märkten weniger stark ausgelastet als in der Vorjahresperiode. Es ist nicht davon auszugehen, dass sich die Lage kurzfristig verbessert.<span style="background-color:rgb(255,255,255);"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">&nbsp;</span></span></p><p><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2024</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.178</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1.139</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>890</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">856</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>57</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">55</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4%</span></p></td></tr></table><p>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Kontraktlogistik betrug im ersten Quartal 2025 CHF 1,2 Milliarden und der EBIT stieg auf CHF 57 Millionen.&nbsp;</p><p>Im ersten Quartal 2025 blieb der Geschäftsbereich unverändert auf Wachstumskurs. Unter anderem wurden neue Distributionszentren für Sanofi in der Türkei und für Rolls Royce in Dubai eröffnet.<span style="margin:0px;padding:0px;">&nbsp;</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Thu, 24 Apr 2025 06:45:00 +0200</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/dd83e6d6-9b05-4979-94fa-7b796da0711a/kuehnenagelgroupq12025.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Kuehne+Nagel Group Q1 2025]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Kühne+Nagel erwirbt Mehrheitsbeteiligung an  IMC Logistics in den USA</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-erwirbt-mehrheitsbeteiligung-an--imc-logistics-in-den-usa/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-erwirbt-mehrheitsbeteiligung-an--imc-logistics-in-den-usa/</guid><pp:caseid>678083</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span>Mit über 80.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.</span></p><p><span>Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Kühne+Nagel erwirbt 51% am führenden US-Dienstleister für intermodale Binnenlogistik.</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span><strong>Führender US-Dienstleister für intermodale Binnenlogistik</strong></span></li><li><span><strong>Strategisch wichtige Stärkung des Seefrachtangebots von den US-Häfen und Bahnknotenpunkten zu den Kundenstandorten</strong></span></li></ul><p><span>Kühne+Nagel erwirbt die Mehrheit an </span><a href="https://www.imcc.com/" target="_blank"><span>IMC Logistics</span></a><span> (IMC), einem in den USA führenden Dienstleister für intermodale Binnenlogistik. Wie beide Unternehmen mitteilten, wird Kühne+Nagel 51% an der privat gehaltenen Gesellschaft übernehmen. IMC ist auf umfassende intermodale Transportlösungen von Seehäfen an den US-Küsten und Bahnknotenpunkten zu den Kundenstandorten im Landesinneren spezialisiert. Mit der Akquisition erschliesst sich Kühne+Nagel Zugang zu einem der bedeutendsten Logistiknetzwerke in Nordamerika und gewährleistet flexible Transportlösungen in Zeiten zunehmender Lieferkettendisruptionen. Die Marke IMC wird beibehalten.</span></p><p><span>IMC hat ihren Hauptsitz in Collierville, Tennessee und verfügt über mehr als 40 Jahre Erfahrung in der Bereitstellung intermodaler Lösungen für die Seefracht in den USA. Kühne+Nagel und IMC sind langjährige Partner. Das nationale Netzwerk von IMC umfasst 49 Standorte mit strategischer Präsenz an wichtigen US-amerikanischen Seehäfen und Knotenpunkten des Schienenverkehrs. Jährlich schlägt das Unternehmen 2 Millionen Standardcontainer im intermodalen Güterverkehr um. Mit rund 1.700 Mitarbeitenden und einem umfangreichen Netz unabhängiger Vertragspartner erwirtschaftete IMC im Jahr 2023 einen Umsatz von rund USD 800 Millionen.</span></p><p><span>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne+Nagel International AG kommentiert: „Asien und Nordamerika sind für unser Geschäft die entscheidenden Wachstumsmärkte. Mit der strategischen Kombination von organischem Wachstum und ergänzenden Akquisitionen haben wir uns auch dort eine führende Stellung erarbeitet, die wir gezielt weiter ausbauen. Dabei setzen wir bevorzugt auf Partnerschaften, bei denen wir – wie etwa beim Erwerb von Apex – zuvor viele Jahre erfolgreich zusammengearbeitet haben. Das reduziert das Risiko einer Akquisition, schafft schnellen Erfolg und stellt eine Vertiefung der bereits erfolgreichen Zusammenarbeit dar. Mit dem Erwerb der Mehrheit an IMC machen wir einen weiteren bedeutenden Schritt in unserer Strategie. Wir bauen damit unsere auch in Nordamerika führende Position für unsere Kunden und Partner, insbesondere die Reeder, nochmals aus.“</span></p><p><span>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG sagt: „Der internationale Seetransport ist ein hochkomplexes Geschäft mit vielen Schnittstellen und Beteiligten, bei dem die US-Warenströme von zentraler Bedeutung sind. Das Leistungsspektrum von IMC erweitert unser Angebot erheblich und erlaubt es uns, noch attraktivere Dienstleistungen für die Wertschöpfungsketten unserer Seefrachtkunden zu entwickeln und anzubieten."</span></p><p><span>Mark H. George, Vorsitzender und Gründer von IMC Logistics, ergänzt: „Wir freuen uns, zusammen mit Kühne+Nagel, einem der weltweit führenden Logistikdienstleister, unser Familienunternehmen erfolgreich weiterzuentwickeln. Unsere jahrzehntelange Expertise in der US-Binnenlogistik gepaart mit der globalen Reichweite von Kühne+Nagel schafft deutlichen Mehrwert für unsere Kunden und eröffnet neue Karrieremöglichkeiten für unsere Mitarbeitenden.“</span></p><p><span>Der Abschluss der Transaktion wird für den Beginn des ersten Quartals 2025 erwartet. Über weitere Details der Transaktion haben beide Parteien zum jetzigen Zeitpunkt Stillschweigen vereinbart. Die Akquisition steht unter dem Vorbehalt der üblichen vertraglichen Abschlussbedingungen, einschliesslich der Genehmigung durch die zuständigen Wettbewerbsbehörden.</span></p><p><img class="image_resized" style="aspect-ratio:500/auto;width:500px;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/87c62d6b-3974-4123-a969-7c78d9f5f7e2/1920_imclocations.jpg?x=1731527733948" alt="IMC Locations" width="500" height="auto"></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Global,Top]]></category>
            <pubDate>Thu, 14 Nov 2024 06:45:00 +0100</pubDate>
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                        <title>Ergebnisverbesserung bei Kühne+Nagel im dritten Quartal 2024</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/ergebnisverbesserung-bei-kuehnenagel-im-dritten-quartal-2024/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/ergebnisverbesserung-bei-kuehnenagel-im-dritten-quartal-2024/</guid><pp:caseid>675146</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p>Mit über 80.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.</p><p>Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen.</p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Die Kühne+Nagel-Gruppe erzielte in den Monaten Januar bis September 2024 einen Nettoumsatz von CHF 18,0 Mrd., einen EBIT von CHF 1,2 Mrd. und einen Gewinn von CHF 915 Mio.&nbsp;</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><strong>Verstärkte Nachfrage nach flexiblen Logistikdienstleistungen bei erneuten Lieferkettenstörungen&nbsp;</strong></li><li><strong>Höhere Profitabilität pro Volumeneinheit in See- und Luftfracht im Vergleich zum 2. Quartal 2024&nbsp;</strong></li><li><strong>Steigerung des Free Cash Flows gegenüber dem Vorquartal&nbsp;</strong></li></ul><ul>&nbsp;</ul><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="482"><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Kühne+Nagel-Gruppe</span><br><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>9M&nbsp;2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>9M 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3&nbsp;2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q3&nbsp;2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>18.041</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>18.159</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-1%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>6.487</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>5.438</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>19%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>6.460</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>6.728</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-4%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>2.187</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>2.079</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>5%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>EBITDA</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>1.846</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>2.158</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-15%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>661</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>640</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>3%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>1.233</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>1.581</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-22%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>455</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>446</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>2%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Gewinn</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>915</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>1.181</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-23%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>339</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>321</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>6%</span></p></td></tr><tr><td>Free Cash Flow<br>&nbsp;</td><td><p style="text-align:right;"><strong>332</strong></p></td><td><p style="text-align:right;">730</p></td><td><p style="text-align:right;">-55%</p></td><td><p style="text-align:right;"><strong>292</strong></p></td><td><p style="text-align:right;">233</p></td><td><p style="text-align:right;">25%</p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Die Kühne+Nagel-Gruppe erzielte in den Monaten Januar bis September 2024 einen Nettoumsatz von CHF 18,0 Mrd., einen EBIT von CHF 1,2 Mrd. und einen Gewinn von CHF 915 Mio. Im dritten Quartal 2024 zeigten die wesentlichen Kennzahlen eine positive Entwicklung. Erstmals seit dem Ende der Covid-Sonderkonjunktur stiegen das EBIT und der Gewinn auf Quartalsbasis sowohl im Vergleich zum Vorquartal als auch zur Vorjahresperiode.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Die Konversionsrate (Conversion Rate), die das Verhältnis von EBIT zum Rohertrag der Gruppe beschreibt, lag im Zeitraum von Januar bis September 2024 bei 19%. Das Neunmonatsergebnis wurde durch negative Wechselkurseffekte von 2% und einmalige Restrukturierungskosten im zweiten Quartal von CHF 17 Mio. belastet.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>„Die hoch flexiblen Logistiklösungen von Kühne+Nagel haben sich angesichts der weltweit zunehmenden Lieferkettenstörungen erneut als klarer Vorteil für unsere Kunden erwiesen. Dies spiegelt sich auch in unserer positiven Geschäftsentwicklung wider. Die strategische Verschlankung des Unternehmens durch den Abbau der regionalen Struktur zeigt erste Erfolge. Mit der reibungslosen Migration unseres Transportmanagementsystems in der See- und Luftfracht in die Cloud haben wir einen wichtigen Meilenstein in unserer Strategie erreicht.“</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>9M 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>9M 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q3 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>6.700</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>6.804</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-2%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>2.643</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.945</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>36%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.565</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.847</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-15%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>548</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>538</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>653</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>875</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-25%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>256</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>236</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>9%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Seefracht betrug im Zeitraum von Januar bis September 2024 CHF 6,7 Mrd. und der EBIT CHF 653 Mio. Das Volumen lag Ende September 2024 bei 3,2 Mio. Standardcontainern (TEU). Die Konversionsrate lag mit 42% auf einem hohen Niveau. </span><span dir="ltr">Bisher wurden 37 neue Customer-Care-Standorte eröffnet.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Die Onlineplattform </span><a href="https://www.seaexplorer.com" target="_blank"><span>seaexplorer.com</span></a><span> erwies sich insbesondere während der jüngsten Lieferkettendisruptionen wie der Krise im Roten Meer oder den Hafenstreiks an der US-Ostküste als zuverlässige Informationsquelle für Seefrachtkunden weltweit. Dank der Datentransparenz kann die Position von Containerschiffen in Echtzeit verfolgt werden.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>9M 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>9M 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q3 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>5.204</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>5.028</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.812</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.512</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>20%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.256</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.348</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-7%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>434</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>411</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>6%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>330</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>429</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-23%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>120</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>136</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-12%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht betrug im Zeitraum von Januar bis September 2024 CHF 5,2 Mrd. und der EBIT CHF 330 Mio. Insgesamt wurde in diesem Zeitraum ein Luftfrachtvolumen von 1,5 Mio. Tonnen abgewickelt, 6% mehr als in der Vorjahresperiode. Ein Grossteil des Wachstums wurde im Bereich der verderblichen Güter verzeichnet.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Mit Cathay Pacific konnte der Geschäftsbereich Luftfracht erstmals eine asiatische Partnerfluggesellschaft in das Sustainable Aviation Fuel-Programm (SAF) aufnehmen. Darüber hinaus nutzt Kühne+Nagel nachhaltiges SAF für Mercedes-Benz bei Luftfrachttransporten in eigenen B747-Kapazitäten von Deutschland in die USA. Dadurch werden die CO2-Emissionen um rund 11.000 Tonnen jährlich reduziert.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>9M 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>9M 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q3 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>2.629</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.707</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-3%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>859</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>834</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>988</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>987</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>318</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>303</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>5%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>88</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>119</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-26%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>22</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>26</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-15%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre belief sich im Zeitraum von Januar bis September 2024 auf CHF 2,6 Mrd. und der EBIT auf CHF 88 Mio. Die europäischen Netzwerkverkehre waren aufgrund der makroökonomischen Entwicklung weniger stark ausgelastet als in der Vorjahresperiode.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Im August 2024 schloss Kühne+Nagel die Übernahme des malaysischen Unternehmens City Zone Express erfolgreich ab. Damit kann Kühne+Nagel neu Ladungs- und Teilladungsverkehre von China zu wichtigen Drehkreuzen in Südostasien anbieten.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>9M 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>9M 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q3 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>3.508</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.620</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-3%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.173</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.147</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>2.651</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.546</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>887</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>827</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>7%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>162</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>158</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>57</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>48</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>19%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Mit einem Nettoumsatz von CHF 3,5 Mrd. und einem EBIT von CHF 162 Mio. stellte der Geschäftsbereich Kontraktlogistik im Zeitraum von Januar bis September 2024 ein wiederum sehr gutes Ergebnis auf.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Im September 2024 eröffnete Kühne+Nagel für Adidas ein hochautomatisiertes und nachhaltiges Distributionszentrum für Süd- und Osteuropa in Mantua, Norditalien. Auf einer Fläche von über&nbsp;</span><br><span>130.000 m² werden täglich bis zu einer halben Million Sendungen für jeden Vertriebskanal abgewickelt&nbsp;</span><br><span>– von einzelnen E-Commerce-Paketen bis hin zu Grossbestellungen für den Detailhandel.</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Wed, 23 Oct 2024 06:45:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Effizienzsteigerungen bei Kühne+Nagel im ersten Halbjahr 2024</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/effizienzsteigerungen-bei-kuehnenagel-im-ersten-halbjahr-2024/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/effizienzsteigerungen-bei-kuehnenagel-im-ersten-halbjahr-2024/</guid><pp:caseid>652825</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Mit über 80.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen.&nbsp;</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p style="margin-left:0px;"><span style="background-color:rgb(255,255,255);"><span style="padding:0px;text-align:left;">Der Nettoumsatz der </span><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Kühne+Nagel-Gruppe lag im ersten Halbjahr 2024 bei CHF 11,6 Mrd., der EBIT bei CHF 778 Mio. und der Gewinn bei CHF 576 Mio.</span></span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Neue Organisationsstruktur verbessert Kostenbasis</strong>&nbsp;</span></li><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Flexible und digitale Angebote, vorrangig an KMU-Kunden</strong>&nbsp;</span></li><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Erneute Störungen der Lieferketten durch Unsicherheiten im Welthandel</strong></span></li></ul><ul>&nbsp;</ul><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="482"><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Kühne+Nagel-Gruppe</span><br><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>H1 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="margin-left:0px;text-align:right;"><span style="background-color:rgba(0,0,0,0);"><span style="padding:0px;"><strong>11.554</strong></span></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>12.721</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-9%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>6.046</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>5.973</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>1%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>4.273</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>4.649</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-8%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>2.197</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>2.255</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-3%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>EBITDA</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>1.185</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>1.518</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-22%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>609</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>715</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-15%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>778</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>1.135</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-32%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>402</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>523</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-23%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Gewinn</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>576</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>860</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-33%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>298</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>398</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-25%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Nettoumsatz der Kühne+Nagel-Gruppe lag im ersten Halbjahr 2024 bei CHF 11,6 Mrd., der EBIT bei CHF 778 Mio. und der Gewinn bei CHF 576 Mio. Das Ergebnis wurde durch negative Wechselkurseffekte von 2% im ersten Halbjahr 2024 und einmalige Restrukturierungskosten von CHF 17 Mio. im zweiten Quartal 2024 belastet.&nbsp; &nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Die Konversionsrate (Conversion Rate), die das Verhältnis von EBIT zu Rohertrag der Gruppe beschreibt, lag im ersten Halbjahr 2024 bei 18% und damit wesentlich über dem Wert vor Covid von 13% im ersten Halbjahr 2019. Insgesamt liegen die Zahlen über dem Vor-Pandemie-Niveau.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:&nbsp;</strong>&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">"Im ersten Halbjahr haben wir uns weiterhin konsequent auf die Initiativen der strategischen Roadmap 2026 fokussiert. Die Belebung der Nachfrage in der Luftfracht hatte dabei einen positiven Einfluss. Die erneuten Störungen im Roten Meer haben zusätzliche Komplexität in den Lieferketten weltweit geschaffen. Wir sind gut für die erwartete höhere Nachfrage im zweiten Halbjahr 2024 aufgestellt und werden weitere Effizienzsteigerungen realisieren."&nbsp;</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>4.057</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4.859</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-17%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>2.131</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.192</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-3%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.017</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.309</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-22%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>514</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>623</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-18%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>397</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>639</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-38%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>200</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>295</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-32%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Seefracht betrug im ersten Halbjahr 2024 CHF 4,1 Mrd. und der EBIT CHF 397 Mio. Die Konversionsrate blieb mit 39% auf einem hohen Niveau. Das Containervolumen lag Ende Juni 2024 bei 2,1 Mio. Standardcontainern (TEU). Im Rahmen der Roadmap 2026 wurden bis heute 34 neue Customer Care Locations eröffnet und damit der Fokus auf KMUs verstärkt.&nbsp;&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Kühne+Nagel implementiert für eine wachsende Anzahl von Kunden nachhaltige Lösungen. So verwendet der Bereich Seefracht seit kurzem Biokraftstoff für den Transport von Hilfsgütern im Auftrag der niederländischen </span><i><span style="margin:0px;padding:0px;">IDA Foundation</span></i><span style="margin:0px;padding:0px;">. Dies führt zu einer Einsparung von rund 85% der CO2e-Emissionen im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>3.392</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.516</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-4%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.809</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.654</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>9%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>822</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>937</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-12%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>430</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>449</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-4%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>210</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>293</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-28%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>116</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>139</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-17%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht betrug im ersten Halbjahr 2024 CHF 3,4 Mrd. und der EBIT CHF 210 Mio. Insgesamt wurde in diesem Zeitraum ein Luftfrachtvolumen von 1,0 Mio. Tonnen abgewickelt, 5% mehr als in der Vorjahresperiode. Der Geschäftsbereich entwickelte sich im Rahmen des Marktes und fokussierte auf profitable Segmente wie u.a. Healthcare und Semiconductors. Die Konversionsrate lag bei 26%.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Die Nachfrage nach kombinierten Luft- und Seefracht-Angeboten ("Sea-Air") zur Verkürzung der Transitzeiten aufgrund der Situation im Roten Meer verzeichnete im ersten Halbjahr 2024 ein starkes Wachstum.&nbsp;&nbsp;</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.770</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.873</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-6%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>910</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>917</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-1%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>670</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>684</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-2%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>345</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>335</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>66</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>93</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-29%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>36</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>41</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-12%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre belief sich im ersten Halbjahr 2024 auf CHF 1,8 Mrd. und der EBIT auf CHF 66 Mio. Das Volumen lag mit rund 12 Mio. abgewickelten Aufträgen auf dem Niveau des Vorjahreszeitraums.&nbsp;&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Die Akquisition des kanadischen Zolldienstleisters Farrow wurde im Februar 2024 erfolgreich abschlossen. Die Integration sowie die Erweiterung des Geschäfts auf die Südgrenze der USA verläuft planmässig.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>2.335</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.473</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-6%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.196</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.210</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-1%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.764</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.719</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>908</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>848</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>7%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>105</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>110</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-5%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>50</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>48</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Mit einem Nettoumsatz von CHF 2,3 Mrd. und einem EBIT von CHF 105 Mio. stellte der Geschäftsbereich Kontraktlogistik im ersten Halbjahr 2024 ein weiterhin sehr gutes Ergebnis auf.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Im zweiten Quartal 2024 erweiterte Kühne+Nagel Distributionszentren für Kunden wie </span><i><span style="margin:0px;padding:0px;">BMW</span></i><span style="margin:0px;padding:0px;">, </span><i><span style="margin:0px;padding:0px;">Wacker Neuson</span></i><span style="margin:0px;padding:0px;"> in Deutschland sowie </span><i><span style="margin:0px;padding:0px;">Lego</span></i><span style="margin:0px;padding:0px;"> in Belgien. Aufgrund der wachsenden Nachfrage nach E-Commerce- und Healthcare-Dienstleistungen eröffnete Kühne+Nagel neue Standorte in den USA und den Vereinigten Arabischen Emiraten.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne+Nagel</strong> <strong>International AG:</strong>&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">"Kühne+Nagel hat sich im ersten Halbjahr 2024 gut entwickelt. Die im April 2024 vom Verwaltungsrat initiierte Straffung der Organisationsstruktur führt zu einer deutlichen Effizienzsteigerung und grösserer Kundennähe. So können wir in der Umsetzung unserer Strategie noch schneller und flexibler agieren und qualitativ hochwertige und komplexe Dienstleistungen offerieren."&nbsp;</span></p><p>&nbsp;</p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Tue, 23 Jul 2024 06:45:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Kühne+Nagel etabliert hoch automatisierte Logistiklösung für Wacker Neuson</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-etabliert-hoch-automatisierte-logistikloesung-fuer-wacker-neuson/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-etabliert-hoch-automatisierte-logistikloesung-fuer-wacker-neuson/</guid><pp:caseid>635983</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel Deutschland</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span>Mit rund 81.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.</span><br><br><span>Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Der Logistikdienstleister Kühne+Nagel hat einen neuen Kontraktlogistikstandort in Rheinland-Pfalz eröffnet.&nbsp;</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span><strong>Betrieb des europäischen Zentrallogistikstandorts</strong></span></li><li><span><strong>Mehr als 100.000 Ersatzteilkomponenten auf 55.000m<sup>2</sup> Kontraktlogistikfläche</strong></span></li></ul><p><img class="image_resized" style="aspect-ratio:800/auto;width:800px;" src="https://content.presspage.com/uploads/1918/0e204875-c727-438b-b97b-4745e3d58556/openingwackerneusonkuehnenagel.jpg?x=1718275348844" width="800" alt="Opening Wacker Neuson Kuehne+Nagel" height="auto"></p><p><span>Der Logistikdienstleister Kühne+Nagel hat einen neuen Kontraktlogistikstandort in Rheinland-Pfalz eröffnet. Mit rund 55.000 Quadratmetern Logistikfläche stellt das Unternehmen von Mülheim-Kärlich aus die weltweite Ersatzteilversorgung für die Wacker Neuson Group sicher. Der führende Hersteller von Baugeräten und Kompaktmaschinen vertraut seit neun Jahren in seiner Ersatzteillogistik auf die Lösungen von Kühne+Nagel.</span></p><p><span>Im neuen Distributionszentrum entstehen 120 Arbeitsplätze. Die Mitarbeitenden werden in ihrer Arbeit durch „Ware-zur-Person”-Assistenten unterstützt: Eine Flotte von über 30 Robotern übernimmt die Ein- und Auslagerung sowie den Transport der Behälter und bringt die Artikel aus den Regalen direkt zu den Mitarbeitenden an den Komissionierstationen. Die autonomen mobilen Roboter sind durch Sensoren, Kameras und Algorithmen in der Lage, dreidimensional zu arbeiten und sich selbstständig in dynamischen Umgebungen zu bewegen, in dem sie Hindernisse erkennen und ihre Route entsprechend anpassen.</span><span style="background-color:white;">&nbsp;</span></p><p><span>Über 100.000 unterschiedliche Ersatzteilkomponenten für Baugeräte und Kompaktmaschinen werden auf diese Weise vorgehalten und versendet. Die Ausstattung und Abläufe am Standort erlauben die flexible Erweiterung der Aktivitäten, um in den kommenden Jahren weitere Volumenpotentiale in der Ersatzteildistribution zu erschließen.</span></p><p><span>„Kühne+Nagel treibt mit dem Einsatz von modernen Technologien die digitale Transformation in der Logistik voran”, sagt Gianfranco Sgro, Executive Vice President Contract Logistics and Integrated Logistics bei Kühne+Nagel International AG. „Wir freuen uns, die langjährige Partnerschaft mit der Wacker Neuson Group weiterzuführen. Wir haben hier einen in seiner Automatisierung für Deutschland einzigartigen Kontraktlogistikstandort geschaffen.”</span></p><p><span>Andrew Voigt, Geschäftsführer der Wacker Neuson Aftermarket & Services GmbH, ergänzt: „Mit unserem hochmodernen Distributionslager und dem Betrieb durch unseren&nbsp; bewährten Partner Kühne+Nagel stellen wir unser Ersatzteil- und Dienstleistungsgeschäft zukunftsfähig auf. Wir sind während der gesamten Lebensdauer der Maschinen der Partner an der Seite unserer Kunden und schaffen nachhaltige Beziehungen – über den Verkauf der Maschinen und Baugeräte hinaus.“</span></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Global,Contract Logistics]]></category>
            <pubDate>Thu, 13 Jun 2024 18:00:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Generalversammlung 2024</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/generalversammlung-2024/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/generalversammlung-2024/</guid><pp:caseid>631134</pp:caseid><pp:subtitle>Kuehne+Nagel International AG</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span>Mit rund 81.000 Mitarbeitern an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.</span></p><p><span>Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>An der heutigen ordentlichen General-versammlung der Kühne+Nagel International AG wurden sämtliche Traktanden mit hoher Zustimmung angenommen.&nbsp;</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span><strong>Sämtliche Anträge des Verwaltungsrats mit hoher Zustimmung angenommen</strong></span></li><li><span><strong>Aktionärinnen und Aktionäre stimmen der Ausschüttung einer Dividende von CHF 10,00 brutto zu</strong></span></li><li><span><strong>Dr. Jörg Wolle als Präsident des Verwaltungsrats für ein weiteres Jahr bestätigt</strong></span></li></ul><p style="margin-left:0cm;"><span>An der heutigen ordentlichen Generalversammlung der Kühne+Nagel International AG wurden sämtliche Traktanden mit hoher Zustimmung angenommen. An der Versammlung vertraten die anwesenden Aktionärinnen und Aktionäre 81,15 % der ausgegebenen Aktien.</span></p><p style="margin-left:0cm;"><span>Die Aktionärinnen und Aktionäre genehmigten u.a. den Lagebericht und die Konzernrechnung sowie die Jahresrechnung für das Geschäftsjahr 2023 und stimmten der Ausschüttung einer Dividende von CHF 10,00 brutto je Namenaktie zu.</span></p><p style="margin-left:0cm;"><span>Alle zur Wiederwahl vorgeschlagenen Personen wurden für eine weitere einjährige Amtsperiode bestätigt. Zudem wurden Anne-Catherine Berner und Dominik de Daniel neu in den Verwaltungsrat gewählt.</span></p><p style="margin-left:0cm;"><span>Dr. Jörg Wolle wurde als Präsident des Verwaltungsrats für eine weitere Amtsdauer bestätigt.</span></p><p style="margin-left:0cm;"><span>Ebenso wurde das beantragte Kapitalband sowie sämtliche, u.a. mit dem neuen schweizerischen Aktienrecht im Zusammenhang stehenden, Statutenan­passungen genehmigt.</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Global]]></category>
            <pubDate>Wed, 08 May 2024 18:00:00 +0200</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/9fcd44ce-d32e-4be1-9e8c-90fe7904ea4a/knlogoschindellegientrydoor.jpg?38036</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[K&amp;uuml;hne+Nagel-Logo am Eingang der Unternehmenszentrale in Schindellegi]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Erstes Quartal 2024: Kostenmassnahmen intensiviert bei rückläufigen Ergebnissen</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/erstes-quartal-2024-kostenmassnahmen-intensiviert-bei-ruecklaeufigen-ergebnissen/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/erstes-quartal-2024-kostenmassnahmen-intensiviert-bei-ruecklaeufigen-ergebnissen/</guid><pp:caseid>629383</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Mit rund 81.000 Mitarbeitern an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen.&nbsp;</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p style="margin-left:0px;"><span style="background-color:rgb(255,255,255);"><span style="padding:0px;text-align:left;">Der Auftakt in das Geschäftsjahr </span><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">2024 von Kühne+Nagel war geprägt von einer leicht anziehenden Nachfrage nach Transportdienstleistungen in der See- und Luftfracht.</span></span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Fokus auf Effizienzsteigerung&nbsp;</strong>&nbsp;</span></li><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Ausrichtung der Unternehmensstruktur auf direkteren Kundenzugang</strong>&nbsp;</span></li><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Strategische Übernahme in Asien</strong>&nbsp;</span></li></ul><ul>&nbsp;</ul><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="482"><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Kühne+Nagel-Gruppe</span><br><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>5.508&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;">6.748</p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-18%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>2.076&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;">2.394</p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-13%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>EBITDA</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>576&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;">803&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-28%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>376&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;">612&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-39%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Gewinn</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><strong>278&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;">462&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-40%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Auftakt in das Geschäftsjahr 2024 von Kühne+Nagel war geprägt von einer leicht anziehenden Nachfrage nach Transportdienstleistungen in der See- und Luftfracht. Der Nettoumsatz der Gruppe lag im ersten Quartal 2024 bei CHF 5,5 Mrd., der EBIT bei CHF 376 Mio. und der Reingewinn bei CHF 278 Mio. Das Ergebnis wurde durch deutlich negative Wechselkurseffekte von 3% beeinflusst und war insgesamt rückläufig.&nbsp;&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Die Konversionsrate (Conversion Rate), die das Verhältnis von EBIT zu Rohertrag der Gruppe beschreibt, lag im ersten Quartal 2024 bei 18% und damit wesentlich über dem Wert vor Covid von 12% im ersten Quartal 2019. Insgesamt liegen die Zahlen über dem entsprechenden Niveau vor der Pandemie.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span style="background-color:rgb(255,255,255);"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">"Kühne+Nagel hat den Jahresauftakt 2024 in einem anspruchsvollen Umfeld solide, jedoch mit rückläufigen Ergebnissen, abgeschlossen. Mit unserem Fokus auf Effizienz und schlanke Strukturen haben wir es geschafft, die Kosten pro Einheit um 12% in der Seefracht und um 14% in der Luftfracht zu reduzieren. Wir haben mit der Auflösung der regionalen Struktur die Voraussetzungen für weiteres Wachstum und einen direkteren Zugang zu unseren Kunden weltweit geschaffen. Mit der Übernahme des Landverkehrsdienstleisters City Zone Express mit Hauptsitz in Penang/Malaysia haben wir das Angebot für unsere Kunden in Südostasien deutlich gestärkt."&nbsp;</span></span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.926</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">2.667</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-28%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>503&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">686&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-27%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>197&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">344&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-43%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Seefracht betrug im ersten Quartal 2024 CHF 1,9 Mrd. und der EBIT CHF 197 Mio. Die Konversionsrate lag bei 39%. Das Seefrachtvolumen betrug per Ende März 2024 1,0 Mio. TEU. Der Geschäftsbereich verzeichnete in den ersten drei Monaten des Jahres ein leichtes Volumenwachstum von 1,5% gegenüber der Vorjahresperiode.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Die Kundenplattform Seaexplorer wurde mit Fahrplänen für Stückgut-ladungen (LCL) erweitert. Die Krise im Roten Meer hat gezeigt, dass die Kunden mit den von Seaexplorer bereitgestellten Echtzeitinformationen die Planung ihrer Transporte optimieren können.&nbsp;&nbsp;</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.583&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1.862&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-15%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>392&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">488&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-20%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>94&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">154&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-39%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht betrug im ersten Quartal 2024 CHF 1,6 Mrd. und der EBIT CHF 94 Mio. Die Konversionsrate lag bei 24%. Das Luftfrachtvolumen betrug Ende März 2024&nbsp; 491.000 Tonnen und war damit um 3,4% höher als in der Vorjahresperiode.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Das Luftfracht-Gateway von Kühne+Nagel am New Yorker JFK-Flughafen wurde um einen neuen temperaturgesteuerten Bereich auf insgesamt 7.200 m<sup>2</sup> Lagerfläche erweitert. Der Standort ist ein wichtiger Bestandteil für den weiteren Ausbau der Pharmalogistik in den USA.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>860&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">956&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-10%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>325&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">349&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-7%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>30&nbsp;</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">52&nbsp;</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-42%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre belief sich im ersten Quartal 2024 auf CHF 860 Mio. und der EBIT auf CHF 30 Mio. In diesem Zeitraum wurden rund 5,6 Mio. Aufträge abgewickelt.&nbsp;&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="background-color:rgb(255,255,255);"><span style="margin:0px;padding:0px;text-align:left;">Im März 2024 kündigte Kühne+Nagel die Übernahme des südostasiatischen Landverkehrsdienstleisters City Zone Express an. Das Unternehmen beschäftigt über 500 Mitarbeiter und erweitert das Angebot von Kühne+Nagel im grenzüberschreitenden Verkehr in Asien.&nbsp;</span></span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2024</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2023</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.139</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">1.263</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-10%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>856</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">871</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-2%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>55</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;">62</p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-11%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Kontraktlogistik belief sich im ersten Quartal 2024 auf CHF 1,1 Mrd. und der EBIT auf CHF 55 Mio. Die Konversionsrate lag bei 6%.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:9px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Kühne+Nagel eröffnete einen neuen Kontraktlogistik-Standort in Piscataway im US-Bundesstaat New Jersey. Das rund 10.000 m<sup>2</sup> grosse Distributionszentrum ist auf die Mode- und Luxusbranche spezialisiert und mit modernster Automatisierung und Robotik ausgestattet.&nbsp;</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Tue, 23 Apr 2024 06:45:00 +0200</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/acf16a8d-9268-4963-b5ca-656aeeb2309f/pictureq-reports2024q1.jpg?93052</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Picture Q-Reports 2024 Q1]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Kühne+Nagel strafft Organisationsstruktur und stärkt Kundennähe</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-strafft-organisationsstruktur-und-staerkt-kundennaehe/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-strafft-organisationsstruktur-und-staerkt-kundennaehe/</guid><pp:caseid>626964</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel-Gruppe</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span>Mit rund 81.000 Mitarbeitern an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.</span></p><p><span>Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p style="margin-left:21.3pt;"><span><strong>Erhöhte Flexibilität bei schnell ändernden Marktbedingungen</strong></span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span><strong>Länderorganisationen berichten künftig direkt an die Geschäftsleitung der Kühne+Nagel International AG</strong></span></li><li><span><strong>Erhöhte Flexibilität bei schnell ändernden Marktbedingungen</strong></span></li></ul><p><span>Der Verwaltungsrat der Kühne+Nagel International AG hat einen neuen direkten Berichtsweg für die Länderorganisationen beschlossen. Damit werden die Weichen für weitere Effizienzsteigerungen und profitables Wachstum gestellt.</span></p><p><span>Durch eine Vereinfachung der Zuständigkeiten ermöglicht die neue Struktur den Geschäfts- und Funktionsbereichen von Kühne+Nagel, ihre Strategie entsprechend den aktuellen Marktentwicklungen laufend nachzuschärfen und damit schnell auf Veränderungen zu reagieren. Zudem gewährleistet sie eine erhöhte Konsistenz auf globaler Ebene und verbessert den Zugang zu den Kunden.</span></p><p><span>Die historisch gewachsene regionale Struktur wird aufgelöst und, wo angebracht, in die globalen Konzernfunktionen von Kühne+Nagel integriert. Die Cluster- und Länderchefs berichten küftig direkt an die Geschäftsleitung der Kühne+Nagel International AG.</span></p><p><span>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne+Nagel International AG, kommentiert: „Mit dem Wegfall der regionalen Führungsebenen strafft die Kühne+Nagel-Gruppe ihre Organisationsstruktur und schafft damit die Voraussetzung für weitere Effizienzsteigerungen, um noch schneller und flexibler in der zunehmenden Dynamik des globalen Handels agieren zu können.”</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Gruppe,Global,Human Resources]]></category>
            <pubDate>Mon, 08 Apr 2024 06:45:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1918/9fcd44ce-d32e-4be1-9e8c-90fe7904ea4a/500_knlogoschindellegientrydoor.jpg?38036" length="0" type="image/jpg" />
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/9fcd44ce-d32e-4be1-9e8c-90fe7904ea4a/knlogoschindellegientrydoor.jpg?38036</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[K&amp;uuml;hne+Nagel-Logo am Eingang der Unternehmenszentrale in Schindellegi]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Kühne+Nagel übernimmt City Zone Express in Asien</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-uebernimmt-city-zone-express-in-asien/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-uebernimmt-city-zone-express-in-asien/</guid><pp:caseid>622349</pp:caseid><pp:boilerplate><![CDATA[<p style="margin-left:7.1pt;"><span>Mit rund 80.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span style="margin:0px;padding:0px;">Kühne+Nagel baut grenzüberschreitende Landverkehrslösungen in Südostasien und China aus.</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Kühne+Nagel baut grenzüberschreitende Landverkehrslösungen in Südostasien und China aus</strong>&nbsp;</span></li><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Strategische Erweiterung im Rahmen der Roadmap 2026&nbsp;</strong>&nbsp;</span></li><li><span style="margin:0px;padding:0px;"><strong>Südostasien ist Zukunftsmarkt&nbsp;</strong> <strong>für aufstrebende Branchen wie Hightech, Halbkleiter und E-Commerce</strong>&nbsp;</span></li></ul><ul>&nbsp;</ul><p style="margin-left:0px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Kühne+Nagel hat eine Vereinbarung zur Übernahme von City Zone Express, einer Tochtergesellschaft der an der Singapore Exchange (SGX) Mainboard kotierten Chasen Holdings Ltd. abgeschlossen. City Zone Express hat seinen Hauptsitz in Malaysia und wurde 2006 gegründet. Das Unternehmen beschäftigt über 500 Mitarbeiter und ist in Malaysia, Singapur, Vietnam, Thailand und China tätig. Die Akquisition von City Zone Express ist unmittelbar ergebnissteigernd und wird das Angebot von Kühne+Nagel im grenzüberschreitenden Landverkehr in Asien strategisch erweitern.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:0px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Mit einer eigenen Flotte von 260 Fahrzeugen und einer Lagerfläche von 80.000 Quadratmetern bietet City Zone Express grenzüberschreitende Logistikdienstleistungen in Südostasien und bis nach China an. Kombiniert mit dem Netzwerk und der Logistikexpertise von Kühne+Nagel sowie der Online-Plattform eTrucknow, profitieren vor allem Kunden aus den aufstrebenden Branchen wie E-Commerce, Halbleiter und Hightech von einem erweiterten Angebot.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:0px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Dr. Hansjörg Rodi, Mitglied der Geschäftsleitung der Kühne+Nagel International AG, verantwortlich für den Bereich Landverkehre: "Im Einklang mit unserer Roadmap 2026, bietet die Wachstumsmärkte Asiens eine attraktive Möglichkeit, unsere Dienstleistungen im Landverkehr weiterzuentwickeln. Mit City Zone Express erwerben wir ein renommiertes regionales Unternehmen, dessen Netzwerk und Fähigkeiten unser eigenes Potenzial ergänzen. So können wir unsere Kunden mit massgeschneiderten Landverkehrslösungen in komplexen grenzüberschreitenden Märkten besser unterstützen."&nbsp; &nbsp;</span></p><p style="margin-left:0px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">S. Pirithivaraj A/L Selvarajoo, Gründer von City Zone Express: "Wir freuen uns sehr, Teil der Kühne+Nagel-Gruppe zu werden, einem Branchenführer in der Luft- und Seefracht und einem renommierten Anbieter in den Landverkehren. Mit unserer gemeinsamen Präsenz können wir die wachsende Nachfrage nach Landverkehrslösungen in Südostasien besser bedienen – eine Region, die als wichtiges Produktionszentrum für kritische Branchen wie Hightech, Halbleiter und E-Commerce bekannt ist."&nbsp;&nbsp;</span></p><p style="margin-left:0px;text-align:left;"><span style="margin:0px;padding:0px;">Der Abschluss der Transaktion wird in den kommenden Monaten erwartet. Die Übernahme steht unter dem Vorbehalt der Zustimmung der zuständigen Aufsichtsbehörden und der Aktionäre von Chasen Holdings.&nbsp;</span></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Gruppe,Landverkehre,Global]]></category>
            <pubDate>Fri, 01 Mar 2024 06:50:00 +0100</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/f56fabf5-d2ea-4fd9-b759-cb45094f9aef/kn-and-cze-trucks-rainforest-final1.png?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[KN-and-CZE-trucks]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Kühne+Nagel mit gutem Jahresabschluss 2023</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-mit-gutem-jahresabschluss-2023/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-mit-gutem-jahresabschluss-2023/</guid><pp:caseid>622421</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><strong>Geschäftsbericht 2023</strong></p><p>Weitere Informationen zum Jahresergebnis sowie der Geschäftsbericht 2023 sind auf der Website von Kühne+Nagel unter <a href="https://newsroom.kuehne-nagel.com/"><span>newsroom.kuehne-nagel.com</span></a><span> einsehbar.</span></p><p><span><strong>Über Kühne+Nagel</strong></span></p><p>Mit rund 81.000 Mitarbeitenden an über 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.&nbsp;</p><p>Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen</p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p>&nbsp;Der Nettoumsatz der Kühne+Nagel-Gruppe betrug 2023 CHF 23,8 Mrd., der EBIT CHF 1,9 Mrd. und der Reingewinn CHF 1,5 Mrd.&nbsp;</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><strong>Positiver Trend beim Seefrachtvolumen&nbsp;</strong></li><li><strong>Aufwand für Personalabbau CHF 53 Mio. im 4. Quartal&nbsp;</strong></li><li><strong>Dividendenvorschlag CHF 10,00 pro Aktie*</strong></li></ul><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Kühne+Nagel-Gruppe</span><br><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><strong>23.849</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>39.398</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-40%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><strong>5.690</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>8.795</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-35%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><strong>8.787</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>11.109</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-21%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><strong>2.059</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>2.499</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-18%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>EBITDA</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><strong>2.678</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>4.532</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-41%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><strong>520</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>843</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-38%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><strong>1.903</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>3.763</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-49%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><strong>322</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>644</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-50%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Reingewinn</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><strong>1.464</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>2.810</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-48%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><strong>283</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>494</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-43%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.1pt;"><span><sub>*Vorschlag an die Generalversammlung vom 8. Mai 2024</sub></span></p><p>Nach dem Ende der Sonderkonjunktur, insbesondere in den Geschäftsjahren 2021 und 2022, normalisierte sich das Geschäftsergebnis von Kühne+Nagel im Berichtsjahr 2023. Der Nettoumsatz der Kühne+Nagel-Gruppe betrug 2023 CHF 23,8 Mrd., der EBIT CHF 1,9 Mrd. und der Reingewinn CHF 1,5 Mrd. Im vierten Quartal wurde ein Aufwand für Personalabbau in Höhe von CHF 53 Mio. verbucht. Die Conversion Rate, die das Verhältnis von EBIT zum Rohertrag der Gruppe beschreibt, lag bei 22%.&nbsp;</p><p><span><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p>“Kühne+Nagel hat das Geschäftsjahr 2023 in einem unverändert anspruchsvollen Umfeld gut abgeschlossen. Wir haben mit verstärkten Restrukturierungsmassnahmen im vierten Quartal unsere Kostenbasis den Marktverhältnissen angepasst. Gleichzeitig ist es uns gelungen, Marktanteile in der Seefracht zu gewinnen, besonders im KMU-Segment. Mit Morgan Cargo aus Südafrika und Farrow aus Kanada haben wir zwei wichtige Übernahmen getätigt. Bei den Initiativen im Rahmen unserer Roadmap 2026 verzeichnen wir gute Fortschritte.”</p><p><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>8.601</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>18.753</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-54%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.797</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.914</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-54%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>2.320</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.479</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-33%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>473</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>670</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-29%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.015</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-50%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>140</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>310</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-55%</span></p></td></tr></table><p>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Seefracht betrug im Geschäftsjahr 2023 CHF 8,6 Mrd. und der EBIT CHF 1,0 Mrd. Die Conversion Rate blieb mit 44% auf einem hohen Niveau.&nbsp;</p><p>Das Containervolumen lag Ende Dezember 2023 bei 4,3 Mio. TEU. In einem weiterhin rückläufigen Gesamtmarkt verzeichnete der Geschäftsbereich im zweiten Halbjahr ein Volumenwachstum, insbesondere im KMU-Segment. Marktanteilsgewinne gab es auf der Asien-Europa-Route sowie im transpazifischen Verkehr.</p><p><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>6.937</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>11.715</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-41%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.909</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.598</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-27%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.774</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.965</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-40%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>426</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>645</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-34%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>555</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.409</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-61%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>126</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>260</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-52%</span></p></td></tr></table><p>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht betrug im Geschäftsjahr 2023 CHF 6,9 Mrd. und der EBIT CHF 555 Mio. Die Conversion Rate lag bei 31%.&nbsp;</p><p>Insgesamt wurden zwischen Januar und Dezember 2023 rund 2 Mio. Tonnen Luftfracht abgewickelt. Besonders die Bereiche E-Commerce und verderbliche Güter (Perishables) entwickelten sich positiv. Im November 2023 schloss Kühne+Nagel die Übernahme des südafrikanischen Unternehmens Morgan Cargo ab.&nbsp;</p><p><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>3.541</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.997</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-11%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>834</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>981</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-15%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.288</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.334</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-3%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>301</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>324</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-7%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>133</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>146</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-9%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>14</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>26</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-46%</span></p></td></tr></table><p>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre betrug im Geschäftsjahr 2023 CHF 3,5 Mrd. und der EBIT CHF 133 Mio. Das Volumen lag bei rund 23 Mio. Aufträgen. Nach einem soliden Geschäftsverlauf im ersten Halbjahr 2023 wirkte sich die gesunkene Nachfrage in der zweiten Jahreshälfte negativ auf das Sendungsaufkommen aus.&nbsp;</p><p>Im November 2023 kündigte der Geschäftsbereich die Übernahme des kanadischen Unternehmens Farrow an. Im Januar 2024 wurde die Übernahme abgeschlossen.&nbsp;</p><p><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>4.770</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4.933</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-3%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>1.150</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.302</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-12%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>3.405</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.331</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>859</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>860</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>0%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>200</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>187</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>7%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><strong>42</strong></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>48</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-13%</span></p></td></tr></table><p>Mit einem Nettoumsatz von CHF 4,8 Mrd. und einem EBIT von CHF 200 Mio. wies der Geschäftsbereich Kontraktlogistik im Geschäftsjahr 2023 einen weiteren Ergebnisanstieg aus. Der EBIT stellt eine neue Bestmarke für den Geschäftsbereich dar. Die Conversion Rate von 6% reflektiert diese positive Entwicklung.&nbsp;</p><p>Die Fokussierung auf E-Commerce und Pharmalogistik sorgte für überdurchschnittliches Wachstum in diesen Segmenten und wirkte sich positiv auf den Geschäftsmix aus.&nbsp;</p><p><span><strong>Dividende</strong></span></p><p>Der Verwaltungsrat schlägt der am 8. Mai 2024 stattfindenden Generalversammlung die Auszahlung einer Dividende von CHF 10,00 pro Aktie vor, bestehend aus CHF 8,25 pro Aktie aus dem Gewinnvortrag und CHF 1,75 pro Aktie aus Rückzahlung aus Kapitaleinlagen. Dies entspricht einer Dividendenrendite von 3,9%.</p><p><span><strong>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p>"Kühne+Nagel hat sich auch im anspruchsvollen Jahr 2023 sehr solide entwickelt. Unverändert konnten wir unsere Position in den Märkten weiter ausbauen. Auch in den zunehmend wichtiger werdenden Regionen dieser Welt wie Asien und im gesamten Nordpazifikraum verfügt Kühne+Nagel über eine hohe und weiter steigende Marktrelevanz.&nbsp;</p><p>Das Unternehmen ist Vorreiter in Sachen Kundennutzen und Kosteneffizienz. Die vor einigen Jahren entwickelte und erfolgreich umgesetzte Strategie trägt gute Früchte. Wir schärfen diese Strategie kontinuierlich nach und passen sie den Marktveränderungen an. Das schafft die Voraussetzungen für den entscheidenden Vorsprung im Wettbewerb – auch in schwierigeren Marktphasen.&nbsp;</p><p>Mit einem Dividendenvorschlag von CHF 10,00 pro Aktie für das Geschäftsjahr 2023 möchten wir unsere Aktionärinnen und Aktionäre auch hier am Unternehmenserfolg teilhaben lassen."</p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Global,Investor Relations,Finanznachrichten]]></category>
            <pubDate>Fri, 01 Mar 2024 06:45:00 +0100</pubDate>
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                        <title>Veränderungen im Verwaltungsrat der Kühne+Nagel International AG</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/veraenderungen-im-verwaltungsrat-der-kuehnenagel-international-ag/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/veraenderungen-im-verwaltungsrat-der-kuehnenagel-international-ag/</guid><pp:caseid>622317</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel-Gruppe</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span>Mit über 80.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.</span></p><p><span>Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Mit Anne-Catherine Berner und Dominik de Daniel werden zwei neue Mitglieder zur Wahl in den Verwaltungsrat von Kühne+Nagel vorgeschlagen</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p><span>An der Generalversammlung vom 8. Mai 2024 werden mit Anne-Catherine Berner und Dominik de Daniel zwei neue Mitglieder zur Wahl in den Verwaltungsrat der Kühne+Nagel International AG vorgeschlagen.</span></p><p><span>Anne-Catherine Berner, Jahrgang 1964, schweizerische und finnische Staatsbürgerin, ist Unternehmerin und ehemalige Kommunikations- und Verkehrsministerin von Finnland und hält Verwaltungsratsmandate u.a. bei SEB Skandinaviska Enskilda Banken AB (Schweden), Medicover AB (Schweden) und Avesco AG (Schweiz). Sie hat zudem mehrere Mandate in international tätigen Stiftungen.</span></p><p><span>Dominik de Daniel, Jahrgang 1975, Schweizer und deutscher Staatsbürger, ist ab 1. April 2024 Chief Executive Officer der Kühne Holding AG. De Daniel war über 20 Jahre in verschiedenen börsenkotierten Unternehmen als Chief Financial Officer tätig, unter anderem bei der Adecco Group AG und zuletzt bei der SGS Société Générale de Surveillance SA.</span></p><p><span>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne+Nagel International AG: „Wir freuen uns, mit Frau Berner und Herrn de Daniel international exzellent vernetzte und renommierte Persönlichkeiten zur Wahl in den Verwaltungsrat der Kühne+Nagel International AG vorzuschlagen. Gleichzeitig bedauern wir, dass sich David Kamenetzky entschieden hat, aufgrund seiner unternehmerischen Aktivitäten nicht mehr zur Wahl in den Verwaltungsrat der Kühne+Nagel International AG anzutreten. Wir danken ihm sehr für die aktive Mitwirkung in den vergangenen fünf Jahren.ˮ</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Gruppe,Governance,Global]]></category>
            <pubDate>Thu, 29 Feb 2024 18:00:00 +0100</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/9fcd44ce-d32e-4be1-9e8c-90fe7904ea4a/knlogoschindellegientrydoor.jpg?38036</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[K&amp;uuml;hne+Nagel-Logo am Eingang der Unternehmenszentrale in Schindellegi]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Gute Performance von Kühne+Nagel im dritten Quartal 2023</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/gute-performance-von-kuehnenagel-im-dritten-quartal-2023/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/gute-performance-von-kuehnenagel-im-dritten-quartal-2023/</guid><pp:caseid>602357</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p style="margin-left:7.1pt;"><span>Mit rund 80.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Der Nettoumsatz in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 betrug CHF 18,2 Mrd. auf Gruppenebene, der EBIT CHF 1,6 Mrd. und der Reingewinn CHF 1.2 Mrd.&nbsp;</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span><strong>Trendumkehr bei Seefrachtvolumen im dritten Quartal 2023</strong></span></li><li><span><strong>Luftfracht weiterhin mit marktbedingtem Volumenrückgang</strong></span></li><li><span><strong>Marktanteilsgewinne in der Kontraktlogistik</strong></span></li><li><span><strong>Fokus auf Kosteneffizienz</strong></span></li></ul><ul>&nbsp;</ul><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="482"><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Kühne+Nagel-Gruppe</span><br><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1-Q3&nbsp;</strong></span><br><span><strong>2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q1-Q3&nbsp;</span><br><span>2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3&nbsp;</strong></span><br><span><strong>2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q3&nbsp;</span><br><span>2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>18.159</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>30.603</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-41%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>5.438</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>9.972</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-46%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>6.728</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>8.610</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-22%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.079</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>2.712</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-23%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>EBITDA</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.158</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>3.689</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-42%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>640</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>1.109</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-42%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.581</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>3.119</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-49%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>446</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>924</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-52%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Gewinn</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.181</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>2.316</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-49%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>321</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>688</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-53%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Schindellegi / CH, 25. Oktober 2023 – Die Kühne+Nagel-Gruppe erzielte in den Monaten Januar bis September 2023 in einem weiterhin herausfordernden Marktumfeld gute Ergebnisse. Die pandemiebedingte Sonderkonjunktur der Jahre 2021 und 2022 verzerrt nach wie vor den Vorjahresvergleich aller Kennzahlen. Der EBIT für die ersten neun Monate 2023 verdoppelte sich nahezu im Vergleich zum Niveau vor der Pandemie (EBIT Q1-Q3 2019: CHF 794 Millionen).</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Der Nettoumsatz in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 betrug CHF 18,2 Mrd. auf Gruppenebene, der EBIT CHF 1,6 Mrd. und der Reingewinn CHF 1.2 Mrd. Die Konversionsrate (Conversion Rate), die das Verhältnis von EBIT zu Rohertrag der Gruppe beschreibt, blieb mit 24% auf hohem Niveau.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>“Die Kühne+Nagel-Gruppe hat sich im dritten Quartal 2023 gut entwickelt, obwohl die erhoffte gesamtwirtschaftliche Erholung bisher ausgeblieben ist. Wir haben Marktanteile hinzugewonnen und unsere Rentabilität gesichert. Bei der Umsetzung der strategischen Roadmap 2026 konnten wir wichtige Erfolge verzeichnen, insbesondere im Bereich der erneuerbaren Energien und in den Wachstumsmärkten Asiens. Im Schlussquartal 2023 werden wir uns weiterhin auf die in unserer Unternehmenskultur fest verankerte Kosteneffizienz konzentrieren.”</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1-Q3&nbsp;</strong></span><br><span><strong>2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q1-Q3&nbsp;</span><br><span>2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3</strong></span><br><span><strong>2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q3</span><br><span>2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>6.804</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>14.839</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-54%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.945</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4.970</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-61%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.847</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.809</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-34%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>538</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>867</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-38%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>875</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.711</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-49%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>236</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>503</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-53%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Seefracht betrug in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 CHF 6,8 Mrd. und der EBIT CHF 875 Mio. Die Konversionsrate blieb mit 47% auf einem hohen Niveau.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Das Containervolumen lag Ende September 2023 bei 3,2 Mio. TEU. In einem weiterhin rückläufigen Gesamtmarkt verzeichnete der Geschäftsbereich im dritten Quartal 2023 ein leichtes Volumenwachstum, das sich im September noch verstärkte. Marktanteile wurden v.a. auf der Asien-Europa-Route sowie im transpazifischen Verkehr gewonnen.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Im August 2023 kündigte die Kühne+Nagel-Seefracht ein Grossprojekt im Rahmen des saudischen Entwicklungsvorhabens NEOM an. Bis 2025 wird Kühne+Nagel im Auftrag von Envision Energy 1,4 Mio. Frachttonnen Ausrüstung für den Bau von Windkraftanlagen transportieren.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1-Q3&nbsp;</strong></span><br><span><strong>2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q1-Q3&nbsp;</span><br><span>2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3</strong></span><br><span><strong>2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q3</span><br><span>2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>5.028</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>9.117</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-45%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.512</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.793</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-46%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.348</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.320</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-42%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>411</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>707</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-42%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>429</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.149</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-63%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>136</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>323</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-58%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht betrug in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 CHF 5,0 Mrd. und der EBIT CHF 429 Mio. Die Konversionsrate lag bei 32%.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Insgesamt wurden zwischen Januar und September 2023 rund 1,5 Mio. Tonnen Luftfracht abgewickelt. Besonders die Bereiche verderbliche Güter (Perishables) sowie Luft- und Raumfahrt (Aerospace) entwickelten sich positiv.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>In den vergangenen Monaten investierte die Kühne+Nagel-Luftfracht in ihre Infrastruktur für zukünftiges Wachstum. Der Geschäftsbereich eröffnete u.a. ein neues Luftfracht-Gateway am Pariser Flughafen Charles de Gaulle mit rund 13.000 m<sup>2</sup> Lagerfläche und direktem Zugang zum Rollfeld.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><br><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1-Q3&nbsp;</strong></span><br><span><strong>2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q1-Q3&nbsp;</span><br><span>2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3</strong></span><br><span><strong>2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q3</span><br><span>2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.707</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.016</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-10%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>834</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>983</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-15%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>987</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.010</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-2%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>303</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>326</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-7%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>119</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>120</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-1%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>26</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>40</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-35%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre betrug in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 CHF 2,7 Mrd. und der EBIT CHF 119 Mio. Das Volumen lag bei rund 17,4 Mio. Aufträgen; die konjunkturelle Abschwächung in den Kernmärkten, insbesondere in Europa, wirkte sich im dritten Quartal 2023 auf das Sendungsaufkommen aus.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Die Kühne+Nagel-Landverkehre führten ein neues Angebot zur aktiven Reduzierung der Treibhausgasemissionen von Lkw-Transporten ein. Kunden können nun ihren CO2-Fussabdruck mit hydriertem Pflanzenöl (HVO) und künftig auch durch die Buchung von Elektro-Lkw reduzieren.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;">&nbsp;</p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1-Q3&nbsp;</strong></span><br><span><strong>2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q1-Q3&nbsp;</span><br><span>2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q3</strong></span><br><span><strong>2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q3</span><br><span>2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.620</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.631</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.147</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.226</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-6%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.546</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.471</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>827</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>812</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>158</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>139</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>14%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>48</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>58</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-17%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Mit einem Nettoumsatz von CHF 3,6 Mrd. und einem EBIT von CHF 158 Mio. wies der Geschäftsbereich Kontraktlogistik in den ersten neun Monaten des Jahres 2023 einen weiteren Ergebnisanstieg aus.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Der Geschäftsbereich erreichte einen optimierten Geschäftsmix dank der stärkeren Fokussierung auf E-Commerce und pharmazeutische Produkte. Die Konversionsrate von 6,2% spiegelt diesen positiven Effekt wider.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Die Kühne+Nagel-Kontraktlogistik erreichte ihr ambitioniertes Nachhaltigkeitsziel, mehr als 20% des Strombedarfs selbst zu erzeugen (u.a. über den Einsatz von Photovoltaik), bereits im September 2023 – neun Monate früher als geplant.</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Wed, 25 Oct 2023 06:45:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Kühne+Nagel liefert 1,4 Millionen Tonnen Ausrüstung zum Bau vom Windkraftanlagen in NEOM</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-liefert-14-millionen-tonnen-ausruestung-zum-bau-vom-windkraftanlagen-in-neom/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-liefert-14-millionen-tonnen-ausruestung-zum-bau-vom-windkraftanlagen-in-neom/</guid><pp:caseid>585884</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel-Gruppe</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span>Mit über 79.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.</span></p><p><span>Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Kühne+Nagel transportiert im Auftrag von Envision Energy 190 Windturbinen und 67 Türme für die neue Sonderwirtschaftszone NEOM in Saudi-Arabien.</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span><strong>Transport von 190 kompletten Windturbinen und 67 Türmen im Auftrag von Envision Energy</strong></span></li><li><span><strong>Ausrüstung für die weltweit grösste Wasserstoffproduktionsanlage in der saudi-arabischen Sonderwirtschaftszone NEOM</strong></span></li><li><span><strong>Beleg für das Schwerpunktthema Erneuerbare Energien im Rahmen der Kühne+Nagel Roadmap 2026</strong></span></li></ul><p><span>Kühne+Nagel transportiert im Auftrag des chinesischen Windkraftanlagenherstellers Envision Energy 190 komplette Windturbinen und 67 Türme für die neue Sonderwirtschaftszone NEOM in Saudi-Arabien.</span></p><p><span>Das Grossprojekt umfasst den Spezialtransport von 1,4 Millionen Tonnen Ausrüstung für Windkraftanlagen und hat eine voraussichtliche Laufzeit bis 2025. Ein Team von über 100 Experten aus den Bereichen Seefracht und Projektlogistik sowie Transportingenieuren und Fahrern stellen den Erfolg dieses Unternehmens sicher. Zudem hat Kühne+Nagel in der saudi-arabischen Stadt Tabuk ein neues Büro eröffnet, um die Teams im Hafen von NEOM und an den Windparks zu koordinieren.</span></p><p><span>NEOM, die Sonderwirtschaftszone im Nordwesten Saudi-Arabiens, steht für "neue Zukunft" und soll ein Modell für nachhaltiges städtisches Leben werden, das vollständig mit erneuerbaren Energien betrieben wird. &nbsp;Eines der bekanntesten NEOM-Projekte ist die künftige CO2-neutrale Smart City "The Line", die derzeit am Roten Meer gebaut wird.</span></p><p><span>Nach seiner Fertigstellung wird der NEOM-Windpark 1,67 GW erneuerbare Energie für die „NEOM Green Hydrogen Company” erzeugen, der weltweit grössten Anlage zur Herstellung von Wasserstoff.</span></p><p><span>Stefan Paul, CEO von Kühne+Nagel International AG, sagt: "Der Beitrag von Kühne+Nagel zum NEOM-Projekt ist ein wichtiger Meilenstein für die Roadmap 2026, unserer im März diesen Jahres vorgestellten Strategie. Wir sehen erhebliches Potenzial, Kunden im Bereich der erneuerbaren Energien mit unseren Lösungen zu unterstützen. Das NEOM-Projekt ist Beleg für unsere logistische Kompetenz in diesem wachstumsstarken Bereich und ein wichtiger Schritt zur Erreichung der globalen Energiewende."</span></p><p><span>In der jüngeren Vergangenheit hat Kühne+Nagel weltweit eine Vielzahl an Projektlogistiklösungen für renommierte Energieausrüster realisiert. Die Kühne+Nagel-Expertise deckt sämtliche Aspekte der Projektlogistik ab – von Dienstleistungen am Herkunfts- und Bestimmungsort über innovative Frachtlösungen, Wartung, Reparatur und Betrieb bis hin zur Lagerhaltung.&nbsp;&nbsp;&nbsp;</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Gruppe,Eneuerbare Energien,Global]]></category>
            <pubDate>Tue, 29 Aug 2023 06:45:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1918/57891edb-04f4-4733-87e4-266f8804dc8b/500_kuehnenagelenvisionroad.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
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                        <title>Sehr gutes Ergebnis im ersten Halbjahr 2023</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/sehr-gutes-ergebnis-im-ersten-halbjahr-2023/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/sehr-gutes-ergebnis-im-ersten-halbjahr-2023/</guid><pp:caseid>582297</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p style="margin-left:7.1pt;"><span>Mit über 79.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern ist die Kühne+Nagel-Gruppe einer der weltweit führenden Logistikdienstleister. Kühne+Nagel hat seinen Hauptsitz in der Schweiz und ist im Schweizer Leitindex SMI notiert. Die Gruppe ist weltweit die Nummer 1 in der Luft- und Seefracht und verfügt über starke Marktpositionen in den Landverkehren und in der Kontraktlogistik.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Kühne+Nagel ist bevorzugter Logistikpartner für 400.000 Kunden weltweit. Die Gruppe bietet umfassende Supply-Chain-Lösungen für globale Unternehmen und Branchen an, basierend auf einem globalen Netzwerk, logistischem Know-how und datengestützten Analysen. Als Mitglied der Science Based Target Initiative (SBTi) engagiert sich Kühne+Nagel für eine nachhaltige Logistik und reduziert zum einen den eigenen ökologischen Fussabdruck und unterstützt zum anderen Kunden mit klimafreundlichen Logistiklösungen.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Der Nettoumsatz für die ersten sechs Monate 2023 lag bei CHF 12,7 Mrd., der EBIT bei CHF 1.135 Mio. und der Reingewinn bei CHF 860 Mio.&nbsp;</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span><strong>Marktanteilsgewinne in der Seefracht und der Kontraktlogistik</strong></span></li><li><span><strong>Luftfracht mit marktbedingtem Volumenrückgang</strong></span></li><li><span><strong>Fokus auf Rentabilität und ausgewogenes Volumenwachstum</strong></span></li><li><span><strong>Fortschritt bei Kosteneffizienz im zweiten Quartal 2023</strong></span></li></ul><ul>&nbsp;</ul><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="482"><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Kühne+Nagel-Gruppe</span><br><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>H1 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>12.721</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>20.631</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-38%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>5.973</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>10.473</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-43%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>4.649</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>5.898</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-21%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.255</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>2.956</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-24%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>EBITDA</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.518</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>2.580</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-41%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>715</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>1.274</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-44%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.135</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>2.195</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-48%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>523</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>1.075</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-51%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Gewinn</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>860</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>1.628</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-47%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>398</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>796</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>-50%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Schindellegi / CH, 25. Juli 2023 – Die Kühne+Nagel-Gruppe erzielte in einem anspruchsvollen Marktumfeld im ersten Halbjahr 2023 solide Ergebnisse. Die pandemiebedingte Sonderkonjunktur in den Jahren 2021 und 2022 verzerrt weiterhin den Vergleich mit dem Vorjahreszeitraum über den gesamten Zahlenkranz.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Der Nettoumsatz für die ersten sechs Monate 2023 lag bei CHF 12,7 Mrd., der EBIT bei CHF 1.135 Mio. und der Reingewinn bei CHF 860 Mio. Die Konversionsrate (Conversion Rate), die das Verhältnis von EBIT zu Rohertrag der Gruppe beschreibt, blieb mit 24% auf hohem Niveau.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>"In einem abgeschwächten wirtschaftlichen Umfeld hat Kühne+Nagel den Übergang von der pandemiebedingten Sonderkonjunktur gut bewältigt. Insbesondere in der Seefracht und der Kontraktlogistik konnten wir Marktanteile gewinnen und die Ertragslage stabil halten. In der Luftfracht hingegen blieb die Lage angespannt, was zu einem marktbedingten Volumenrückgang führte. Wir haben im zweiten Quartal 2023 den Fokus auf Kosteneffizienz verstärkt, gleichwohl bleibt unser strategischer Weg unverändert und wir konzentrieren uns auf hochwertige Logistikdienstleistungen und uneingeschränkte Kundenorientierung."</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>4.859</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>9.869</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-51%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.192</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>5.012</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-56%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.309</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.942</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-33%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>623</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>968</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-36%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>639</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.208</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-47%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>295</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>587</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-50%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Seefracht betrug im ersten Halbjahr 2023 CHF 4,9 Mrd. und der EBIT CHF 639 Mio. Die Konversionsrate blieb mit 49% auf einem konstant hohen Niveau. Das Containervolumen lag Ende Juni 2023 bei 2,1 Mio. Standardcontainer (TEU). In einem um ca. 5% rückläufigen Gesamtmarkt konnte die Kühne+Nagel-Seefracht Marktanteile gewinnen.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Im Frühjahr 2023 ging Kühne+Nagel eine Partnerschaft mit Volvo Cars zur Verwendung von 5.500 Tonnen nachhaltigen Biokraftstoffen im Seeverkehr ein. Im laufenden Jahr werden die Transporte für den schwedischen Automobilhersteller mit deutlich reduzierten Treibstoffemissionen durchgeführt.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.516</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>6.324</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-44%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.654</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.178</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-48%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>937</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.613</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-42%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>449</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>796</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-44%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>293</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>826</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-65%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>139</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>401</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-65%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht betrug im ersten Halbjahr 2023 CHF 3,5 Mrd. und der EBIT CHF 293 Mio. Bei rückläufigen Mengen verringerte sich der anhaltend negative Trend im zweiten Quartal 2023 etwas. Insgesamt wurde im ersten Halbjahr 2023 ein Luftfrachtvolumen von 957.000 Tonnen abgewickelt. Die Konversionsrate lag bei 31%.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Im Juni 2023 unterzeichnete Kühne+Nagel eine Vereinbarung zur Übernahme von Morgan Cargo, einem führenden Luftfrachtdienstleister in Südafrika, Grossbritannien und Kenia. Das Unternehmen spezialisiert sich auf verderbliche Güter (Perishables), beschäftigt 450 Logistikexperten und wickelte 40.000 Tonnen Luftfracht und 20.000 TEU im Jahr 2022 ab.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.873</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.033</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-8%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>917</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.051</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-13%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>684</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>684</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>335</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>355</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-6%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>93</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>80</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>16%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>41</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>50</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-18%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre belief sich im ersten Halbjahr 2023 auf CHF 1,9 Mrd. und der EBIT auf CHF 93 Mio. Das Volumen lag mit rund 12 Mio. abgewickelten Aufträgen in etwa auf dem Niveau des Vorjahreszeitraums, was eine weiterhin gute Netzauslastung bedeutet.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Die Implementierung von RoadLOG, dem eigenen Transport-Management-System (TMS) für Landverkehrssendungen, trug im ersten Halbjahr zu einer deutlichen EBIT-Steigerung im Vergleich zur Vorjahresperiode bei.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="473"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>H1 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.473</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.405</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.210</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.232</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-2%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.719</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.659</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>848</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>837</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>110</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>81</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>36%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>48</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>37</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>30%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Mit einem Nettoumsatz von CHF 2,5 Mrd. und einem EBIT von CHF 110 Mio. stellte der Geschäftsbereich Kontraktlogistik im ersten Halbjahr 2023 ein sehr gutes Ergebnis auf.</span></p><p style="margin-left:7.2pt;"><span>Marktanteile konnte die Geschäftseinheit insbesondere in Nordamerika, im Pharmasektor, aber auch im E-Commerce-Bereich gewinnen. Die Auslastung der Kühne+Nagel-Logistikflächen bleibt auf einem sehr hohen Niveau.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>"Die Kühne+Nagel-Gruppe liegt im ersten Halbjahr 2023 wesentlich über den vergleichbaren Zahlen der Vor-Corona-Zeit und hat sich im neuen Umfeld gut behauptet. Ein wesentlicher Treiber ist die im März 2023 vorgestellte strategische Weiterentwicklung von Kühne+Nagel in den kommenden Jahren. Die </span><a href="https://roadmap2026.kuehne-nagel.com/" target="_blank"><span>Roadmap 2026</span></a><span> wurde sowohl intern als auch extern sehr positiv aufgenommen und wir sehen bereits erste Erfolge. Weiterhin fokussieren wir uns auf die Erschliessung von Marktpotenzialen in Asien, Afrika und dem Nahen Osten sowie auf das Angebot von margenstarken Dienstleistungen."</span></p><p>&nbsp;</p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Tue, 25 Jul 2023 06:45:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Effizienzsteigerung bei reduziertem Geschäftsvolumen im 1. Quartal 2023</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/effizienzsteigerung-bei-reduziertem-geschaeftsvolumen-im-1-quartal-2023/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/effizienzsteigerung-bei-reduziertem-geschaeftsvolumen-im-1-quartal-2023/</guid><pp:caseid>570618</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 Kotierungsreglement (KR)</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p style="margin-left:7.1pt;"><span>Mit rund 79.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern zählt Kühne+Nagel zu den global führenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Der Nettoumsatz für die ersten drei Monate 2023 lag bei CHF 6,7 Mrd., der EBIT bei CHF 612 Mio. und der Reingewinn bei CHF 462 Mio.&nbsp;</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span><strong>Rasche Normalisierung der wirtschaftlichen Verhältnisse nach der Sonderkonjunktur in 2021 und 2022</strong></span></li><li><span><strong>Hohe Profitabilität auf neuem Niveau in allen Geschäftsbereichen</strong></span></li><li><span><strong>Fokus auf Kosteneffizienz durch konsequente Ausschöpfung des Asset Light-Modells</strong></span></li><li><span><strong>Konversionsrate der Gruppe mit 26% auf hohem Niveau</strong></span></li></ul><ul>&nbsp;</ul><table border="1" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Kühne+Nagel-Gruppe</span><br><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>6.748</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>10.158</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>-37%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.394</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>2.942</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>-19%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>EBITDA</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>803</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>1.306</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>-39%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>612</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>1.120</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>-45%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Gewinn</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>462</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>832</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>-45%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Free Cash Flow</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>415</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>1.037</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>-60%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:.1in;"><span>Der Auftakt in das Geschäftsjahr 2023 war weltweit von geopolitischen und inflationsbedingten Herausforderungen geprägt. Somit haben sich die wirtschaftlichen Verhältnisse nach den Boomjahren 2021 und 2022 rasch normalisiert. Obwohl die Nachfrage nach Transportdienstleistungen in diesem Kontext erwartungsgemäss zurückging, erzielte die Kühne+Nagel-Gruppe solide Ergebnisse. Die coronabedinge Sonderkonjunktur verzerrt die vergleichende Darstellung mit dem Vorjahr. Im Rahmen eines normalisierten Geschäftsumfeldes und im Vergleich zum Geschäftsgang vor der Pandemie stellt das erste Quartal 2023 einen Rekordwert dar.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Der Nettoumsatz für die ersten drei Monate 2023 lag bei CHF 6,7 Mrd., der EBIT bei CHF 612 Mio. und der Reingewinn bei CHF 462 Mio. Die Konversionsrate (Conversion Rate), die das Verhältnis von EBIT zu Rohertrag der Gruppe beschreibt, blieb mit 26% auf einem hohen Niveau.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>"Das gesamtwirtschaftliche Umfeld blieb auch zum Jahresauftakt 2023 äusserst herausfordernd. Dies kommt nicht überraschend, denn nach der coronabedingten Sonderkonjunktur für Logistikdienstleistungen der Vorjahre zeichnete sich bereits im Herbst letzten Jahres eine deutliche Abschwächung der Nachfrage ab.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Mit dem Fokus auf Kosteneffizienz durch die konsequente Ausschöpfung des Asset Light-Modells konnte sich die Kühne+Nagel-Gruppe in diesem Umfeld gut behaupten und Marktanteile weltweit ausbauen. Wir sehen bereits erste Impulse von der im März vorgestellten strategischen Roadmap 2026."</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="369"><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.667</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>4.857</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>-45%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>686</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>974</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>-30%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>344</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>621</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>-45%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:.1in;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Seefracht betrug im ersten Quartal 2023 CHF 2.7 Mrd. und der EBIT CHF 344 Mio. Die Konversionsrate konnte mit 50% auf hohem Niveau gehalten werden. Das Containervolumen lag Ende März 2023 bei 987.000 TEU.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Besonders auf der Transpazifikroute konnte die Kühne+Nagel-Seefracht erhebliche Marktanteilsgewinne verzeichnen und ist nun auch dort die klare Nummer eins.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="369"><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="73"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="78"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.862</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="73"><p style="text-align:right;"><span>3.146</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="78"><p style="text-align:right;"><span>-41%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>488</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="73"><p style="text-align:right;"><span>817</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="78"><p style="text-align:right;"><span>-40%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>154</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="73"><p style="text-align:right;"><span>425</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="78"><p style="text-align:right;"><span>-64%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:.1in;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht betrug im ersten Quartal 2023 CHF 1,9 Mrd. und der EBIT CHF 154 Mio. Die Konversionsrate lag bei 32%. Das Luftfrachtvolumen lag Ende März 2023 bei 475.000 Tonnen. In einem insgesamt rückläufigen Luftfrachtmarkt konnte Kühne+Nagel besonders im Transport von verderblichen Gütern Marktanteile gewinnen.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Im Rahmen eines langfristigen Chartervertrags mit Atlas Air nahm Kühne+Nagel im Februar die letzte je produzierte Boeing 747 in Seattle in Empfang. Der Jumbojet wird für die Kühne+Nagel-Tochter Apex Logistics in erster Linie für Fracht auf der Transpazifikroute eingesetzt.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="369"><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>956</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>982</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>-3%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>349</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>329</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>6%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>52</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>30</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>73%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:.1in;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre belief sich im ersten Quartal 2023 auf CHF 956 Mio. und der EBIT auf CHF 52 Mio. Im ersten Quartal wurden rund 6 Mio. Aufträge abgewickelt. Die Netzwerke waren weiterhin gut ausgelastet, so dass der Geschäftsbereich ein Rekordergebnis einfahren konnte. &nbsp;</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Im März nahm Kühne+Nagel in Frankreich die ersten 23 Elektro-Lkw in Betrieb. Sie werden vor allem im städtischen Umfeld eingesetzt.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="369"><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q1 2023</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>Q1 2022</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.263</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>1.173</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>8%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 871</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>822</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>6%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="142"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span><strong>62</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>44</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="76"><p style="text-align:right;"><span>41%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:.1in;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Kontraktlogistik belief sich im ersten Quartal 2023 auf CHF 1,3 Mrd. und der EBIT auf CHF 62 Mio. Die Konzentration auf wertschöpfungsstarke Kundensegmente und die hohe Auslastung der Lagerflächen führten erneut zu einer Steigerung der Profitabilität auf ein neues Rekordniveau.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Mit der Eröffnung eines neuen Distributionszentrums für Decathlon erweiterte der Geschäftsbereich die Logistikkapazität für den französischen Sportartikelhändler in Lateinamerika um rund 30%. Das neue Lager in Chile ist mit modernster Robotik für die Omnichannel-Kommissionierung ausgestattet.</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Gruppe,Finanznachrichten,Global,Ad hoc]]></category>
            <pubDate>Tue, 25 Apr 2023 06:45:00 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1918/d42b666d-41ba-424b-af5a-ea5e7da2f00c/500_pictureq1.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
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                        <title>Kühne+Nagel mit sehr starkem Geschäftsjahr 2022</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-mit-sehr-starkem-geschaeftsjahr-2022/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-mit-sehr-starkem-geschaeftsjahr-2022/</guid><pp:caseid>563001</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Geschäftsbericht 2022</strong></span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Weitere Informationen zum Jahresergebnis sowie der Geschäftsbericht 2022 sind auf der Website von Kühne+Nagel unter </span><a href="https://newsroom.kuehne-nagel.com/"><span>newsroom.kuehne-nagel.com</span></a><span> einsehbar.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Über Kühne+Nagel</strong></span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Mit über 80.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in fast 100 Ländern zählt Kühne+Nagel zu den global führenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><strong>Vorstellung der strategischen Roadmap 2026.</strong></span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span><strong>Alle Bereiche tragen wesentlich zum Erfolg des Unternehmens bei</strong></span></li><li><span><strong>Dividendenvorschlag CHF 14,00 pro Aktie*</strong></span></li><li><span><strong>Vorstellung der strategischen Roadmap 2026</strong></span></li></ul><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Kühne+Nagel-Gruppe</span><br><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>39.398</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>32.801</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>20%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>8.795</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>10.960</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-20%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>11.109</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>9.896</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>12%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.499</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>3.025</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-17%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>EBITDA</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>4.532</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>3.679</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>23%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>843</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>1.310</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-36%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.763</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>2.946</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>28%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>644</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>1.121</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-43%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Reingewinn</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.810</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>2.155</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>30%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>494</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>813</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>-39%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Free Cash Flow</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.751</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>1.793</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>109%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.122</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>793</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>41%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.1pt;"><span><sub>*Vorschlag an die Generalversammlung vom 9. Mai 2023</sub></span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Kühne+Nagel schloss das Geschäftsjahr 2022 mit einem ausserordentlich starken Ergebnis ab. &nbsp;Der Nettoumsatz der Gruppe stieg um 20% auf CHF 39,4 Mrd., der EBIT um 28% auf CHF 3,8 Mrd. und der Reingewinn um 30% auf CHF 2,8 Mrd.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Die Conversion Rate, die das Verhältnis von EBIT zu Rohertrag der Gruppe beschreibt, lag bei 33,9%. Alle Geschäftsbereiche trugen wesentlich zum Unternehmenserfolg bei. Aufgrund der gesamtwirtschaftlichen Abkühlung war das Ergebnis im vierten Quartal 2022 im Vergleich zum Gesamtjahresergebnis schwächer.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Aus heutiger Sicht wird das makroökonomische Umfeld aufgrund der geopolitischen Entwicklungen und der Inflation im Jahr 2023 herausfordernd bleiben. Wir rechnen jedoch damit, dass sich die seit vielen Jahren anhaltende positive Wachstums- und Ergebnisentwicklung auch in diesem Jahr fortsetzen lässt, allerdings unter Ausklammerung der aussergewöhnlichen Geschäftsvolumina und Ergebnisse in den Geschäftsjahren 2021 und 2022, die die Folge einer coronabedingten Sonderkonjunktur waren.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Stefan Paul, CEO der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>"Das Geschäftsjahr 2022 war für Kühne+Nagel in vielerlei Hinsicht aussergewöhnlich – ein Jahr des grossen finanziellen Erfolgs, aber auch mit Herausforderungen für uns und unsere Kunden. Dank unseren kompetenten Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern konnten wir unseren Kunden qualitativ hochwertige Logistikdienstleistungen nahezu überall zur Verfügung stellen.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Jetzt ist der richtige Zeitpunkt gekommen, unsere neue strategische Roadmap 2026 auf den Weg zu bringen und mit dem dezidierten Fokus auf Qualität, Kundenzufriedenheit und Mitarbeitermotivation den nachhaltigen Unternehmenserfolg von Kühne+Nagel auch für die Zukunft sicherzustellen."</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><br><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>18.753</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>13.706</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>37%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.914</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4.560</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-14%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.479</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.754</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>26%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>670</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>865</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-23%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.529</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>32%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>310</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>538</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-42%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:.1in;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Seefracht betrug im Geschäftsjahr 2022 CHF 18,8 Mrd. und der EBIT CHF 2,0 Mrd. Die Conversion Rate erreichte 58,1%. Das Containervolumen lag Ende Dezember 2022 bei 4,4 Mio. TEU. Die Marge pro Container lag 2022 auf einem historisch hohen Niveau.&nbsp;</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Im zweiten Halbjahr 2022 verringerte sich die Komplexität auf den globalen Seefrachtmärkten.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>11.715</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>10.810</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>8%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.598</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4.232</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-39%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.965</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2.556</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>16%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>645</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>989</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-35%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.409</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.167</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>21%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>260</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>522</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-50%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:.1in;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Luftfracht betrug im Geschäftsjahr 2022 CHF 11,7 Mrd. und der EBIT CHF 1,4 Mrd. Die Conversion Rate lag bei 47,5%. Das Luftfrachtvolumen lag Ende Dezember 2022 bei 2,2 Mio. Tonnen. Die Marge pro 100 Kilogramm befand sich im Gesamtjahr 2022 auf sehr hohem Niveau. &nbsp;</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Die Nachfrage nach Frachtkapazitäten blieb auf den meisten Handelsrouten hoch. Nach den Turbulenzen in der kommerziellen Luftfahrt im Sommer 2022 blieb das Angebot in der zweiten Jahreshälfte volatil.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.997</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.689</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>8%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>981</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>958</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>2%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.334</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.253</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>7%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>324</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>312</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>146</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>94</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>55%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>26</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>19</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>37%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:.1in;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Landverkehre belief sich im Geschäftsjahr 2022 auf CHF 4,0 Mrd. und der EBIT auf CHF 146 Mio. Über das Jahr wurden rund 24 Mio. Bestellungen abgewickelt.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Die Netzwerke waren in allen Regionen gut ausgelastet. Die Ertragslage der Landverkehre entwickelte sich über das Jahr 2022 sehr positiv.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>4.933</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4.596</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>7%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.302</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.210</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>8%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.331</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.333</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>0%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>860</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>859</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>0%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>187</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>156</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>20%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>48</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>42</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>14%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:.1in;"><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs Kontraktlogistik belief sich im Geschäftsjahr 2022 auf CHF 4,9 Mrd. und der EBIT auf CHF 187 Mio. Zum 31. Dezember 2022 bewirtschaftete der Bereich global&nbsp;</span><br><span>10,3 Mio. m2 Lager- und Logistikfläche.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Die Kontraktlogistikstandorte waren weltweit stark ausgelastet. Der Bereich implementierte allein im Jahr 2022 mehr als 150 neue Logistikvorhaben – oft grossflächige Lagerhallen mit modernster Technik und Robotik.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Regionale Ergebnisse</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="93"><p style="text-align:right;"><span><strong>Nettoumsatz</strong></span><br><span><strong>GJ 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="86"><p style="text-align:right;"><span>Anteil am Nettoumsatz der Gruppe</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span><strong>EBIT</strong></span><br><span><strong>GJ 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>Anteil am EBIT der Gruppe</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Europa, Naher Osten und Afrika</span></td><td style="vertical-align:top;" width="93"><p style="text-align:right;"><span>19.691</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="86"><p style="text-align:right;"><span>50%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>1.322</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>35%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Nord- und Südamerika</span></td><td style="vertical-align:top;" width="93"><p style="text-align:right;"><span>14.198</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="86"><p style="text-align:right;"><span>36%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>1.188</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>32%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Asien-Pazifik</span></td><td style="vertical-align:top;" width="93"><p style="text-align:right;"><span>5.509</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="86"><p style="text-align:right;"><span>14%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>1.253</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>33%</span></p></td></tr></table><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Dividende</strong></span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Der Verwaltungsrat schlägt der am 9. Mai 2023 stattfindenden Generalversammlung eine Dividende von CHF 14,00 pro Aktie vor. Dies entspricht einer Steigerung von 40% gegenüber dem Vorjahr.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Roadmap 2026</strong></span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Die Kühne+Nagel-Gruppe stellt am 1. März 2023 die neue strategische Roadmap 2026 vor. Der Plan ist auf die nächsten vier Jahre ausgelegt und stellt eine organische Weiterentwicklung der Roadmap 2022, die Ende Dezember erfolgreich abgeschlossen wurde, dar. Ziel der Roadmap 2026 ist, die Ertragskraft von Kühne+Nagel deutlich zu stärken. Das bewährte Asset Light-Modell wird beibehalten.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Die Roadmap 2026 besteht aus vier, sich gegenseitig unterstützenden, bereichsübergreifenden Eckpfeilern:</span></p><p style="margin-left:27.0pt;"><span>1.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Qualität, Kundenzufriedenheit und Mitarbeitermotivation;</span></p><p style="margin-left:27.0pt;"><span>2.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Daten und Technologie als Wettbewerbsvorteil;</span></p><p style="margin-left:27.0pt;"><span>3.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Konkrete Lösungen zur Nachhaltigkeit;</span></p><p style="margin-left:27.0pt;"><span>4.&nbsp;&nbsp;&nbsp; Erschliessung von Marktpotentialen: Geografische Wachstumspläne und hochmargige Serviceangebote.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Die Roadmap 2026 beinhaltet klar definierte Pläne, sowohl bezogen auf die erwähnten Schwerpunkte in allen vier Geschäftssparten als auch im Hinblick auf die anvisierten Ergebnisse. Auf Gruppenebene strebt Kühne+Nagel bis 2026 eine Conversion Rate von 25 bis 30% an.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Einzelheiten zur Roadmap 2026 können auf folgender Website abgerufen werden: </span><a href="https://roadmap2026.kuehne-nagel.com/"><span>https://roadmap2026.kuehne-nagel.com</span></a><span> &nbsp;</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span><strong>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne+Nagel International AG:</strong></span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>"Die Kühne+Nagel-Gruppe hat sich im Geschäftsjahr 2022 äusserst erfolgreich entwickelt und die Chancen genutzt, die sich aus der herausfordernden, äusserst komplexen Lage ergaben. Sowohl beim Nettoumsatz als auch beim Gewinn erzielte das Unternehmen einen neuen Rekord. Mit einem Dividendenvorschlag von CHF 14.00 pro Aktie für das Geschäftsjahr 2022 möchten wir unsere Aktionärinnen und Aktionäre auch insoweit am Unternehmenserfolg teilhaben lassen.</span></p><p style="margin-left:.1in;"><span>Im Rahmen des Investorentags 2023 stellt die Geschäftsleitung mit der Roadmap 2026 die kontinuierliche strategische Weiterentwicklung von Kühne+Nagel bis 2026 vor. Damit setzt sich die Gruppe das Ziel, bei anspruchsvollen Marktbedingungen auch in den kommenden Jahren den Unternehmenserfolg und ihre weitere Entwicklung sicherzustellen."</span></p><p style="margin-left:7.1pt;">&nbsp;</p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Global,Investor Relations,Finanznachrichten]]></category>
            <pubDate>Wed, 01 Mar 2023 06:45:00 +0100</pubDate>
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                        <title>Veränderungen im Verwaltungsrat</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/veraenderungen-im-verwaltungsrat23/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/veraenderungen-im-verwaltungsrat23/</guid><pp:caseid>562992</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne + Nagel International AG</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p style="margin-left:7.1pt;"><span>Mit über 80.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in über 100 Ländern zählt Kühne + Nagel zu den global führenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Frau Dr. Vesna Nevistic wird neu zur Wahl in den Verwaltungsrat vorgeschlagen.</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span><strong>Dr. Renato Fassbind stellt sich nicht mehr zur Wiederwahl</strong></span></li><li><span><strong>Dr. Vesna Nevistic neu zur Wahl vorgeschlagen</strong></span></li></ul><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Dr. Renato Fassbind stellt sich nach zwölfjähriger Zugehörigkeit zum Verwaltungsrat der Kühne + Nagel International AG an der Generalversammlung vom 9. Mai 2023 nicht mehr zur Wiederwahl.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Zugleich wird Frau Dr. Vesna Nevistic neu zur Wahl in den Verwaltungsrat der Kühne + Nagel International AG vorgeschlagen. Dr. Nevistic, Jahrgang 1965, schweizerische und kroatische Staatsbürgerin, promovierte in Elektrotechnik an der Eidgenössischen Technischen Hochschule (ETH) Zürich. Sie verfügt über umfangreiche internationale Erfahrung in der Unternehmensberatung und im Investmentbanking, war Partnerin bei McKinsey, u.a. mit Schwerpunkt Logistik, und Managing Director bei Goldman Sachs. Derzeit leitet sie ihre eigene Beratungsfirma mit Schwerpunkt auf Unternehmensstrategie und -transformation und ist u.a. Verwaltungsratsmitglied bei der Compagnie Financière Richemont SA.</span></p><p style="margin-left:7.1pt;"><span>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne + Nagel International AG: „Im Namen des gesamten Verwaltungsrats möchte ich Herrn Dr. Fassbind für seine langjährige und erfolgreiche Tätigkeit im Verwaltungsrat von Kühne + Nagel herzlich danken. Gleichzeitig freuen wir uns, mit Frau Dr. Nevistic eine in der Schweiz und international hervorragend vernetzte Persönlichkeit zur Wahl in den Verwaltungsrat der Kühne + Nagel International AG vorschlagen zu können.ˮ</span></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Governance,Global]]></category>
            <pubDate>Tue, 28 Feb 2023 19:15:00 +0100</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/kn3.jpg?40841</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[K&amp;uuml;hne+Nagel Logo]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Starkes erstes Halbjahr 2022 in allen Geschäftsbereichen</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/starkes-erstes-halbjahr-2022-in-allen-geschaeftsbereichen/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/starkes-erstes-halbjahr-2022-in-allen-geschaeftsbereichen/</guid><pp:caseid>521177</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span>Mit über 79.000 Mitarbeitenden an über 1.300 Standorten in über 100 Ländern zählt Kühne+Nagel zu den global führenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><strong>Nettoumsatz Kühne+Nagel-Gruppe CHF 20,6 Mrd. im H1 2022; EBIT CHF 2,2 Mrd.; Conversion Rate 37,2%</strong></span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul style="list-style-type:square;"><li><span><strong>Nettoumsatz CHF 20,6 Mrd. im H1 2022; EBIT CHF 2,2 Mrd.; Conversion Rate 37,2%</strong></span></li><li><span><strong>Kühne+Nagel liefert effiziente und komplexe Logistiklösungen für schwer planbare Lieferketten</strong></span></li></ul><ul>&nbsp;</ul><table class="MsoTableGrid" border="0" cellspacing="0"><tr><td><span>Kühne+Nagel-Gruppe</span><br><em><i><span>CHF Mio.</span></i></em></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>H1 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span><strong>20.631</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>13.273</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>55%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span><strong>10.473</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>7.241</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>45%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span><strong>5.898</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>4.327</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>36%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.956</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>2.308</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>28%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>EBITDA</span></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.580</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>1.398</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>85%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.274</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>787</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>62%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span style="color:black;"><span>EBIT</span></span></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.195</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>1.036</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>112%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.075</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>605</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>78%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span style="color:black;"><span>Gewinn</span></span></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.628</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>764</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>113%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span><strong>796</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>446</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="80"><p style="text-align:right;"><span>79%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="104"><span>Free Cash Flow</span></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.711</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>424</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>304%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span><strong>674</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>359</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="63"><p style="text-align:right;"><span>88%</span></p></td></tr></table><p><span>Die Kühne+Nagel-Gruppe konnte im ersten Halbjahr 2022 ihre Logistikdienstleistungen trotz globaler Herausforderungen erfolgreich am Markt positionieren. Der Nettoumsatz stieg in den ersten sechs Monaten um 55% auf CHF 20,6 Mrd., der EBIT um 112% auf CHF 2,2 Mrd., der Gewinn um 113% auf CHF 1,6 Mrd. und der Free Cash Flow um nahezu CHF 1,3 Mrd. Die Conversion Rate der Gruppe, die das Verhältnis von EBIT zu Rohertrag beschreibt, lag bei 37,2%.</span></p><p><span>Dr. Detlef Trefzger, CEO der Kühne + Nagel International AG, sagt:&nbsp;"Die Unsicherheiten und Herausforderungen in den globalen Lieferketten setzten sich in 2022 fort. Die Corona-bedingten Lockdowns in China, die Invasion der Ukraine, der ausserordentlich starke Anstieg der Energiepreise sowie die hohe Inflation erschwerten zusätzlich das Geschäftsumfeld. Auf Basis unserer digitalen Plattformen und Industrielösungen sowie des unermüdlichen Einsatzes unserer Mitarbeitenden konnten wir effiziente und komplexe Logistiklösungen für unsere Kunden realisieren."</span></p><p><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table class="MsoTableGrid" border="0" cellspacing="0"><tr><td style="vertical-align:top;"><em><i><span>CHF Mio.</span></i></em></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>H1 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>9.869</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>5.242</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>88%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>5.012</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>2.849</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>76%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.942</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>1.080</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>80%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>968</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>598</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>62%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.208</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>504</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>140%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>587</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>298</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>97%</span></p></td></tr></table><p><span>Im Geschäftsbereich Seefracht war das erste Halbjahr 2022 von der weiterhin angespannten Lage in den grossen Seehäfen geprägt – insbesondere in Shanghai und in Europa. Die Planung und Durchführung der einzelnen Transporte war entsprechend komplex und deren Abwicklung arbeitsintensiv.</span></p><p><span>Das Containervolumen lag in den ersten sechs Monaten des Jahres 2022 bei 2,2 Mio. TEU, der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs bei CHF 9,9 Mrd. und der EBIT bei CHF 1,2 Mrd. Die Conversion Rate erreichte 62,2%.</span></p><p><span>Die Echtzeit-Plattform Sea Explorer lieferte den Seefrachtkunden auch im ersten Halbjahr 2022 vielfältige und sehr aussagefähige Daten zur Optimierung ihrer Lieferketten. Derzeit liegt der Sea Explorer Disruption Indicator, der die Wartezeiten in den Häfen misst, bei hohen 10,4 Mio. Container-Wartetagen (TEU Waiting Days).</span></p><p><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table class="MsoTableGrid" border="0" cellspacing="0"><tr><td style="vertical-align:top;"><em><i><span>CHF Mio.</span></i></em></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>H1 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>6.324</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>3.976</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>59%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.178</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>2.326</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>37%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.613</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>959</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>68%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>796</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>557</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>43%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>826</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>406</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>103%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>401</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>243</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>65%</span></p></td></tr></table><p><span>Im Geschäftsbereich Luftfracht führten vor allem die Sperrung des russischen Luftraums sowie der Lockdown in Shanghai zur kurzfristigen Umdisponierung vieler Routen. Entsprechend hoch war im ersten Halbjahr 2022 der operative Aufwand.&nbsp;</span></p><p><span>Das Luftfrachtvolumen lag in den ersten sechs Monaten des Jahres 2022 bei 1,1 Mio. Tonnen. Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs betrug CHF 6,3 Mrd. und der EBIT CHF 826 Mio. Die Conversion Rate lag bei 51,2%.</span></p><p><span>Im zweiten Quartal 2022 schloss Kühne+Nagel die in der Luftfracht-branche hoch angesehene Cargo iQ-Rezertifizierung mit einer Bestnote von drei Sternen ab. Der Standard regelt die Abwicklung jeder Luftfrachtsendung und leitet die notwendigen operativen Massnahmen ein, wenn eine Sendung vom Plan abweicht.&nbsp;</span></p><p><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table class="MsoTableGrid" border="0" cellspacing="0"><tr><td style="vertical-align:top;"><em><i><span>CHF Mio.</span></i></em></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>H1 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.033</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>1.809</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>12%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.051</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>939</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>12%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>684</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>630</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>9%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>355</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>326</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>9%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>80</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>54</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>48%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>50</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>30</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>67%</span></p></td></tr></table><p><span>Im Geschäftsbereich Landverkehre waren die Netzwerke in allen Regionen voll ausgelastet. Das Sendungsvolumen konnte im ersten Halbjahr 2022 erneut deutlich gesteigert werden.</span></p><p><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs verbesserte sich in den ersten sechs Monaten des Jahres 2022 gegenüber der Vorjahresperiode um 12% auf CHF 2,0 Mrd. und der EBIT um fast 50% auf CHF 80 Mio.</span></p><p><span>Seit Juni 2022 verwendet Kühne+Nagel Biokraftstoff für den Lkw-Transport der Covid 19-Impfstoffe von Moderna zwischen dem Produktionsstandort in Spanien und dem Verteilzentrum in Belgien. Dadurch werden die CO2-Emissionen der Transporte nahezu vollständig vermieden.</span></p><p><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table class="MsoTableGrid" border="0" cellspacing="0"><tr><td style="vertical-align:top;"><em><i><span>CHF Mio.</span></i></em></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>H1 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>H1 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q2 2022</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>Q2 2021</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.405</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>2.246</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>7%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.232</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>1.127</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>9%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.659</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>1.658</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>0%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>837</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>827</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>1%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>81</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>72</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>13%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span><strong>37</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>34</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="79"><p style="text-align:right;"><span>9%</span></p></td></tr></table><p><span>Der Geschäftsbereich Kontraktlogistik erzielte im ersten Halbjahr 2022 eine erneut sehr hohe Auslastung der Lagerflächen und baute das Dienstleistungsangebot für Pharma und E-Commerce-Fulfilment konsequent aus.</span></p><p><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs lag in den ersten sechs Monaten des Jahres 2022 mit CHF 2,4 Mrd. 7% über der Vorjahresperiode. Der EBIT steigerte sich um 13% auf CHF 81 Mio.</span></p><p><span>Im Mai 2022 legte Kühne+Nagel den Grundstein für das neue regionale Distributionszentrum für Adidas in Südeuropa. Ab 2024 entstehen in der 130.000 m<sup>2 </sup>grossen, hochautomatisierten und CO2-neutralen Anlage im norditalienischen Mantova rund 700 neue Arbeitsplätze.&nbsp;&nbsp;</span></p><p><span><strong>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrates der Kühne + Nagel International AG:</strong></span></p><p><span>"Geopolitische und makroökonomische Verwerfungen fordern die Weltwirtschaft und vor allem die Logistikbranche heraus. Auch in diesem anspruchsvollen Umfeld hält Kühne+Nagel, was es verspricht: Strategisch exzellent aufgestellt, auf einem globalen, hochadaptiven Netzwerk basierend, überzeugt die Gruppe mit innovativen Kundenlösungen. Auch deshalb erwarten wir im zweiten Halbjahr 2022 eine weiterhin solide Nachfrage."</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Mon, 25 Jul 2022 06:45:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Dr. Hansjörg Rodi wird Geschäftsleitungsmitglied</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/dr-hansjoerg-rodi-wird-geschaeftsleitungsmitglied/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/dr-hansjoerg-rodi-wird-geschaeftsleitungsmitglied/</guid><pp:caseid>504886</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel-Gruppe</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span>Mit über 78.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in über 100 Ländern zählt Kühne+Nagel zu den global führenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Der Verwaltungsrat der Kühne + Nagel International AG hat Dr. Hansjörg Rodi zum 1. August 2022 in ihre Geschäftsleitung berufen.</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p><span>Der Verwaltungsrat der Kühne + Nagel International AG hat Dr. Hansjörg Rodi zum 1. August 2022 in ihre Geschäftsleitung berufen. Hansjörg Rodi wird die Verantwortung für den Geschäftsbereich Landverkehre übernehmen und tritt insoweit die Nachfolge von Stefan Paul an, der zum gleichen Zeitpunkt neuer Chief Executive Officer der Kühne+Nagel-Gruppe wird.</span></p><p><span>Hansjörg Rodi, geboren 1966, ist seit 2016 bei Kühne+Nagel in leitenden Funktionen tätig, zuletzt als Verantwortlicher für die Region Europa mit fast 44.000 Mitarbeitenden. Er ist seit über 25 Jahren in der Logistikbranche in verschiedenen Führungspositionen aktiv. Rodi studierte Volkswirtschaft und promovierte an der Westfälischen Universität in Münster.</span></p><p><span>Mit CHF 3,7 Mrd. Nettoumsatz in 2021 und rund 9.700 Mitarbeitenden ist der Kühne+Nagel-Geschäftsbereich Landverkehre einer der weltweit führenden Anbieter. Den Kunden von Kühne+Nagel werden maximale Flexibilität und Servicequalität für ihre Stückgut-, Komplett- (FTL) oder Teilladungen (LTL) angeboten. Im Jahr 2021 wickelte der Bereich 24,4 Mio. Sendungen ab.</span></p><p><span>Als Nachfolger für Hansjörg Rodi in der Region Europa wurde Jens Drewes (Jahrgang 1969) bestimmt. Jens Drewes ist seit 1997 in Führungsfunktionen bei Kühne+Nagel in Asien tätig, seit 2013 als Verantwortlicher für die Region Asien-Pazifik.</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Gruppe,Global]]></category>
            <pubDate>Tue, 10 May 2022 06:45:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Kühne+Nagel chartert Antonow für den Transport von  111 Tonnen UNICEF-Gütern für die Ukraine</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-chartert-antonow-fuer-den-transport-von--111-tonnen-unicef-guetern-fuer-die-ukraine/</link>
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            <pubDate>Wed, 30 Mar 2022 06:45:00 +0200</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/antonovforukraine.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Antonow f&amp;uuml;r die Ukraine]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[Die An-124 beim Beladen am Flughafen Schardscha am 29. M&amp;auml;rz 2022]]></pp:imageDescription></item><item>
                        <title>Kühne+Nagel mit ausserordentlich starkem Jahresergebnis 2021</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-mit-ausserordentlich-starkem-jahresergebnis-2021/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-mit-ausserordentlich-starkem-jahresergebnis-2021/</guid><pp:caseid>495989</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span>Mit über 78.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.300 Standorten in über 100 Ländern zählt Kühne+Nagel zu den global führenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span>Kühne+Nagel erzielte im Geschäftsjahr 2021 ein ausserordentlich starkes Ergebnis. Die Gruppe konnte sämtliche Kennzahlen gegenüber dem Vorjahr deutlich steigern.</span></p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><strong>Weltweit führend in der See- und Luftfracht</strong></span></li><li><span><strong>Starke Nachfrage nach Transportdienstleistungen</strong></span></li><li><span><strong>Healthcare und E-Commerce als Wachstumstreiber</strong></span></li><li><span><strong>Erfolgreiche Konsolidierung von Apex Logistics</strong></span></li><li><span><strong>Dividendenvorschlag CHF 10,00 pro Aktie*</strong></span></li></ul><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Kühne+Nagel-Gruppe</span><br><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2020</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2020</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>32.801</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>20.382</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>61%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>10.960</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>5.543</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>98%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>9.896</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>7.475</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>32%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.025</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>1.959</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>54%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>EBITDA</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.679</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>1.920</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>92%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.310</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>521</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>151%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.946</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>1.070</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>175%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.121</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>280</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>300%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Reingewinn</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.155</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>789</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>173%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>813</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>214</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>280%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Free Cash Flow</span></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.793</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>1.453</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>23%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span><strong>793</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>642</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="61"><p style="text-align:right;"><span>24%</span></p></td></tr></table><p><span>Kühne+Nagel erzielte im Geschäftsjahr 2021 ein ausserordentlich starkes Ergebnis. Die Gruppe konnte sämtliche Kennzahlen gegenüber dem Vorjahr deutlich steigern: Der Nettoumsatz stieg um 61% auf CHF 32,8 Mrd., der EBIT um 175% auf CHF 2,9 Mrd. und der Reingewinn um 173% auf CHF 2,2 Mrd. Die Konversionsrate, die das Verhältnis von EBIT zu Rohertrag der Gruppe beschreibt, lag mit 30% weit über dem langfristig gesetzten Durchschnittsziel von 16%. Sämtliche Geschäftsbereiche trugen zum Unternehmenserfolg bei.</span></p><p><span>Dr. Detlef Trefzger, CEO der Kühne + Nagel International AG, sagt: "Kühne+Nagel erwies sich in 2021 als relevanter und verlässlicher Logistikpartner in einem herausfordernden Marktumfeld. Unsere 78.000 Kolleginnen und Kollegen haben mit Hochdruck daran gearbeitet, unsere Kunden mit einem überzeugenden Dienstleistungsangebot zu unterstützen. Einmal mehr haben wir den Fokus auf Kunden, Systeme und Mitarbeitende gesetzt, die strategischen Initiativen beschleunigt sowie unsere ambitionierten Finanzziele weit übertroffen. Für das laufende Jahr waren die Geschäftsaussichten bisher günstig; die Kriegshandlungen Russlands haben die Unwägbarkeiten weltpolitischer Entwicklungen aufgezeigt, deren Auswirkungen auf das Wirtschaftsgeschehen noch nicht zu überblicken sind."</span></p><p><i><span>*Vorschlag an die Generalversammlung vom 3. Mai 2022</span></i></p><p><span><strong>Seefracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2020</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2020</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>13.706</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>7.091</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>93%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>4.560</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.928</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>137%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.754</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.417</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>94%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>865</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>366</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>136%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.529</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>423</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>262%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>538</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>119</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>352%</span></p></td></tr></table><p><span>Beim Geschäftsbereich Seefracht führte das angespannte Marktumfeld – mit Engpässen in den Häfen sowie aus dem Takt geratenen Lieferketten – zu einem ausgesprochen hohen Bearbeitungsaufwand in 2021.</span></p><p><span>Das Containervolumen lag im Gesamtjahr 2021 mit 4,6 Mio. TEU ca. 2% über dem Vorjahr. Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs lag bei CHF 13,7 Mrd. und der EBIT bei CHF 1,5 Mrd. Die Conversion Rate erreichte 55,5%.</span></p><p><span>Die bewährte Onlineplattform Seaexplorer wurde in 2021 deutlich erweitert. Die Plattform schafft Transparenz und warnt vor möglichen Beeinträchtigungen der Lieferketten durch Ineffizienz in der Abwicklung oder schlechte Wetterbedingungen als Beispiele. Ergänzend dazu hat Kühne+Nagel den "Disruption Indicator" entwickelt, um die Effizienz der weltweiten Seefrachtnetze zu messen.</span></p><p><span><strong>Luftfracht</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2020</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2020</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>10.810</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>5.194</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>108%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>4.232</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.491</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>184%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>2.556</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.331</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>92%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>989</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>374</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>164%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.167</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>505</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>131%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>522</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>155</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>237%</span></p></td></tr></table><p><span>Global begrenzte Frachtkapazitäten in 2021 erforderten massgeschneiderte Dienstleistungen im Geschäftsbereich Luftfracht. Unverändert stark nachgefragt waren Kühne+Nagel-Angebote für Pharma- und systemrelevante Güter sowie E-Commerce. Dadurch konnte der Geschäftsbereich deutlich Marktanteile gewinnen.</span></p><p><span>Das Luftfrachtvolumen lag im Gesamtjahr 2021 mit 2,2 Mio. Tonnen um 55% über dem Vorjahr. Ungefähr die Hälfte des Wachstums trug der im Mai 2021 erstmals konsolidierte Luftfrachtdienstleister Apex Logistics bei. Der gesamte Nettoumsatz der Luftfracht betrug CHF 10,8 Mrd. und der EBIT CHF 1,2 Mrd. Die Conversion Rate erreichte 45,7%.</span></p><p><span>Die Luftfracht spielte eine massgebliche Rolle bei der weltweiten Verteilung von Covid-19-Impfstoffen. Insgesamt wurden 1,2 Mrd. Dosen in rund 90 Ländern um den Globus befördert. Das globale Healthcare-Netzwerk von Kühne+Nagel mit über 240 Standorten bildete das robuste Fundament der Impfstofflogistik.</span></p><p><span><strong>Landverkehre</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2020</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2020</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.689</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.222</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>15%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>958</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>842</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>14%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.253</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>1.089</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>15%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>312</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>277</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>13%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>94</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>62</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>52%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>19</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>24</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-21%</span></p></td></tr></table><p><span>Der Geschäftsbereich Landverkehre steigerte in 2021 das Volumen um mehr als 13% auf insgesamt 24,4 Mio. Bestellungen. Neben der starken Auslastung in Europa waren zudem die Netze in Nordamerika gut gebucht. Die ursprünglich auf Asien ausgerichtete digitale Buchungsplattform eTrucknow wurde in rund 20 Ländern in Europa, dem Nahen Osten und Südamerika eingeführt.</span></p><p><span>Der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs lag im Gesamtjahr 2021 bei CHF 3,7 Mrd. und der EBIT stieg um 52% gegenüber dem Vorjahr auf CHF 94 Mio. Mit 7,5% erreichte die Conversion Rate ein Rekordniveau.</span></p><p><span>Die ursprünglich für den Brexit entwickelte, digitale Verzollungsplattform bietet den Kunden nun auch eine weltweite Abdeckung an. Das System reduziert den Verwaltungsaufwand bei der Zollabfertigung erheblich und beschleunigt die Abwicklung zwischen allen Beteiligten.</span></p><p><span><strong>Kontraktlogistik</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>GJ 2020</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>Q4 2021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Q4 2020</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>Δ</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Nettoumsatz</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>4.596</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>4.875</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-6%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.210</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>1.282</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-6%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>Rohertrag</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>3.333</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>3.638</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-8%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>859</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>942</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>-9%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="85"><span>EBIT*</span></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>156</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>80</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>95%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>42</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span><strong>-18</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="65"><p style="text-align:right;"><span>>100%</span></p></td></tr></table><p><i><span>*beinhaltet netto negative Einmaleffekte in der Höhe von CHF 42 Mio. im Geschäftsjahr 2020 (Q4 2020: CHF 46 Mio.) u.a. aus der Veräusserung eines Teils der Kontraktlogistikaktivitäten in Grossbritannien.</span></i></p><p><span>Der Geschäftsbereich Kontraktlogistik war in 2021 von einer hohen Auslastung gekennzeichnet. Der Bereich baute insbesondere das Angebot für Pharma und E-Commerce-Fulfilment rasch aus. Mittlerweile sind 100 Distributionszentren auf den Pharma- und Gesundheitssektor sowie 175 auf E-Commerce-Fulfilment spezialisiert.</span></p><p><span>Nach Veräusserung eines grossen Teils spezialisierter Lager- und Distributionsaktivitäten in Grossbritannien lag der Nettoumsatz des Geschäftsbereichs mit CHF 4,6 Mrd. in Gesamtjahr 2021 zwar leicht unter dem Vorjahr; der EBIT hingegen verdoppelte sich nahezu auf CHF 156 Mio.</span></p><p><span>Integrierte Logistikdienstleistungen (4PL) waren erneut sehr gefragt. An acht globalen Standorten mit KN Control Towers entwickeln und betreiben Spezialisten Angebote für flexible und effiziente Lieferketten. Auf diese Weise können Kosten, Durchlaufzeiten und Lagerbestände auch in einem herausfordernden, operativen Umfeld optimiert werden.</span></p><p><span><strong>Regionale Ergebnisse</strong></span></p><table border="1" cellpadding="0" cellspacing="0" width="0"><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><i><span>CHF Mio.</span></i></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span><strong>Nettoumsatz</strong></span></p><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>Anteil am Nettoumsatz der Gruppe</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span><strong>EBIT</strong></span></p><p style="text-align:right;"><span><strong>GJ 2021</strong></span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>Anteil am EBIT der Gruppe</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Europa, Naher Osten und Afrika</span></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>16.758</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>51,1%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>1.102</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>37,4%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Nord- und Südamerika</span></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>10.922</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>33,3%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>805</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>27,3%</span></p></td></tr><tr><td style="vertical-align:top;" width="113"><span>Asien-Pazifik</span></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>5.121</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>15,6%</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>1.039</span></p></td><td style="vertical-align:top;" width="90"><p style="text-align:right;"><span>35,3%</span></p></td></tr></table><p><span><strong>Dividende</strong></span></p><p><span>Der Verwaltungsrat schlägt der am 3. Mai 2022 stattfindenden Generalversammlung eine Dividende von CHF 10,00 pro Aktie vor.</span></p><p><span><strong>Kommentar des Verwaltungsratspräsidenten</strong></span></p><p><span>Dr. Jörg Wolle, Präsident des Verwaltungsrats der Kühne + Nagel International AG: "Kühne+Nagel hat im Geschäftsjahr 2021 vor allem die Chancen genutzt, die sich aus dem strategischen Aufbruch der letzten Jahre ergeben haben. Das Unternehmen ist ebenso gut wie nachhaltig aufgestellt, es ist agil, innovationsstark und rund um den Erdball einer der Treiber für die Entwicklung der Logistik zu einer Schlüsselsparte der Weltwirtschaft. Daraus ergeben sich auch für die Zukunft überzeugende Potenziale. Kühne+Nagel ist strategisch bestens positioniert, um von diesen weitreichenden Entwicklungen im besonderen Mass zu profitieren. Wir freuen uns sehr, dass wir der Generalversammlung eine Dividende in Höhe von 10 Franken je Aktie vorschlagen können und damit unsere Aktionärinnen und Aktionäre am Unternehmenserfolg teilhaben werden."</span></p><p><br><strong>Weitere Informationen</strong></p><p><span>Weitere Informationen zum Jahresergebnis sowie der Geschäftsbericht 2021 sind auf der Website von Kühne+Nagel unter </span><a href="https://newsroom.kuehne-nagel.com/"><span>newsroom.kuehne-nagel.com</span></a><span> einsehbar.</span></p><p><a href="https://home.kuehne-nagel.com/-/news/update-on-ukraine-and-russia" target="_blank"><span>Update zur Ukraine und Russland</span></a><span> (Kundeninformation, auf Englisch)</span></p><p>&nbsp;</p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Global,Finanznachrichten]]></category>
            <pubDate>Wed, 02 Mar 2022 06:45:00 +0100</pubDate>
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                        <title>Kühne+Nagel schliesst Langfristvertrag mit Atlas Air über zwei Boeing 747-8-Frachter ab</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-schliesst-langfristvertrag-mit-atlas-air-ueber-zwei-boeing-747-8-frachter-ab/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-schliesst-langfristvertrag-mit-atlas-air-ueber-zwei-boeing-747-8-frachter-ab/</guid><pp:caseid>493983</pp:caseid><pp:boilerplate><![CDATA[<p>Mit über 76.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.400 Standorten in über 100 Ländern zählt Kühne+Nagel zu den global führenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p>Kühne+Nagel chartert &nbsp;exklusiv zwei neue B747-8F-Frachtflugzeuge . Die Flüge werden ab dem dritten und vierten Quartal 2022 weltweit durchgeführt.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>DIESE MITTEILUNG IST AUSSCHLIESSLICH AUF ENGLISCH VERFÜGBAR</p><p><a href="https://www.deepl.com/translator#en/de/Kuehne%2BNagel%20enters%20in%20a%20long-term%20dedicated%20charter%20agreement%20with%20Atlas%20Air%2C%20Inc.%2C%20a%20subsidiary%20of%20Atlas%20Air%20Worldwide%20Holdings%2C%20Inc.%20%7CK%C3%BChne%2BNagel%20schliesst%20einen%20langfristigen%20Chartervertrag%20mit%20Atlas%20Air%2C%20Inc.%20ab%2C%20einer%20Tochtergesellschaft%20von%20Atlas%20Air%20Worldwide%20Holdings%2C%20Inc./(Nasdaq%3A%20AAWW)%20to%20operate%20two%20Boeing%20747-8F%2C%20the%20most%20capable%20freighter%20aircraft%20in%20the%20world.%20%7C%20(Nasdaq%3A%20AAWW)%2C%20einen%20langfristigen%20Chartervertrag%20%C3%BCber%20den%20Betrieb%20von%20zwei%20Boeing%20747-8F%2C%20den%20leistungsf%C3%A4higsten%20Frachtflugzeugen%20der%20Welt./These%20two%20aircraft%20are%20the%20very%20last%20two%20Boeing%20747s%20ever%20to%20be%20produced.%20%0A%0A%7C%20Bei%20diesen%20beiden%20Flugzeugen%20handelt%20es%20sich%20um%20die%20letzten%20beiden%20Boeing%20747%2C%20die%20jemals%20produziert%20wurden.%20%0A/In%20response%20to%20capacity%20market%20developments%2C%20Kuehne%2BNagel%20will%20charter%20the%20entire%20and%20exclusive%20capacity%20of%20the%20two%20new%20B747-8F%20aircraft%20to%20operate%20the%20flights%20globally%20from%20the%20third%20and%20fourth%20quarters%20of%202022.%20%20%7C%0AAls%20Reaktion%20auf%20die%20Kapazit%C3%A4tsentwicklungen%20wird%20K%C3%BChne%2BNagel%20die%20gesamte%20und%20exklusive%20Kapazit%C3%A4t%20der%20beiden%20neuen%20B747-8F-Flugzeuge%20chartern%2C%20um%20die%20Fl%C3%BCge%20ab%20dem%20dritten%20und%20vierten%20Quartal%202022%20weltweit%20durchzuf%C3%BChren.%20/The%20aircraft%20will%20support%20Kuehne%2BNagel%20customers%20on%20volatile%20trade%20lanes%2C%20such%20as%20the%20transpacific%20routes.%20%7C%20Die%20Flugzeuge%20werden%20K%C3%BChne%2BNagel-Kunden%20auf%20volatilen%20Handelsrouten%20wie%20dem%20Transpazifik%20unterst%C3%BCtzen." target="_blank">Automatische Übersetzung mit DeepL</a><br>(Kühne+Nagel übernimmt keine Verantwortung für die Vollständigkeit und Korrektheit dieser Übersetzung)</p><p>---</p><p><span>Kuehne+Nagel enters in a long-term dedicated charter agreement with Atlas Air, Inc., a subsidiary of Atlas Air Worldwide Holdings, Inc. (Nasdaq: AAWW) to operate two Boeing 747-8F, the most capable freighter aircraft in the world. These two aircraft are the very last two Boeing 747s ever to be produced.&nbsp;</span></p><p><span>In response to capacity market developments, Kuehne+Nagel will charter the entire and exclusive capacity of the two new B747-8F aircraft to operate the flights globally from the third and fourth quarters of 2022. &nbsp;The aircraft will support Kuehne+Nagel customers on volatile trade lanes, such as the transpacific routes. The 747-8F provides 20% higher payload and 16% lower fuel consumption than the very capable 747-400F.</span></p><p><span>Yngve Ruud, Member of the Management Board of Kuehne+Nagel, responsible for Air Logistics, comments: "As a market leader in air freight, Kuehne+Nagel further expands its dedicated charter network to support customers with solutions for long-term planning and high quality service. We are proud to partner with Atlas Air and include these two new Boeing 747-8F in our already extensive global capacity offering."</span></p><p><span>Operating the world’s largest fleet of 747, Atlas Air ordered the last 747 production aircraft to capitalise on strong demand and deliver value for its customers, while also bolstering its commitment to environmental stewardship through the reduction of noise, aircraft emissions and resource consumption.&nbsp;</span></p><p><span>“We are delighted to expand our partnership with Kuehne+Nagel by providing dedicated capacity for their growing global airfreight network,” said Atlas Air Worldwide President and Chief Executive Officer John W. Dietrich. “The Boeing 747-8F serves an incredibly important role in global airfreight, with advanced technology that allows for lower fuel consumption, higher capacity and unique nose-loading capability. We look forward to taking delivery of these two 747s and operating them for Kuehne+Nagel to support their network for years to come.”</span></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Gruppe,Luftfracht,Nachhaltigkeit,Global]]></category>
            <pubDate>Thu, 17 Feb 2022 17:45:00 +0100</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/1.jpg?88247</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Die B747 von K&amp;uuml;hne+Nagel bei der Auslieferung in Seattle (November 2022)]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[in cooperation with Atlas Air]]></pp:imageDescription></item><item>
                        <title>Neuer Kühne+Nagel-Indikator zeigt Störungen in der Seefracht auf</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/neuer-kuehnenagel-indikator-zeigt-stoerungen-in-der-seefracht-auf/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/neuer-kuehnenagel-indikator-zeigt-stoerungen-in-der-seefracht-auf/</guid><pp:caseid>490412</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel Seefracht</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span>With </span>more than 76,000<span>&nbsp;employees at 1,400 locations in over 100 countries, the Kuehne+Nagel Group is one of the world's leading logistics companies. Its strong market position lies in Sea Logistics, Air Logistics, Road Logistics and Contract Logistics, with a clear focus on integrated logistics solutions.</span></p>]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p>Mit dem Seaexplorer Disruption Indicator misst Kühne+Nagel die Effizienz der weltweiten Containerschifffahrt.</p>]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li>Verbesserte Sichtbarkeit von Engpässen in der Lieferkette</li><li>Der Indikator fasst die weltweiten Wartezeiten von Schiffen auf der Seaexplorer-Plattform zusammen und bietet Einblicke in Entwicklungen</li><li>Die aktuelle Störung in neun wichtigen Häfen beträgt 11,6 Millionen TEU-Wartetage - einer der höchsten jemals verzeichneten Werte</li></ul><p style="text-align:left;">DIESE MITTEILUNG IST AUSSCHLIESSLICH AUF ENGLISCH VERFÜGBAR</p><p style="text-align:left;"><a href="https://www.deepl.com/translator#en/de/Kuehne%2BNagel%20is%20launching%20the%20Seaexplorer%20disruption%20indicator%20to%20measure%20the%20efficiency%20of%20the%20world%20container%20shipping%20networks.%20The%20indicator%20shows%20the%20cumulative%20TEU*%20waiting%20time%20in%20days%20in%20the%20ports%20of%20Prince%20Rupert%2C%20Vancouver%5C%2FSeattle%2C%20Oakland%2C%20Los%20Angeles%5C%2FLong%20Beach%2C%20New%20York%2C%20Savannah%2C%20Hong%20Kong%2C%20Shanghai%5C%2FNingbo%20as%20well%20as%20Rotterdam%5C%2FAntwerp.%0A%0AAn%20example%20demonstrates%20how%20the%20indicator%20is%20determined%3A%20one%20vessel%20with%2010%2C000%20T%20capacity%20waiting%2012%20days%20to%20enter%20a%20port%20equals%20120%2C000%20TEU%20waiting%20days.%20In%20addition%2C%20another%20vessel%20with%205%2C000%20TEU%20waiting%2010%20days%20to%20enter%20the%20same%20port%20equals%2050%2C000%20TEU%20waiting%20days.%20The%20total%20TEU%20waiting%20time%20is%20170%2C000%20TEU%20waiting%20days.%0A%0AThe%20disruption%20indicator%20provides%20insights%20as%20well%20as%20advanced%20analytics%20and%20trends%20on%20the%20current%20situation%20impacting%20global%20trade.%20Currently%2C%20the%20indicator%20reflects%20a%20waiting%20time%20and%20scale%20of%2011.6%20million%20TEU%20days%20%E2%80%93%20a%20persistently%20high%20level.%20In%20these%20nine%20specific%20ports%2C%20normal%20would%20be%20less%20than%20one%20million%20TEU%20waiting%20days.%20At%20present%2C%20roughly%2080%25%20of%20the%20disruption%20is%20associated%20with%20North%20American%20ports.%0A%0AThe%20indicator%20is%20an%20extension%20of%20the%20visibility%20that%20Kuehne%2BNagel%E2%80%99s%20acclaimed%20Seaexplorer%20provides%20on%20global%20sea%20freight%20disruptions.%20According%20to%20the%20latest%20Seaexplorer%20data%2C%20612%20container%20vessels%20are%20currently%20at%20anchor%20or%20drifting%20in%20front%20of%20major%20global%20ports.%0A%0A">Automatische Übersetzung mit DeepL</a><br>(Kühne+Nagel übernimmt keine Verantwortung für die Vollständigkeit und Korrektheit dieser Übersetzung)</p><p style="text-align:left;">----</p><p><span>Kuehne+Nagel is launching the Seaexplorer disruption indicator to measure the efficiency of the world container shipping networks. The indicator shows the cumulative TEU* waiting time in days in the ports of Prince Rupert, Vancouver/Seattle, Oakland, Los Angeles/Long Beach, New York, Savannah, Hong Kong, Shanghai/Ningbo as well as Rotterdam/Antwerp.</span></p><p><span>An example demonstrates how the indicator is determined: one vessel with 10,000 TEU capacity waiting 12 days to enter a port equals 120,000 TEU waiting days. In addition, another vessel with 5,000 TEU waiting 10 days to enter the same port equals 50,000 TEU waiting days. The total TEU waiting time is 170,000 TEU waiting days.</span></p><p><span>The disruption indicator provides insights as well as advanced analytics and trends on the current situation impacting global trade. Currently, the indicator reflects a waiting time and scale of 11.6 million TEU days – a persistently high level. In these nine specific ports, normal would be less than one million TEU waiting days. At present, roughly 80% of the disruption is associated with North American ports.</span></p><p><span>The indicator is an extension of the visibility that Kuehne+Nagel’s acclaimed Seaexplorer provides on global sea freight disruptions. According to the latest Seaexplorer data, 612 container vessels are currently at anchor or drifting in front of major global ports.</span></p><p><span>Otto Schacht, Member of the Management Board, Kuehne + Nagel International AG, responsible for Sea Logistics, says: “The trendline information provided by the indicator enhances the ability of our customers to predict and plan for likely future impacts on their supply chain and identify the best course of action. With the indicator, we have implemented a new level of data analytics for sea logistics.”</span></p><p><span>Going forward, the disruption indicator will be made available exclusively for registered users of </span><a href="http://www.seaexplorer.com"><span>www.seaexplorer.com</span></a><span>.</span></p><p><span>*TEU = Twenty-foot equivalent unit</span></p><ul>&nbsp;</ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Seefracht,Gruppe,Global]]></category>
            <pubDate>Thu, 20 Jan 2022 06:55:28 +0100</pubDate>
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                        <title>Kühne+Nagel bietet als erster Luftfrachtanbieter nachhaltiges SAF für sämtliche Sendungen an</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-bietet-als-erster-luftfrachtanbieter-eine-nachhaltige-kraftstoffoption-fuer-saemtliche-sendungen-anbietet/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-bietet-als-erster-luftfrachtanbieter-eine-nachhaltige-kraftstoffoption-fuer-saemtliche-sendungen-anbietet/</guid><pp:caseid>481137</pp:caseid><pp:boilerplate><![CDATA[<p>Mit &uuml;ber 76.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.400 Standorten in &uuml;ber 100 L&auml;ndern z&auml;hlt K&uuml;hne+Nagel zu den global f&uuml;hrenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><span><span>Als erster Luftfrachtanbieter bietet K&uuml;hne+Nagel die M&ouml;glichkeit, jede Sendung mit&nbsp;Sustainable Aviation Fuel (SAF) CO2 neutral zu stellen.</span></span></span></p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<p>DIESE MITTEILUNG IST AUSSCHLIESSLICH AUF ENGLISCH VERF&Uuml;GBAR</p><p><a href="https://www.deepl.com/translator#en/de/Kuehne%2BNagel%20becomes%20the%20first%20air%20logistics%20provider%20to%20offer%20its%20customers%20the%20option%20to%20purchase%20Sustainable%20Aviation%20Fuel%20(SAF)%C2%A0for%20each%20shipment%20and%20thus%20instantly%20avoid%20carbon%20emissions.%C2%A0This%20new%20add-on%20is%20available%20on%20all%20Kuehne%2BNagel%20air%20freight%20quoting%20platforms%20and%20channels%2C%20allowing%20customers%20to%20choose%20carbon%20neutral%20transport%20via%20their%20preferred%20online%20or%20offline%20quoting%20method.%0A%0AWith%20the%20newly%20launched%20offering%2C%20all%20Kuehne%2BNagel%C2%A0customers%20can%20easily%20opt%20for%20SAF%20to%20be%20used%20instead%20of%20fossil%20fuel%20for%20air%20transport%20and%20benefit%20from%20net%20zero%20carbon%20emissions%20air%20freight%20services%C2%A0%E2%80%94%20regardless%20of%20airlines%20used%2C%20origin%20or%20destination.%C2%A0As%20SAF%20still%20produces%20some%20CO2%20emissions%2C%20carbon%20neutrality%20is%20achieved%20by%20substituting%20each%20litre%20of%20jet%20fuel%20kerosene%20used%20with%201.33%20litres%20of%20SAF.%0A%0AOnce%20the%20customer%20requests%20a%20quote%2C%20the%20price%20add-on%20is%20instantly%20calculated%20alongside%20all%20other%20transport%20charges%20and%20presented%20as%20a%20selectable%20option.%20The%20novelty%20of%20the%20offering%20also%20lies%20in%20the%20more%20intuitive%20SAF%20pricing%20structure.%20Until%20now%2C%20SAF%20pricing%20was%20quoted%20on%20a%20per%20litre%20or%20CO2%20ton%20avoided%20basis%2C%20whereas%20now%20it%20is%20linked%20to%20the%20actual%20weight%20of%20a%20shipment.%20With%20this%20new%20SAF%20option%2C%20Kuehne%2BNagel%20calculates%20the%20SAF%20usage%20and%20provides%20a%20quote%20in%20the%20well-known%20and%20customer-friendly%20%E2%80%9Cper%20kg%E2%80%9D%20air%20freight%20pricing%20basis.%20">Automatische &Uuml;bersetzung mit DeepL</a><br />(K&uuml;hne+Nagel &uuml;bernimmt keine Verantwortung f&uuml;r die Vollst&auml;ndigkeit und Korrektheit dieser &Uuml;bersetzung)</p><p>---</p><p>Kuehne+Nagel becomes the first air logistics provider to offer its customers the option to purchase Sustainable Aviation Fuel (SAF)&nbsp;for each shipment and thus instantly avoid carbon emissions.&nbsp;This new add-on is available on all Kuehne+Nagel air freight quoting platforms and channels, allowing customers to choose carbon neutral transport via their preferred online or offline quoting method.</p><p>With the newly launched offering, all Kuehne+Nagel&nbsp;customers can easily opt for SAF to be used instead of fossil fuel for air transport and benefit from net zero carbon emissions air freight services&nbsp;&mdash; regardless of airlines used, origin or destination.&nbsp;As SAF still produces some CO2 emissions, carbon neutrality is achieved by substituting each litre of jet fuel kerosene used with 1.33 litres of SAF.</p><p>Once the customer requests a quote, the price add-on is instantly calculated alongside all other transport charges and presented as a selectable option. The novelty of the offering also lies in the more intuitive SAF pricing structure. Until now, SAF pricing was quoted on a per litre or CO2 ton avoided basis, whereas now it is linked to the actual weight of a shipment. With this new SAF option, Kuehne+Nagel calculates the SAF usage and provides a quote in the well-known and customer-friendly &ldquo;per kg&rdquo; air freight pricing basis. After the booking confirmation, the equivalent volume of SAF is credited from 12.8 million litres of SAF available to Kuehne+Nagel while the customer receives an authorised certificate confirming the emissions saving for purposes of scope three reporting.</p><p>Yngve Ruud, Member of the Management Board of Kuehne+Nagel, responsible for Air Logistics, commented: "As part of the Net Zero Carbon programme and migration to a low carbon business model, we keep developing easy and transparent sustainable shipping options so that our customers always have a choice of how they want to minimise the environmental impact of their shipments. With the new SAF add-on now available on all quotes, our customers can quickly shift from intent to climate action."</p><p>SAF&nbsp;is currently the most effective measure to significantly reduce the environmental footprint of shipping.&nbsp;While the carbon lifecycle of fossil fuels is linear and results in the release of additional CO2 emissions, the carbon lifecycle of SAF is circular and allows for the reuse of waste or biomass and emissions. SAF significantly reduces the amount of additional carbon introduced into the global carbon cycle by at least 75%.</p><p>For more information about Kuehne+Nagel's sustainable aviation fuel offering, please visit&nbsp;the&nbsp;<a href="https://home.kuehne-nagel.com/-/services/air-freight/sustainable-aviation-fuel">Kuehne+Nagel SAF webpage</a><u>.</u></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Gruppe,Luftfracht,Net Zero Carbon,Nachhaltigkeit,Global]]></category>
            <pubDate>Tue, 09 Nov 2021 06:45:00 +0100</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/sustainablefueloptionforallshipments.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Sustainable fuel option for all shipments]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Fortführung der ausgezeichneten Geschäftsentwicklung im dritten Quartal 2021</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/fortfuehrung-der-ausgezeichneten-geschaeftsentwicklung-im-dritten-quartal-2021/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/fortfuehrung-der-ausgezeichneten-geschaeftsentwicklung-im-dritten-quartal-2021/</guid><pp:caseid>478631</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span><span><span><span><span style="color:black">Mit 76.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.400 Standorten in &uuml;ber 100 L&auml;ndern z&auml;hlt K&uuml;hne+Nagel zu den global f&uuml;hrenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</span></span></span></span></span></p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><span>Die K&uuml;hne+Nagel-Gruppe verzeichnete auch im dritten Quartal 2021 eine ausgezeichnete Gesch&auml;ftsentwicklung.</span></span></p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><span><strong><span>Weltweit starke Nachfrage nach Transportdienstleistungen</span></strong></span></span></li><li><span><span><strong><span>Hohe Serviceintensit&auml;t bei schwer planbaren Lieferketten</span></strong></span></span></li><li><span><span><strong><span>Weiterhin angespannte Marktsituation in den kommenden Monaten erwartet</span></strong></span></span></li></ul><ul></ul><table border="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="width:100%"><tr><td><p><span><span><span><span><span>K&uuml;hne+Nagel-Gruppe</span></span></span></span></span><br /><span><span><span><span><em><span>CHF Mio.</span></em></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>9M 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>9M 2020</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>Q3 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>Q3 2020</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>21.841</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>14.839</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>47%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>8.568</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>5.031</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>70%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>6.871</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>5.516</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>25%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>2.544</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>1.866</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>36%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>EBITDA</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>2.369</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>1.399</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>69%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>971</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>600</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>62%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span><span style="color:black">EBIT</span></span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>1.825</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>790</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>131%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>789</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>371</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>113%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span><span style="color:black">Reingewinn</span></span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>1.342</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>575</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>133%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>578</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>266</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>117%</span></span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Die K&uuml;hne+Nagel-Gruppe verzeichnete auch im dritten Quartal 2021 eine ausgezeichnete Gesch&auml;ftsentwicklung. Alle Gesch&auml;ftsbereiche konnten ihr Vorjahresergebnis teils deutlich &uuml;bertreffen. Der Nettoumsatz der Gruppe lag in den ersten neun Monaten 2021 mit CHF 21,8 Mrd. fast 50% &uuml;ber der Vorjahresperiode und der EBIT hat sich mit &uuml;ber CHF 1,8 Mrd. mehr als verdoppelt.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Dr. Detlef Trefzger, CEO der K&uuml;hne + Nagel International AG, sagt:&nbsp;"In der aktuellen Situation mit schwer planbaren Lieferketten arbeiten uns</span><span><span>ere K&uuml;hne+Nagel-Expertinnen und -Experten mit Hochdruck an der Realisierung bestm&ouml;glicher Logistikl&ouml;sungen f&uuml;r unsere Kunden. Wir sind auf Kurs und konnten auch im dritten Quartal ein ausgezeichnetes Gesch&auml;ftsergebnis erzielen. F&uuml;r die kommenden Monate erwarten wir keine wesentliche Ver&auml;nderung der angespannten Marktsituation.</span></span><span>"</span></span></span></span></p><p><span><span><span><strong><span>Seefracht</span></strong></span></span></span></p><table border="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="width:100%"><tr><td><p><span><span><span><span><em><span>CHF Mio.</span></em></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>9M 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>9M 2020</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>Q3 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>Q3 2020</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>9.146</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>5.163</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>77%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>3.904</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>1.777</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>120%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>1.889</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>1.051</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>80%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>809</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>378</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>114%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>991</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>304</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>226%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>487</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>137</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>256%</span></span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Die erschwerten Rahmenbedingungen mit verstopften H&auml;fen und aus dem Takt geratenen Lieferketten erforderten in der Seefracht im dritten Quartal 2021 einen ausgesprochen hohen Betreuungsaufwand und eine damit verbundene, geringere Produktivit&auml;t. Der Gesch&auml;ftsbereich fokussierte sich auf den Transport von G&uuml;tern mit komplexen Anforderungen.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Das Containervolumen lag in den ersten neun Monaten 2021 mit 3,4 Mio. TEU leicht &uuml;ber der Vorjahresperiode. Der Nettoumsatz des Gesch&auml;ftsbereichs lag bei CHF 9,1 Mrd. und der EBIT bei CHF 991 Mio. Die Conversion Rate erreichte 52,5%.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Die K&uuml;hne+Nagel-Seefracht wird f&uuml;r Siemens Energy die Offshore-Logistik f&uuml;r das prestigetr&auml;chtige chilenische Projekt "Haru Oni" realisieren. Es handelt sich dabei um die weltweit erste kommerzielle Wasserstoff-Produktionsanlage f&uuml;r synthetische Kraftstoffe.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><strong><span>Luftfracht</span></strong></span></span></span></p><table border="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="width:100%"><tr><td><p><span><span><span><span><em><span>CHF Mio.</span></em></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>9M 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>9M 2020</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>Q3 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>Q3 2020</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>6.578</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>3.703</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>78%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>2.602</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>1.243</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>109%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>1.567</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>957</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>64%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>608</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>315</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>93%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>645</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>350</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>84%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>239</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>169</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>41%</span></span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Bei einem starken Volumenwachstum konnte die Luftfracht im dritten Quartal 2021 einmal mehr Marktanteilsgewinne verzeichnen. Global begrenzte Frachtkapazit&auml;ten erforderten massgeschneiderte Kundenl&ouml;sungen. Stark nachgefragt waren Dienstleistungen f&uuml;r Pharma- und systemrelevante G&uuml;ter sowie E-Commerce.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Das Luftfrachtvolumen lag in den ersten neun Monaten 2021 mit 1,6 Mio. Tonnen rund 50% &uuml;ber der Vorjahresperiode, wovon ca. 20% auf die Akquisition des chinesischen Luftfrachtunternehmens Apex zur&uuml;ckzuf&uuml;hren sind. Der Nettoumsatz betrug CHF 6,6 Mrd. und der EBIT CHF 645 Mio. Die Conversion Rate blieb mit 41,2% auf hohem Niveau.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Das globale Netzwerk f&uuml;r zeitkritische Pharmasendungen, QuickSTAT, wurde mit einem neuen Kontrollzentrum in Singapur erweitert.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><strong><span>Landverkehre</span></strong></span></span></span></p><table border="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="width:100%"><tr><td><p><span><span><span><span><em><span>CHF Mio.</span></em></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>9M 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>9M 2020</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>Q3 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>Q3 2020</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>2.731</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>2.380</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>15%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>922</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>796</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>16%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>941</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>812</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>16%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>311</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>274</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>14%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>75</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>38</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>97%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>21</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>12</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>75%</span></span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Die Landverkehre konnten im dritten Quartal 2021 die Sendungszahlen erneut deutlich steigern. Besonders in Europa waren die Netze sehr gut ausgelastet; auch in Nordamerika wurde eine weiterhin starke Nachfrage verzeichnet. Als Spezialdienstleistung war vor allem die global angebotene, digitale L&ouml;sung f&uuml;r Zollabwicklungen gefragt.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Der Nettoumsatz des Gesch&auml;ftsbereichs lag in den ersten neun Monaten 2021 bei CHF 2,7 Mrd. und der EBIT hat sich mit CHF 75 Mio. gegen&uuml;ber der Vorjahresperiode fast verdoppelt.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Erneut verzeichnete die digitale Buchungsplattform f&uuml;r Landverkehre, eTrucknow, ein starkes Wachstum. Der bislang vorrangig auf Asien ausgerichtete Dienst wird derzeit weltweit eingef&uuml;hrt und ist bereits in &uuml;ber 20 L&auml;ndern verf&uuml;gbar.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><strong><span>Kontraktlogistik</span></strong></span></span></span></p><table border="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="width:100%"><tr><td><p><span><span><span><span><em><span>CHF Mio.</span></em></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>9M 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>9M 2020</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>Q3 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>Q3 2020</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>3.386</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>3.593</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>-6%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>1.140</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>1.215</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>-6%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>2.474</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>2.696</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>-8%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>816</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>899</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>-9%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>114</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>98</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>16%</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>42</span></strong></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>53</span></span></span></span></span></p></td><td style="vertical-align:top"><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>-21%</span></span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Im dritten Quartal 2021 konnte die Kontraktlogistik insbesondere in Nordamerika eine sehr hohe Auslastung ausweisen. Hohe Auftragseing&auml;nge wurden einmal mehr in den Bereichen E-Commerce-Fulfilment und Pharma verzeichnet.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Aufgrund der Anfang des Jahres 2021 ver&auml;usserten Aktivit&auml;ten in Grossbritannien lag der Nettoumsatz mit CHF 3.4 Mrd. in den ersten neun Monaten 2021 leicht unter der Vorjahresperiode. Der EBIT verbesserte sich auf CHF 114 Mio.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Im dritten Quartal 2021 konnte die Kontraktlogistik weitere Kunden f&uuml;r die Lagerhaltung von Impfstoffen gewinnen. Daf&uuml;r wird in Belgien derzeit ein bestehendes Distributionszentrum f&uuml;r Tiefk&uuml;hllogistik auf insgesamt 25.000 m2 erweitert.</span></span></span></span></p><ul></ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Wed, 20 Oct 2021 06:45:00 +0200</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/knq32021.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[KN Q3 2021]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[Photo Taken In Berlin, Germany]]></pp:imageDescription></item><item>
                        <title>Kühne+Nagel und Lufthansa Cargo vereinbaren exklusive Partnerschaft zur Förderung von Power-to-Liquid-Kraftstoffe</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-und-lufthansa-cargo-vereinbaren-exklusive-partnerschaft-zur-foerderung-von-power-to-liquid-kraftstoffe/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-und-lufthansa-cargo-vereinbaren-exklusive-partnerschaft-zur-foerderung-von-power-to-liquid-kraftstoffe/</guid><pp:caseid>476387</pp:caseid><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span><span><strong><span><span><span style="color:black">About Kuehne+Nagel</span></span></span></strong></span></span></p>

<p><span><span><span><span><span style="color:black">With 74,000 employees at 1,400 locations in over 100 countries, the Kuehne+Nagel Group is one of the world's leading logistics companies. Its strong market position lies in Sea Logistics, Air Logistics, Road Logistics and Contract Logistics, with a clear focus on integrated logistics solutions.</span></span></span></span></span></p>

<p><span><span><strong><span><span><span style="color:black">About</span></span></span></strong> <strong><span><span>Lufthansa Cargo AG</span></span></strong></span></span></p>

<p><span><span><span><span>With a turnover of 2.8 billion euros and a transport performance of 6.5 billion freight ton kilometers in 2020, Lufthansa Cargo is one of the world's leading companies in the transport of airfreight. The company currently employs around 4,400 people worldwide. Lufthansa Cargo's focus is on the airport-to-airport business. The route network covers around</span></span> <span><span>300 destinations in more than 100 countries, using</span></span> <span><span>both freighter aircraft and cargo capacity from passenger aircraft operated by Deutsche Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Eurowings Discover and SunExpress, as well as trucks. The majority of the cargo business is handled via Frankfurt Airport. Lufthansa Cargo aligns its corporate responsibility commitment with the sustainability goals of the United Nations (UN). Lufthansa Cargo has committed itself to anchoring five selected sustainability goals in its corporate activities and to making a substantial contribution to achieving these goals by the year 2030. Lufthansa Cargo is a wholly owned subsidiary of Deutsche Lufthansa AG and the specialist for the logistics business of the Lufthansa Group.&nbsp;</span></span></span></span><span><span><a href="http://www.lufthansa-cargo.com" style="color:#0563c1; text-decoration:underline"><span><span>www.lufthansa-cargo.com</span></span></a> </span></span></p>

<p><strong>Lufthansa Media contact:&nbsp;</strong>Lufthansa Cargo AG Flughafen Frankfurt, Tor 21 D-60546 Frankfurt am Main Tel.: +49 69 696-72435,&nbsp;<a href="mailto:press@lufthansa-cargo.de">press@lufthansa-cargo.de</a></p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><span><span>K&uuml;hne+Nagel und Lufthansa Cargo haben eine exklusive Partnerschaft f&uuml;r die F&ouml;rderung und Nutzung von synthetischem Roh&ouml;l&nbsp;vereinbart.</span></span></span></p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><span><span><strong>atmosfair er&ouml;ffnet die weltweit erste Anlage zur Herstellung von synthetischem Roh&ouml;l im Emsland,</strong></span></span></span></li><li><span><span><span><strong>K&uuml;hne+Nagel und Lufthansa Cargo geh&ouml;ren zu den ersten Kunden</strong></span></span></span></li><li><span><span><span><strong>Power-to-Liquid gilt als Schl&uuml;sseltechnologie f&uuml;r die Zukunft des CO2-neutralen Fliegens</strong></span></span></span></li></ul><img src="https://content.presspage.com/uploads/1918/1920_kuehnenagellufthansacargoatatmosfair.jpg?14514"><p>DIESE MITTEILUNG IST AUSSCHLIESSLICH AUF ENGLISCH VERF&Uuml;GBAR</p><p><a href="https://www.deepl.com/translator#en/de/Kuehne%2BNagel%20and%20Lufthansa%20Cargo%20have%20agreed%20on%20an%20exclusive%20partnership%20for%20the%20promotion%20and%20use%20of%20synthetic%20crude%20oil%20from%20NGO%20atmosfair%20based%20in%20Berlin.%20%7CK%C3%BChne%2BNagel%20und%20Lufthansa%20Cargo%20haben%20eine%20exklusive%20Partnerschaft%20zur%20F%C3%B6rderung%20und%20Nutzung%20von%20synthetischem%20Roh%C3%B6l%20der%20NGO%20atmosfair%20mit%20Sitz%20in%20Berlin%20vereinbart./The%20logistics%20service%20providers%20have%20jointly%20committed%20to%20supporting%20the%20world's%20first%20production%20site%20for%20synthetic%20crude%20oil%20in%20Werlte%2C%20Emsland%20(Germany)%20by%20purchasing%2025%2C000%20litres%20per%20year%20for%20the%20next%20five%20years.%20%7C%20Die%20Logistikdienstleister%20haben%20sich%20gemeinsam%20verpflichtet%2C%20die%20weltweit%20erste%20Produktionsst%C3%A4tte%20f%C3%BCr%20synthetisches%20Roh%C3%B6l%20in%20Werlte%20im%20Emsland%20(Deutschland)%20mit%20dem%20Kauf%20von%2025.000%20Litern%20pro%20Jahr%20f%C3%BCr%20die%20n%C3%A4chsten%20f%C3%BCnf%20Jahre%20zu%20unterst%C3%BCtzen./Synthetic%20fuels%20have%20not%20yet%20been%20produced%20industrially%2C%20but%20are%20available%20only%20in%20laboratory%20quantities.%20%7C%20Synthetische%20Kraftstoffe%20werden%20bisher%20nicht%20industriell%20hergestellt%2C%20sondern%20sind%20nur%20in%20Labormengen%20verf%C3%BCgbar./This%20fuel%20is%20considered%20to%20be%20the%20fuel%20of%20the%20future%2C%20capable%20of%20bringing%20the%20CO2%20footprint%20of%20aircraft%20engines%20to%20zero.%0A%0A%7C%20Dieser%20Treibstoff%20gilt%20als%20der%20Treibstoff%20der%20Zukunft%2C%20der%20den%20CO2-Fu%C3%9Fabdruck%20von%20Flugzeugtriebwerken%20auf%20Null%20bringen%20kann.%0A">Automatische &Uuml;bersetzung mit DeepL</a><br />(K&uuml;hne+Nagel &uuml;bernimmt keine Verantwortung f&uuml;r die Vollst&auml;ndigkeit und Korrektheit dieser &Uuml;bersetzung)</p><p>---</p><p><span><span><span>Kuehne+Nagel and Lufthansa Cargo have agreed on an exclusive partnership for the promotion and use of synthetic crude oil <span>from NGO atmosfair based in Berlin. The logistics service providers</span> <span>have jointly committed to supporting the world's first production site for synthetic crude oil in Werlte, Emsland (Germany) by purchasing 25,000 litres per year for the next five years. Synthetic fuels have not yet been produced industrially, but are available only in laboratory quantities. This fuel is considered to be the fuel of the future, capable of bringing the CO2 footprint of aircraft engines to zero.</span> </span></span></span></p><p><span><span><span>Yngve Ruud, Member of the Management Board of Kuehne+Nagel, responsible for Air Logistics, commented: "Already now, Kuehne+Nagel customers can avoid carbon emissions of their shipments globally with our bio SAF solutions and I am delighted to see that time has come for synthetic SAF as the long</span><span>‐</span><span>term solution for aviation. By securing the first power-to-liquid fuel production together with Lufthansa Cargo, we are sending a strong message of commitment and collaboration, inviting our industry colleagues and customers to join us in creating the low-carbon economy of the future already today."</span></span></span></p><p><span><span><span>"We clearly see the key to a sustainable reduction of our emissions in flight operations in the research and use of synthetic, sustainable aviation fuels. The fact that we are now pioneering power-to-liquid technology together with Kuehne+Nagel makes us particularly proud and shows once again that we are actively tackling our climate protection challenges," Dorothea von Boxberg, CEO Lufthansa Cargo, explained the strategic background to the partnership with Kuehne+Nagel.</span></span></span></p><p><span><span><span><span><span>With characteristics almost identical to those of conventional jet fuel,</span></span></span> <span><span>sustainable aviation fuels</span></span> <span><span>are an essential pillar on the way to CO2 neutral flying.</span></span> <span><span>T</span></span><span><span>here are two main types of sustainable aviation fuel <span>&ndash;</span></span></span> <span><span><span>b</span></span></span><span><span><span>io</span></span></span> <span><span><span>SAF</span></span></span> <span><span><span>and synthetic SAF.&nbsp;</span></span></span></span></span></p><img src="https://content.presspage.com/uploads/1918/1920_p2lfuelproduction.jpg?10000"><p><span><span><span>Until now, Kuehne+Nagel and Lufthansa Cargo have used bio SAF to <span>reduce the carbon footprint of air freight.</span>&nbsp;<span>While bio SAF is produced from biomass (waste products and feedstocks with low carbon content), the</span> primary energy source and feedstocks for the production of synthetic SAF are renewable electricity, water and carbon dioxide (CO2). S<span>ynthetic SAF is considered the long‐</span></span><span><span>term solution for the industry as it can</span></span> <span>be produced without availability limits, <span>avoiding biomass supply limitations, and can reduce emissions up to 100%.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span><span><span>For more information about Kuehne+Nagel's sustainable aviation fuel offering, please visit</span></span></span> <a href="https://home.kuehne-nagel.com/-/services/air-freight/sustainable-aviation-fuel" style="text-decoration:underline"><span><span><span>Kuehne+Nagel SAF webpage</span></span></span></a><u><span><span><span>.</span></span></span></u></span></span></span></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Global,Net Zero Carbon,Sustainability]]></category>
            <pubDate>Tue, 19 Oct 2021 11:07:40 +0200</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1918/500_kuehnenagelandlufthansacargoagreeonexclusivepartnershiptopromoteco2-neutralpower-to-liquidfuel.jpg?11348" length="0" type="image/jpg" />
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/kuehnenagelandlufthansacargoagreeonexclusivepartnershiptopromoteco2-neutralpower-to-liquidfuel.jpg?11348</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Imagebild_quer]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Kühne+Nagel – Halbjahresergebnis 2021 mehr als verdoppelt</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel--halbjahresergebnis-2021-mehr-als-verdoppelt/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel--halbjahresergebnis-2021-mehr-als-verdoppelt/</guid><pp:caseid>465924</pp:caseid><pp:subtitle>Ad Hoc-Mitteilung gemäss Art. 53 KR</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span><span><span><span><span style="color:black">Mit 74.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.400 Standorten in &uuml;ber 100 L&auml;ndern z&auml;hlt K&uuml;hne+Nagel zu den global f&uuml;hrenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</span></span></span></span></span></p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><span>Die K&uuml;hne+Nagel-Gruppe verzeichnete im ersteb Halbjahr 2021 eine herausragende Gesch&auml;ftsentwicklung; s&auml;mtliche Bereiche konnten das Vorjahresergebnis deutlich &uuml;bertreffen.</span></span></p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><span><strong><span>Hohe Serviceanforderungen bei schwer planbaren Lieferketten</span></strong></span></span></li><li><span><span><strong><span>L&ouml;sungen f&uuml;r Pharma und E-Commerce-Fulfilment im Fokus</span></strong></span></span></li><li><span><span><strong><span>Steigende Nachfrage weltweit nach Transportleistungen in See- und Luftfracht sowie in den Landverkehren</span></strong></span></span></li></ul><ul></ul><table border="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="width:100%"><tr><td><p><span><span><span><span><span>K&uuml;hne+Nagel-Gruppe</span></span></span></span></span></p><p><span><span><span><span><em><span>CHF Mio.</span></em></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>H1 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>H1 2020</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>Q2 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>Q2 2020</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>13.273</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>9.808</span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>35%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>7.241</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>4.896</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>48%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>4.327</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>3.650</span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>19%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>2.308</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>1.772</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>30%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>EBITDA</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>1.398</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>799</span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>75%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>787</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>421</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>87%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span><span style="color:black">EBIT</span></span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>1.036</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>419</span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>147%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>605</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>235</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>157%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span><span style="color:black">Reingewinn</span></span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>764</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>309</span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>147%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>446</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>170</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>162%</span></span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Schindellegi / CH, 20. Juli 2021 &ndash; Die sich weiter erholende Weltwirtschaft im ersten Halbjahr 2021 f&uuml;hrte zu einer starken Nachfrage nach Logistikdienstleistungen. Die K&uuml;hne+Nagel-Gruppe verzeichnete in diesem Umfeld eine herausragende Gesch&auml;ftsentwicklung; s&auml;mtliche Bereiche konnten das Vorjahresergebnis deutlich &uuml;bertreffen. Der Nettoumsatz der Gruppe lag in den ersten sechs Monaten 2021 mit CHF 13,3 Mrd. 35% &uuml;ber der Vorjahresperiode und der EBIT hatte sich mit &uuml;ber CHF 1,0 Mrd. mehr als verdoppelt.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Dr. Detlef Trefzger, CEO der K&uuml;hne + Nagel International AG, sagt:&nbsp;"Wir erleben in diesem Jahr eine einzigartig hohe Konsumnachfrage bei gleichzeitig schwer planbaren Lieferketten. Dank des unerm&uuml;dlichen Einsatzes unserer Mitarbeitenden, der erfolgreichen Strategieumsetzung sowie agiler Logistikl&ouml;sungen haben wir es erneut geschafft, den gestiegenen Serviceanforderungen unserer Kunden in einem schwierigen Marktumfeld zu entsprechen. Wir erwarten weiterhin eine starke Nachfrage und blicken mit Zuversicht auf eine anhaltend positive Entwicklung."</span></span></span></span></p><p><span><span><span><strong><span>Seefracht</span></strong></span></span></span></p><table border="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="width:100%"><tr><td><p><span><span><span><span><em><span>CHF Mio.</span></em></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>H1 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>H1 2020</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>Q2 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>Q2 2020</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>5.242</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>3.386</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>55%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>2.849</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>1.662</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>71%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>1.080</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>673</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>61%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>598</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>329</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>82%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>504</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>167</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>202%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>298</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>88</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>239%</span></span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Im zweiten Quartal 2021 setzte sich der Trend zum Transport h&ouml;herwertiger Produkte in der Seefracht fort. Die gestiegene Kundennachfrage f&uuml;r diese Leistungen bei gleichzeitig begrenzter Containerkapazit&auml;t sowie die verringerte Produktivit&auml;t &uuml;ber die gesamte Lieferkette, erforderten eine ausgesprochen hohe Serviceintensit&auml;t.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Das Containervolumen war im ersten Halbjahr 2021 mit 2,2 Mio. TEU 3% &uuml;ber der Vorjahresperiode. Der Nettoumsatz des Gesch&auml;ftsbereichs lag bei CHF 5,2 Mrd. und der EBIT bei CHF 504 Mio. Die Conversion Rate erreichte mit 46,7% erneut einen Rekordwert.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Als besonders wertvoll f&uuml;r die Kunden erwiesen sich die Informationen zur aktuellen Transportsituation auf der Onlineplattform Seaexplorer.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><strong><span>Luftfracht</span></strong></span></span></span></p><table border="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="width:100%"><tr><td><p><span><span><span><span><em><span>CHF Mio.</span></em></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>H1 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>H1 2020</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>Q2 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>Q2 2020</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>3.976</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>2.460</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>62%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>2.326</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>1.369</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>70%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>959</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>642</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>49%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>557</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>335</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>66%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>406</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>181</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>124%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>243</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>110</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>121%</span></span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Dank massgeschneiderter L&ouml;sungen &ndash; beispielsweise kombinierter See- und Luftfrachtangebote &ndash; verzeichnete die Luftfracht bei global begrenzten Transportkapazit&auml;ten im ersten Halbjahr 2021 ein markantes Volumenwachstum und damit starke Marktanteilsgewinne. Besonders gefragt waren L&ouml;sungen f&uuml;r Transporte von Pharma- und systemrelevanten G&uuml;tern sowie E-Commerce.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Ab Mai trug zudem die erstmalige Konsolidierung von Apex zum Gesamtergebnis bei. Das Unternehmen ist einer der f&uuml;hrenden Logistikanbieter in Asien, insbesondere im transpazifischen Raum. Im Zusammenschluss mit K&uuml;hne+Nagel wird den Kunden ein attraktives Leistungsangebot im wettbewerbsintensiven, asiatischen Logistikmarkt geboten, insbesondere in den Bereichen E-Commerce-Fulfilment, Hi-Tech und E-Mobility.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Das Luftfrachtvolumen lag im ersten Halbjahr 2021 mit 988.000 Tonnen 44% &uuml;ber der Vorjahresperiode. Der Nettoumsatz betrug CHF 4,0 Mrd. und der EBIT CHF 406 Mio. Die Conversion Rate lag bei 42,3%.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Umweltvertr&auml;gliche Transportl&ouml;sungen wie die Verwendung von Sustainable Aviation Fuel (SAF) f&uuml;hrten zu einer verst&auml;rkten Nachfrage. Daf&uuml;r wurden Kooperationen mit American Airlines, IAG Cargo (British Airways) und Air France KLM Martinair Cargo eingegangen.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><strong><span>Landverkehre</span></strong></span></span></span></p><table border="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="width:100%"><tr><td><p><span><span><span><span><em><span>CHF Mio.</span></em></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>H1 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>H1 2020</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>Q2 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>Q2 2020</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>1.809</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>1.584</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>14%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>939</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>721</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>30%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>630</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>538</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>17%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>326</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>257</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>27%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>54</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>26</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>108%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>30</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>9</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>233%</span></span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>In den Landverkehren war das erste Halbjahr 2021 von einer deutlichen Steigerung der Sendungszahlen gepr&auml;gt, unter Maximierung der Netzauslastung. Besonders im europ&auml;ischen St&uuml;ckgutgesch&auml;ft nahm K&uuml;hne+Nagel unver&auml;ndert Kundenauftr&auml;ge an und konnte diese zur gewohnt hohen Qualit&auml;t abwickeln.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Der Nettoumsatz des Gesch&auml;ftsbereichs lag im ersten Halbjahr 2021 bei CHF 1,8 Mrd. und der EBIT hatte sich mit CHF 54 Mio. gegen&uuml;ber der Vorjahresperiode mehr als verdoppelt.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Die urspr&uuml;nglich f&uuml;r den Brexit konzipierte, digitale Zollabwicklungs-Plattform &laquo;Your Easy Brexit Solution&raquo; wurde aufgrund des grossen Erfolgs im zweiten Quartal 2021 weiter ausgerollt und steht nun f&uuml;r digitale Verzollungen weltweit zur Verf&uuml;gung. In Asien-Pazifik verzeichneten digitale Buchungen &uuml;ber eTrucknow reges Wachstum. Diese Plattform findet mittlerweile in 18 L&auml;ndern Verwendung.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><strong><span>Kontraktlogistik</span></strong></span></span></span></p><table border="0" cellspacing="0" class="MsoTableGrid" style="width:100%"><tr><td><p><span><span><span><span><em><span>CHF Mio.</span></em></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>H1 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>H1 2020</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>Q2 2021</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>Q2 2020</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>2.246</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>2.378</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>-6%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>1.127</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>1.144</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>-2%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>1.658</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>1.797</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>-8%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>827</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>851</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>-3%</span></span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>72</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>45</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>60%</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><strong><span>34</span></strong></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>28</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right" style="text-align:right"><span><span><span><span><span>21%</span></span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Die Kontraktlogistik konnte im ersten Halbjahr 2021 das Gesch&auml;ft mit&nbsp;</span></span></span></span><span><span><span><span>Angeboten f&uuml;r Pharma und E-Commerce-Fulfilment ausbauen. Diese Segmente machen mittlerweile gut 80% des Neukundengesch&auml;fts aus.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Aufgrund des im Januar 2021 ver&auml;usserten UK-Kontraktlogistikportfolios lag der Nettoumsatz mit CHF 2,2 Mrd. im ersten Halbjahr 2021 leicht unter der Vorjahresperiode. Der EBIT verbesserte sich um 60% auf CHF 72 Mio.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Im ersten Halbjahr konnte die Kontraktlogistik mehrere hochautomatisierte Anlagen in Betrieb nehmen &ndash; u.a. neue Verteilzentren f&uuml;r die Halbleiter- und die Konsumg&uuml;terindustrie.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><strong><span>Kommentar des Pr&auml;sidenten des Verwaltungsrates</span></strong></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Dr. J&ouml;rg Wolle, Pr&auml;sident des Verwaltungsrates der K&uuml;hne + Nagel International AG: "K&uuml;hne+Nagel konnte das zweite Quartal 2021 mit einem absoluten Rekordergebnis abschliessen. Dies ist u.a. das Ergebnis unserer strategischen Weichenstellungen und Initiativen der zur&uuml;ckliegenden Jahre sowie eines fr&uuml;hzeitigen und erfolgreichen digitalen Aufbruchs. Unser Unternehmen steht nicht nur in diesen besonderen Zeiten f&uuml;r unternehmerischen Weitblick und f&uuml;r ein hoch motiviertes Team. Nicht zuletzt der zielgerichtete Ausbau unserer Positionen in Asien zahlt sich zunehmend aus."</span></span></span></span></p><ul></ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Ad hoc,Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Tue, 20 Jul 2021 06:45:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Kühne+Nagel übernimmt norwegische Salmosped</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-uebernimmt-norwegische-salmosped/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-uebernimmt-norwegische-salmosped/</guid><pp:caseid>464185</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel Luftfracht</pp:subtitle><description><![CDATA[<p><span><span>K&uuml;hne+Nagel schliesst eine verbindliche Vereinbarung zur &Uuml;bernahme von Salmosped ab. Das Unternehmen mit Sitz in Oslo ist ein f&uuml;hrendes&nbsp;norwegisches&nbsp;Logistikunternehmen f&uuml;r verderbliche Waren.</span></span></p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><span><span><span><strong><span>Salmosped ist spezialisiert auf&nbsp; Logistik von Lachs&nbsp;und Meeresfr&uuml;chte</span></strong></span></span></span></span></li></ul><p>DIESE MITTEILUNG IST AUSSCHLIESSLICH AUF ENGLISCH VERF&Uuml;GBAR</p><p><a href="https://www.deepl.com/translator#en/de/Kuehne%2BNagel%20enters%20into%20a%20binding%20agreement%20to%20acquire%20100%25%20of%20the%20shares%20in%20Salmosped%20AS.%20The%20Oslo-based%20company%20is%20a%20leading%20Norwegian%20perishables%20freight%20forwarder%20specialising%20in%20transportation%20of%20seafood%20products.%20It%20generated%20turnover%20of%20CHF%20118%20million%20in%202020%20and%20handled%20approximately%2063%2C000%20tonnes%20of%20goods.%0A%0AToday%2C%20Norway%20is%20one%20of%20the%20largest%20fishery%20and%20aquaculture%20producers%20in%20the%20world.%20Despite%20the%20pandemic%2C%20Norway%E2%80%99s%20fish%20exports%20remained%20strong%2C%20with%20attractive%20prospects%20for%20fisheries%20and%20marine%20aquaculture%20growth%20in%20light%20of%20its%2021%2C000%20km%20long%20coastline.%0A%0AOver%20the%20years%2C%20Kuehne%2BNagel%20has%20developed%20a%20global%20perishables%20logistics%20network%20with%20more%20than%2070%20stations%20worldwide%20that%20ensure%20that%20products%20reach%20end-consumers%20with%20an%20optimal%20shelf%20life%20and%20maximum%20freshness.%20Within%20the%20perishables%20segment%2C%20the%20bolt-on%20acquisition%20of%20Salmosped%20enhances%20Kuehne%2BNagel%E2%80%99s%20global%20network%20in%20seafood%20as%20it%20complements%20existing%20operations%20in%20Halifax%2C%20Vancouver%20(both%20Canada)%2C%20London%20(UK)%20and%20Santiago%20de%20Chile.%0A%0ADennis%20Verkooy%2C%20Senior%20Vice%20President%20Global%20Perishables%20%26%20Head%20of%20Carrier%20Management%20Air%20Logistics%20at%20Kuehne%2BNagel%20Management%20AG%2C%20says%3A%20%E2%80%9CPerishables%20logistics%20is%20a%20strong%20growth%20driver%20for%20Kuehne%2BNagel.%20  Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)">Automatische &Uuml;bersetzung mit DeepL</a><br />(K&uuml;hne+Nagel &uuml;bernimmt keine Verantwortung f&uuml;r die Vollst&auml;ndigkeit und Korrektheit dieser &Uuml;bersetzung)</p><p>---</p><p style="margin-left:9px">&nbsp;</p><p style="margin-left:9px"><span><span><span><span>Kuehne+Nagel enters into a binding agreement to acquire 100% of the shares in Salmosped AS. The Oslo-based company is a leading Norwegian perishables freight forwarder</span> <span>specialising in transportation of seafood products. It</span> <span>generated turnover of CHF 118 million in 2020 and handled approximately 63,000 tonnes of goods.</span></span></span></span></p><p style="margin-left:9px"><span><span><span><span>Today, Norway is one of the largest fishery and aquaculture producers in the world. Despite the pandemic, Norway&rsquo;s fish exports remained strong, with attractive prospects for fisheries and marine aquaculture growth in light of its 21,000 km long coastline.</span></span></span></span></p><p style="margin-left:9px"><span><span><span><span>Over the years, Kuehne+Nagel has developed a global perishables logistics network with more than 70 stations worldwide that ensure that products reach end-consumers with an optimal shelf life and maximum freshness. Within the perishables segment, the bolt-on acquisition of Salmosped enhances Kuehne+Nagel&rsquo;s global network in seafood as it complements existing operations in Halifax, Vancouver (both Canada), London (UK) and Santiago de Chile.</span></span></span></span></p><p style="margin-left:9px"><span><span><span><span>Dennis Verkooy, Senior Vice President Global Perishables & Head of Carrier Management Air Logistics at Kuehne+Nagel Management AG, says: &ldquo;Perishables logistics is a strong growth driver for Kuehne+Nagel. While we have been present in the seafood business in Norway for years, today&rsquo;s acquisition strengthens our footprint in air freight exports from this important seafood producing country. We are looking forward to enlarging our Norwegian team with Salmosped&rsquo;s specialists.&rdquo;</span></span></span></span></p><p style="margin-left:9px"><span><span>The transaction is subject to customary closing conditions, including clearance by the competent merger control authorities.</span></span></p><ul></ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Global,Perishables]]></category>
            <pubDate>Fri, 09 Jul 2021 13:52:58 +0200</pubDate>
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                        <title>Kühne+Nagel und IAG Cargo führen erste klimaneutrale Charterkette durch</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-und-iag-cargo-fuehren-erste-klimaneutrale-charterkette-durch/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-und-iag-cargo-fuehren-erste-klimaneutrale-charterkette-durch/</guid><pp:caseid>463131</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel Luftfracht</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><strong>About Kuehne+Nagel</strong></p>

<p>With 72,500 employees at 1,400 locations in over 100 countries, the Kuehne+Nagel Group is one of the world's leading logistics companies. Its strong market position lies in sea logistics, air logistics, road logistics and contract logistics, with a clear focus on integrated logistics solutions.</p>

<p><strong>About Kuehne+Nagel Net Zero Carbon Programme</strong></p>

<p>With Net Zero Carbon programme, Kuehne + Nagel actively contributes to the reduction of CO2 in transport and logistics worldwide. In addition to being CO2 neutral for all own emissions (scope 1-2 of the Greenhouse Gas Protocol &ndash; GHG) since the end of 2020, the company has also decided to proactively address the CO2 footprint of the transportation services performed by its suppliers, targeting comprehensive CO2 neutralisation (Scope 3 GHG) by 2030.</p>

<p><strong>About IAG Cargo</strong></p>

<p>IAG Cargo is the single business created following the merger of British Airways World Cargo and Iberia Cargo in April 2011. Following the integration of additional airlines into the&nbsp;business, including Aer Lingus,&nbsp;Vueling&nbsp;and&nbsp;Level, IAG Cargo now covers a truly global network. In 2020 IAG Cargo had a commercial revenue of &euro;1,306 million. It has a combined workforce of more than 2,250 people.&nbsp;Its parent company, International Airlines Group, is one of the world's largest airline groups with 533 aircraft on 31<sup>st</sup> December 2020. For further information on IAG Cargo, please visit the IAG Cargo YouTube channel:&nbsp;<a href="http://www.youtube.com/user/IAGCargo">http://www.youtube.com/user/IAGCargo</a>&nbsp;or alternatively, visit the IAG Cargo website: <a href="https://eur02.safelinks.protection.outlook.com/?url=https%3A%2F%2Furldefense.proofpoint.com%2Fv2%2Furl%3Fu%3Dhttps-3A__www.iagcargo.com_iagcargo_portlet_en_html_main%26d%3DDwMF-g%26c%3D5oszCido4egZ9x-32Pvn-g%26r%3D2rc">https://www.iagcargo.com</a>&nbsp;</p>

<p><a href="https://www.iairgroup.com/en/newsroom/press-releases/newsroom-listing/2021/sustainable-aviation-fuel">IAG</a> is investing US$400 million in the development of sustainable aviation fuel in the next 20 years. The Group is partnering with sustainable aviation fuel developers, LanzaJet and Velocys. This includes Europe&rsquo;s first household waste-to-jet fuel plant in the UK which will start operations in 2024. British Airways will also purchase sustainable jet fuel from LanzaJet&rsquo;s US plant to power some of its flights from late 2022.</p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p>K&uuml;hne+Nagel und IAG Cargo f&uuml;hrten eine Serie von 16 Charterfl&uuml;gen von Stuttgart nach Atlanta vollst&auml;ndig klimaneutral durch. Daf&uuml;r wurden&nbsp;1,2 Millionen Liter Sustainable Aviation Fuel (SAF) eingesetzt.</p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><span><span><span><strong><span>Charterkette von 16 Fl&uuml;gen von Stuttgart nach Atlanta</span></strong></span></span></span></span></li><li><span><span><span><span><strong><span>Einsatz&nbsp;von 1,2 Millionen Litern Sustainable Aviation Fuel (SAF) mit IAG Cargo</span></strong></span></span></span></span></li><li><span><span><span><span><strong><span>Unterst&uuml;tzung von Automobilkunden bei der Vermeidung von CO2-Emissionen</span></strong></span></span></span></span></li></ul><p>DIESE MITTEILUNG IST AUSSCHLIESSLICH AUF ENGLISCH VERF&Uuml;GBAR</p><p><a href="https://www.deepl.com/translator#en/de/Kuehne%2BNagel%20and%20IAG%20Cargo%2C%20the%20cargo%20division%20of%20International%20Airlines%20Group%2C%20completed%20a%20chain%20of%2016%20charter%20flights%20from%20Stuttgart%20to%20Atlanta%20fully%20carbon%20neutral%20after%20securing%20initial%201.2%20million%20litres%20of%20Sustainable%20Aviation%20Fuel%20(SAF).%20This%20collaboration%20marks%20the%20first%20time%20ever%20that%20such%20a%20charter%20chain%20is%20operated%20with%20net%20zero%20carbon%20emissions.%20The%20entire%20project%20utilised%20aircraft%20primarily%20suited%20for%20passenger%20travel%2C%20but%20temporarily%20operated%20in%20support%20of%20cargo.%0A%0AThe%20last%20of%20the%20British%20Airways%20B787-900%20flights%20left%20Stuttgart%20on%20June%2026%20with%20an%20average%20of%2045%20tonnes%20of%20automotive%20spares%20and%20other%20industrial%20goods%20from%20shippers%20destined%20for%20Atlanta.%20Since%20it%20began%20its%20charter%20service%20last%20year%2C%20Kuehne%2BNagel%20has%20now%20completed%20more%20than%20300%20charters%20-%20all%20carbon%20neutral%20either%20via%20offsetting%20or%20use%20of%20alternative%20fuel.%0A%0AAs%20SAF%20still%20produces%20some%20CO2%20emissions%2C%20complete%20carbon%20neutrality%20was%20achieved%20by%20substituting%20each%20litre%20of%20jet%20fuel%20kerosene%20used%20with%201.25%20litres%20of%20SAF.%20Offering%20this%20solution%20from%20Stuttgart%20airport%2C%20the%20initiative%20highlights%20the%20importance%20of%20joint%20efforts%20for%20making%20sustainable%20transportation%20choices%20and%20possibilities%20available%20at%20close-by%20airports%20to%20local%20and%20global%20industry%20players%20avoiding%20further%20emissions%20through%20trucking%20goods%20into%20major%20hubs.%0A%0A">Automatische &Uuml;bersetzung mit DeepL</a><br />(K&uuml;hne+Nagel &uuml;bernimmt keine Verantwortung f&uuml;r die Vollst&auml;ndigkeit und Korrektheit dieser &Uuml;bersetzung)</p><p>---</p><p>Kuehne+Nagel and IAG Cargo, the cargo division of International Airlines Group, completed a chain of 16 charter flights from Stuttgart to Atlanta fully carbon neutral after securing initial 1.2 million litres of Sustainable Aviation Fuel (SAF). This collaboration marks the first time ever that such a charter chain is operated with net zero carbon emissions. The entire project utilised aircraft primarily suited for passenger travel, but temporarily operated in support of cargo.</p><p>The last of the British Airways B787-900 flights left Stuttgart on June 26 with an average of 45 tonnes of automotive spares and other industrial goods from shippers&nbsp;destined for Atlanta. Since it began its charter service last year, Kuehne+Nagel has now completed more than 300 charters - all carbon neutral either via offsetting or use of alternative fuel.</p><p>As SAF still produces some CO2 emissions, complete carbon neutrality was achieved by substituting each litre of jet fuel kerosene used with 1.25 litres of SAF. Offering this solution from Stuttgart airport, the initiative highlights the importance of joint efforts for making sustainable transportation choices and possibilities available at close-by airports to local and global industry players avoiding further emissions through trucking goods into major hubs.</p><ul></ul><img src="https://content.presspage.com/uploads/1918/1920_kniag.jpg?10000"><p>Answering growing customer demand for environmentally friendly logistics, Kuehne+Nagel is proactively expanding its sustainable services portfolio with innovative and easily customised shipping options. The overall commitment so far of 12.7M litres of SAF allows Kuehne+Nagel customers to benefit from immediately available alternative fuel solutions to avoid CO2 emissions of their air freight globally.</p><p>Yngve Ruud, Member of the Management Board of Kuehne+Nagel, responsible for Air Logistics, commented: &ldquo;Climate change has now given new urgency to the search for clean, renewable fuels as they are currently the most effective measure to achieve true decarbonisation in our industry. Kuehne+Nagel is committed to increase its supply of SAF as part of our ambitious Net Zero Carbon programme. Our work with our suppliers is critical here, with trusted partners like IAG Cargo playing a vital role in the attainment of our goals by fostering deployment of sustainable fuels so our like-minded customers can ship their products CO2 neutral in an easy and transparent way.&rdquo;</p><p>John Cheetham, Chief Commercial Officer at IAG Cargo, commented: &ldquo;International Airlines Group was the first European airline group to commit to powering 10 per cent of its flights with sustainable fuel by 2030. These charters mark IAG Cargo&rsquo;s first step on that journey &ndash; I&rsquo;m incredibly proud of our commitment to long-term sustainability, helping to reduce carbon footprint overall.</p><p>&ldquo;We are constantly looking at ways which reduce our impact on the environment whilst improving our customer offering and we were delighted to support Kuehne+Nagel with sourcing this SAF to power these landmark charters, the first of many.&rdquo;</p><p>SAF is currently the most effective measure to significantly reduce the environmental footprint of shipping. In contrast to fossil fuels, which are exhaustible resources and release additional CO2 emissions, SAF`s are produced from renewable feedstocks and have a circular carbon lifecycle aimed at re-using waste or biomass and emissions produced.</p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Luftfracht,Nachhaltigkeit,Global,Europa,Nordamerika]]></category>
            <pubDate>Tue, 29 Jun 2021 06:45:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Kühne+Nagel schliesst Übernahme von Apex ab und wird ein führender Anbieter auf der Transpazifikroute</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-schliesst-uebernahme-von-apex-ab-und-wird-ein-fuehrender-anbieter-auf-der-transpazifikroute/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-schliesst-uebernahme-von-apex-ab-und-wird-ein-fuehrender-anbieter-auf-der-transpazifikroute/</guid><pp:caseid>454956</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel-Gruppe</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span><span><span><span>Mit 72.500 Mitarbeitenden an nahezu 1.400 Standorten in &uuml;ber 100 L&auml;ndern z&auml;hlt K&uuml;hne+Nagel zu den global f&uuml;hrenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</span></span></span></span></p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><span>K&uuml;hne+Nagel hat die &Uuml;bernahme von Apex&nbsp;abgeschlossen.</span></span></p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><span><b><span>Wichtiger Schritt in der Umsetzung der strategischen Asien-Ambitionen</span></b></span></span></li><li><span><span><b><span>Attraktives Leistungsangebot f&uuml;r asiatische Kunden v.a. in den Bereichen E-Commerce-Fulfilment, Hi-Tech und E-Mobility</span></b></span></span></li></ul><ul></ul><p><span><span><span><span>K&uuml;hne+Nagel hat die &Uuml;bernahme der Apex International Corporation ("Apex") abgeschlossen, nachdem alle Vollzugsbedingungen, einschliesslich der vorbehaltlosen Genehmigungen durch die zust&auml;ndigen Beh&ouml;rden, erf&uuml;llt wurden.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Apex ist einer der f&uuml;hrenden Logistikanbieter in Asien, insbesondere im transpazifischen und innerasiatischen Raum. Das Unternehmen erzielte 2020 einen Umsatz von CHF 2,2 Milliarden, einen Bruttogewinn von CHF 296 Millionen, ein Ergebnis vor Steuern von CHF 126 Millionen und war somit der siebtgr&ouml;sste Luftfrachtanbieter weltweit. Im ersten Quartal 2021 zeigte Apex mit einem Umsatz von CHF 556 Mio., einem Bruttogewinn von CHF 109 Mio. und einem Ergebnis vor Steuern von CHF 64 Mio. eine weiterhin starke Leistung.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Der Zusammenschluss von Apex und K&uuml;hne+Nagel bietet den Kunden ein attraktives Leistungsangebot im wettbewerbsintensiven, asiatischen Logistikmarkt &ndash; insbesondere in den Bereichen E-Commerce-Fulfilment,&nbsp;</span></span></span></span><span><span><span><span>Hi-Tech und E-Mobility.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Dr. J&ouml;rg Wolle, Pr&auml;sident des Verwaltungsrats der K&uuml;hne + Nagel International AG, sagt: "Die &Uuml;bernahme von Apex erg&auml;nzt die erfolgreiche, organische Wachstumsstrategie von K&uuml;hne+Nagel ideal und untermauert unsere starke Stellung als einer der weltweit f&uuml;hrenden Logistikanbieter. Mit der Transaktion erweitern wir unser Dienstleistungsangebot, unser Netzwerk und das Wachstumspotenzial der Gruppe insgesamt &ndash; sowohl in Asien als auch weltweit."</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>K&uuml;hne+Nagel hat die Mehrheit der Anteile an Apex erworben. Eine Minderheitsbeteiligung verbleibt beim Apex-Management, wobei die Parteien &uuml;bliche vertragliche Rechte zum Erwerb und Verkauf dieser Anteile vereinbart haben.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Der am Abschlusstag bezahlte Kaufpreis betr&auml;gt CHF 1,1 Milliarden und wurde durch eigene Mittel der Gruppe sowie durch die Ausgabe von rund 750.000 neuen K&uuml;hne+Nagel-Aktien aus dem genehmigten Aktienkapital finanziert. &Uuml;ber die n&auml;chsten drei Jahre hat K&uuml;hne+Nagel zudem die M&ouml;glichkeit, s&auml;mtliche &uuml;brigen Apex-Anteile f&uuml;r eine erfolgsbasierte Gegenleistung zu erwerben.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Die Apex-Aktivit&auml;ten werden auch k&uuml;nftig vom bestehenden, erfahrenen Managementteam gef&uuml;hrt &ndash; unterst&uuml;tzt durch das globale Netzwerk, die Ressourcen und L&ouml;sungen der K&uuml;hne+Nagel-Gruppe.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Gem&auml;ss Transaktionsvereinbarung ist der wirtschaftliche Nutzen der Apex-Aktivit&auml;ten mit Wirkung zum 1. Januar 2021 auf K&uuml;hne+Nagel &uuml;bergegangen. Das Apex-Ergebnis wird mit dem Abschlussdatum der Transaktion vollumf&auml;nglich von K&uuml;hne+Nagel konsolidiert.</span></span></span></span></p><ul></ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Gruppe,M&amp;A,Global,Finanznachrichten]]></category>
            <pubDate>Wed, 12 May 2021 06:45:00 +0200</pubDate>
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                        <title>Q1 2021: Kühne+Nagel startet stark in das neue Jahr</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/q1-2021-kuehnenagel-startet-stark-in-das-neue-jahr/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/q1-2021-kuehnenagel-startet-stark-in-das-neue-jahr/</guid><pp:caseid>449053</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel-Gruppe</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span><span><span><span>Mit 72.500 Mitarbeitenden an nahezu 1.400 Standorten in &uuml;ber 100 L&auml;ndern z&auml;hlt&nbsp;</span></span></span></span><span><span><span><span>K&uuml;hne+Nagel zu den global f&uuml;hrenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</span></span></span></span></p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><span>Der Auftakt in das Gesch&auml;ftsjahr 2021 war gekennzeichnet durch eine starke Nachfrage nach Transportleistungen.</span></span></p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><span><span><b><span>Hohe Nachfrage nach Transportleistungen in der See- und Luftfracht</span></b></span></span></span></li><li><span><span><span><b><span>Volumen der europ&auml;ischen Landverkehre stabil</span></b></span></span></span></li><li><span><span><span><b><span>Kontraktlogistik steigert operativen Gewinn nach Restrukturierung</span></b></span></span></span></li></ul><ul></ul><table border="1" width="0"><tr><td><p><span><span><span><span>K&uuml;hne+Nagel-Gruppe</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span><i>CHF Mio.</i></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>Q1 2021</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>Q1 2020</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>6.032</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>4.912</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>22,8%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>2.019</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>1.878</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>7,5%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>EBITDA</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>611</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>378</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>61,6%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>431</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>184</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>134,2%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Gewinn der Periode</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><span><b>318</b></span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>139</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>128,8%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span><span>Free Cash Flow</span></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>65</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>84</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>-22,6%</span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Schindellegi / CH, 26. April 2021 &ndash; Der Auftakt in das Gesch&auml;ftsjahr 2021 war gekennzeichnet durch eine starke Nachfrage nach Transportleistungen. Besonders gefragt waren Dienstleistungen f&uuml;r Pharma- und E-Commerce-Fulfilment. K&uuml;hne+Nagel erzielte in diesem Umfeld ein ausgezeichnetes Ergebnis:</span> <span>Sowohl der Nettoumsatz mit CHF 6,0 Mrd. als auch der EBIT mit CHF 431 Mio. und der Gewinn der Periode mit CHF 318 Mio. lagen deutlich &uuml;ber den jeweiligen Vorjahreswerten.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Dr. Detlef Trefzger, CEO der K&uuml;hne + Nagel International AG, sagt: "Genau vor einem Jahr, als wir noch am Anfang der Pandemie standen, haben wir uns daf&uuml;r entschieden, unsere bew&auml;hrte Strategie fortzuf&uuml;hren. Nun zeigt sich, dass diese Entscheidung absolut richtig war: Im ersten Quartal 2021 waren wir vorbereitet, die hohe Nachfrage unserer Kunden nach hochqualitativen Logistikdienstleistungen trotz des angespannten Marktumfelds bestm&ouml;glich zu bedienen. Wir erwarten f&uuml;r den Rest dieses Jahres ein weiterhin herausforderndes Marktumfeld."</span></span></span></span></p><p><span><span><span><b><span>Seefracht</span></b></span></span></span></p><table border="1" width="0"><tr><td><p><span><span><span><span><i>CHF Mio.</i></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>Q1 2021</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>Q1 2020</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>2.393</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>1.724</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>38,8%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>482</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>344</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>40,1%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>206</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>79</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>160,8%</span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Die bereits im zweiten Halbjahr 2020 festgestellte, positive Trendwende in der Seefracht setzte sich im ersten Quartal 2021 fort. Begrenzte Containerkapazit&auml;ten, die verringerte Produktivit&auml;t der Hafenterminals und eine gesteigerte Kundennachfrage v.a. in den USA bedingten eine sehr hohe Serviceintensit&auml;t. Wachstum wurde insbesondere bei stark nachgefragten Konsumg&uuml;tern verzeichnet.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Das Containervolumen war im ersten Quartal 2021 mit 1,1 Mio. TEU 2% &uuml;ber der Vorjahresperiode, trotz eines starken R&uuml;ckgangs bei Recyclingtransporten. Der Nettoumsatz des Gesch&auml;ftsbereichs lag bei CHF 2,4 Mrd. und der EBIT bei CHF 206 Mio. Die Conversion Rate erreichte einen Rekordwert von 42,7%.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Mit einer neuen Warnfunktion in der Onlineplattform Seaexplorer werden Seefrachtkunden &uuml;ber Unregelm&auml;ssigkeiten im Containertransport zeitnah informiert. Diese Transparenz erwies sich beim Zwischenfall im Suezkanal im M&auml;rz als besonders hilfreich f&uuml;r die Neuplanung der Lieferketten.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><b><span>Luftfracht</span></b></span></span></span></p><table border="1" width="0"><tr><td><p><span><span><span><span><i>CHF Mio.</i></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>Q1 2021</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>Q1 2020</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>1.650</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>1.091</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>51,2%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>402</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>307</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>30,9%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>163</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>71</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>129,6%</span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Zum ersten Mal in mehr als zwei Jahren verzeichnete die Luftfracht im ersten Quartal 2021 ein Volumenwachstum. Demgegen&uuml;ber standen global begrenzte Frachtkapazit&auml;ten. Die Expertise von K&uuml;hne+Nagel, mit diesem Engpass umzugehen, war besonders</span> <span>f&uuml;r den Transport von Pharma- und systemrelevanten G&uuml;tern</span> <span>ausschlaggebend.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Das Luftfrachtvolumen entwickelte sich positiv und lag im ersten Quartal 2021 bei 433.000 Tonnen (16,4% &uuml;ber der Vorjahresperiode). Somit verbesserte sich der Nettoumsatz auf CHF 1,7 Mrd. und der EBIT auf CHF 163 Mio. Die Conversion Rate lag bei 40,5%.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Weitere Fortschritte wurden bei der Digitalisierung und Automatisierung der Luftfrachtprozesse (eTouch) erzielt. Insbesondere bei den Buchungsprozessen, in der Rechnungsstellung und Dokumentation konnte diese Entwicklung vorangetrieben werden.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><b><span>Landverkehre</span></b></span></span></span></p><table border="1" width="0"><tr><td><p><span><span><span><span><i>CHF Mio.</i></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>Q1 2021</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>Q1 2020</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>870</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>863</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>0,8%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>304</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>281</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>8,2%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>24</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>17</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>41,2%</span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>In den Landverkehren war das erste Quartal 2021 von einer deutlichen Steigerung der Sendungszahlen gepr&auml;gt und erreichte bei den nationalen Transportkapazit&auml;ten in Europa Vorjahresniveau. Nach einem schwachen Auftakt verzeichneten die UK-Verkehre eine erkennbare Belebung im Restquartal.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Der Nettoumsatz des Gesch&auml;ftsbereichs lag im ersten Quartal 2021 mit CHF 870 Mio. auf Vorjahresniveau; der EBIT mit CHF 24 Mio. hingegen verbesserte sich um 41,2% gegen&uuml;ber der Vorjahresperiode.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Die urspr&uuml;nglich f&uuml;r Asien konzipierte Onlinebuchungsplattform f&uuml;r Landverkehre, eTrucknow, wurde im ersten Quartal 2021 in Australien und Russland erfolgreich eingef&uuml;hrt.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><b><span>Kontraktlogistik</span></b></span></span></span></p><table border="1" width="0"><tr><td><p><span><span><span><span><i>CHF Mio.</i></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>Q1 2021</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>Q1 2020</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>&Delta;</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>Nettoumsatz</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>1.119</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>1.234</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>-9,3%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>Rohertrag</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>831</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>946</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>-12,2%</span></span></span></span></p></td></tr><tr><td><p><span><span><span><span>EBIT</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span><b>38</b></span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>17</span></span></span></span></p></td><td><p align="right"><span><span><span><span>123,5%</span></span></span></span></p></td></tr></table><p><span><span><span><span>Im ersten Quartal 2021 kehrte die Kontraktlogistik zu einem organischen Wachstum von 4% auf Marktniveau zur&uuml;ck. Infolge der Ver&auml;usserung eines Teils des UK-Gesch&auml;fts zum 1. Januar 2021 war der Umsatz im ersten Quartal 2021 r&uuml;ckl&auml;ufig.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Der Nettoumsatz des Bereichs lag mit CHF 1,1 Mrd. 9,3% unter Vorjahr; der EBIT hingegen steigerte sich um 123,5% auf CHF 38 Mio.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Positiv wirkten sich erneut das Pharmagesch&auml;ft und die E-Commerce-Fulfilment-Aktivit&auml;ten aus. Der Gesch&auml;ftsbereich schloss im M&auml;rz eine strategische Partnerschaft mit Jointown ab, dem gr&ouml;ssten, nichtstaatlichen Pharmadistributor in China.</span> </span></span></span></p><ul></ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Mon, 26 Apr 2021 06:45:00 +0200</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/knq12021.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[KN Q1 2021]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[Photo Taken In Berlin, Germany]]></pp:imageDescription></item><item>
                        <title>11 Millionen Liter Sustainable Aviation Fuel: Kühne+Nagel kooperiert mit American Airlines</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/11-millionen-liter-sustainable-aviation-fuel-kuehnenagel-kooperiert-mit-american-airlines/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/11-millionen-liter-sustainable-aviation-fuel-kuehnenagel-kooperiert-mit-american-airlines/</guid><pp:caseid>439555</pp:caseid><pp:subtitle>Kuehne+Nagel Air Logistics</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span><span><span><span><span><span><span><b><span><span><span>About Kuehne+Nagel Net Zero Carbon Programme</span></span></span></b></span></span></span></span></span></span></span></p>

<p><span><span><span><span><span><span><span><span><span><span><span>With Net Zero Carbon programme, Kuehne + Nagel actively contributes to the reduction of CO2 in transport and logistics worldwide.</span></span></span></span> <span><span><span><span>In addition to being CO2 neutral for all own emissions (scope 1-2 of the Greenhouse Gas Protocol &ndash; GHG) since the end of 2020, the company has also decided to proactively address the CO2 footprint of the transportation services performed by its suppliers, targeting comprehensive CO2 neutralisation (Scope 3 GHG) by 2030.</span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></p>

<p><span><span><span><span><span><span><span><b><span><span><span>About Kuehne+Nagel</span></span></span></b></span></span></span></span></span></span></span></p>

<p><span><span><span><span><span><span><span><span><span><span>With over 78,000 employees at 1,400 locations in over 100 countries, the Kuehne+Nagel Group is one of the world's leading logistics companies. Its strong market position lies in sea logistics, air logistics, road logistics and contract logistics, with a clear focus on integrated</span></span></span> <span><span>logistics solutions.</span></span></span></span></span></span></span></span></span></p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p>K&uuml;hne+Nagel und American Airlines " werden gegen den Klimawandel aktiv und schliessen eine Vereinbarung &uuml;ber den Einsatz von mehr als 11 Millionen Litern Sustainable Aviation Fuel&nbsp;(SAF).</p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><span><span><span><b><span>Gr&ouml;sstes&nbsp;Engagement eines Logistikdienstleisters&nbsp;bei Sustainable Aviation Fuel</span></b></span></span></span></span></li><li><span><span><span><span><b><span>Unterst&uuml;tzung der Kunden bei der Vermeidung von CO2-Emissionen</span></b></span></span></span></span></li><li><span><span><span><span><b><span>F&ouml;rderung von nachhaltigen Kraftstoffen&nbsp;in der Luftfahrtindustrie</span></b></span></span></span></span></li></ul><p>DIESE MITTEILUNG IST AUSSCHLIESSLICH AUF ENGLISCH VERF&Uuml;GBAR</p><p><a href="https://www.deepl.com/translator#en/de/Kuehne%2BNagel%20and%20American%20Airlines%20join%20forces%20to%20act%20on%20climate%20change%2C%20entering%20into%20an%20agreement%20to%20deploy%20more%20than%2011%20million%20litres%20of%20sustainable%20aviation%20fuel%20(SAF).%2011%20million%20litres%20(3%20million%20gallons)%20of%20SAF%20would%20enable%20a%20Boeing%20787-9%20Dreamliner%20passenger%20aircraft%20to%20fly%2025%20times%20carbon%20neutral%20around%20the%20world%20or%20transport%2013%20million%20kg%20of%20cargo%20from%20London%20to%20Dallas%20on%20a%20Boeing%20777F%20cargo%20aircraft.%20Kuehne%2BNagel%20customers%20can%20now%20benefit%20from%20immediately%20available%20SAF%20solutions%20to%20avoid%20CO2%20emissions%20of%20their%20air%20freight%20globally.%0AAs%20part%20of%20the%20Net%20Zero%20Carbon%20programme%2C%20Kuehne%2BNagel%20is%20proactively%20advancing%20its%20sustainable%20and%20scalable%20solutions%20to%20decarbonise%20air%20freight%20shipments.%20SAF%20is%20currently%20the%20most%20effective%20measure%20to%20significantly%20reduce%20the%20environmental%20footprint%20of%20aviation%20and%20foster%20transition%20to%20carbon%20neutrality.%20With%20the%20newly%20launched%20SAF%20offering%2C%20customers%20can%20power%20their%20products%20with%20alternative%20fuel%20directly%20via%20the%20logistics%20provider.%20Kuehne%2BNagel%20portfolio%20of%20sustainable%20solutions%20will%20be%20further%20expanded%20with%20innovative%20and%20easy%20shipping%20options.%0A%0AYngve%20Ruud%2C%20Member%20of%20the%20Management%20Board%20of%20Kuehne%2BNagel%2C%20responsible%20for%20Air%20Logistics%2C%20comments%3A%20%E2%80%9CThe%C2%A0demand%20for%C2%A0environmentally%20friendly%20air%20logistics%20services%20is%20certainly%20on%20the%C2%A0rise.%20" onclick="window.open(this.href, '', 'resizable=no,status=no,location=no,toolbar=no,menubar=no,fullscreen=no,scrollbars=no,dependent=no'); return false;">Automatische &Uuml;bersetzung mit DeepL</a><br />(K&uuml;hne+Nagel &uuml;bernimmt keine Verantwortung f&uuml;r die Vollst&auml;ndigkeit und Korrektheit dieser &Uuml;bersetzung)</p><p>---</p><p><span><span><span><span><span><span><span><span><span><span><span>Kuehne+Nagel and American Airlines join forces to act on climate change, entering into an agreement to deploy more than 11 million litres of sustainable aviation fuel (SAF). 11 million litres (3 million gallons) of SAF would enable a Boeing 787-9 Dreamliner passenger aircraft to fly 25 times carbon neutral around the world or transport 13 million kg of cargo from London to Dallas on a Boeing 777F cargo aircraft. Kuehne+Nagel customers can now benefit from immediately available SAF solutions to avoid CO2 emissions of their air freight globally.</span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></p><ul></ul><img src="https://content.presspage.com/uploads/1918/1920_11miolitersofsaf.jpg?77399"><p><span><span><span><span><span><span><span><span><span><span><span>As part of the Net Zero Carbon programme, Kuehne+Nagel is proactively advancing its sustainable and scalable solutions to decarbonise air freight shipments. SAF is currently the most effective measure to significantly reduce the environmental footprint of aviation and foster transition to carbon neutrality. With the newly launched SAF offering, customers can power their products with alternative fuel directly via the logistics provider.</span></span></span> <span><span><span>Kuehne+Nagel portfolio of sustainable solutions will be further expanded with innovative and easy shipping options.</span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></p><p><span><span><span><span><span><span><span><span><span><span><span>Yngve Ruud, Member of the Management Board of Kuehne+Nagel, responsible for Air Logistics, comments: &ldquo;The&nbsp;</span></span></span><span><span><span><span>demand for</span></span></span></span>&nbsp;<span><span><span>environmentally friendly air logistics services</span></span></span> <span><span><span><span>is certainly on the</span></span></span></span>&nbsp;<span><span><span>rise</span></span></span><em><span><span><span>.</span></span></span></em> <span><span><span>Through the innovative collaboration with American Airlines, we commit to support our customers` sustainability ambitions and <span>contribute to the development and widespread use of alternative aviation fuels.</span> We encourage all the industry stakeholders to join us in bringing carbon neutral flying one step closer.&rdquo;</span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></p><p><span><span>&ldquo;Partnering with Kuehne+Nagel as part of our effort to reduce the impact of aviation on our planet has been an incredible example of the kind of collaboration that will drive real change,&rdquo; said Jessica Tyler, President of American Airlines Cargo and Vice President of Operations Innovation & Delivery. &ldquo;This strategic, market-based solution will help create a cleaner supply chain and is aimed at accelerating our transition to a low-carbon future.&rdquo;</span></span></p><p><span><span><span><span><span><span><span>SAF is a key element to mitigate aviation's impact on climate change. While the carbon lifecycle of fossil fuels is linear and releases additional CO2 emissions, the carbon lifecycle of SAF is circular aimed at re-using waste or biomass and emissions produced. The result of SAF use is a significantly reduced amount of additional carbon introduced into the global carbon cycle of at least 75%. To ensure full carbon neutrality when using SAF, the remaining CO2 emissions generated during production, processing and transport of SAF can be avoided by overcompensating the amount of jet fuel kerosene replaced by SAF up to a ratio of 1:1.33 or offset via Kuehne+Nagel through carbon reduction projects that carry currently the highest quality certification &ldquo;Verified Carbon Standard (VCS)&rdquo; and/or &ldquo;Gold Standard (GS)&rdquo;.</span></span></span></span></span></span></span></p>]]></content:encoded><category><![CDATA[Sustainability,Net Zero Carbon,Global]]></category>
            <pubDate>Tue, 09 Mar 2021 09:47:10 +0100</pubDate>
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                        <title>Tobias B. Staehelin zur Wahl in den Verwaltungsrat vorgeschlagen</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/tobias-b-staehelin-zur-wahl-in-den-verwaltungsrat-der-kuehne--nagel-international-ag-vorgeschlagen/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/tobias-b-staehelin-zur-wahl-in-den-verwaltungsrat-der-kuehne--nagel-international-ag-vorgeschlagen/</guid><pp:caseid>438806</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel-Gruppe</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span><span><span><span>Mit &uuml;ber 78.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.400 Standorten in &uuml;ber 100 L&auml;ndern z&auml;hlt K&uuml;hne+Nagel zu den global f&uuml;hrenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</span></span></span></span></p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><span>Tobias B. Staehelin wird neu zur Wahl in den Verwaltungsrat der K&uuml;hne + Nagel International AG an der Generalversammlung am 4. Mai 2021 vorgeschlagen.</span></span></p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<p><span><span><span><span>Tobias B. Staehelin wird neu zur Wahl in den Verwaltungsrat der K&uuml;hne + Nagel International AG an der Generalversammlung am 4. Mai 2021 vorgeschlagen. Staehelin, Jahrgang 1978, ist aktuell Vorsitzender der Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung der C. Haushahn GmbH & Co. KG in Stuttgart und Mitglied der Gesch&auml;ftsleitung der Schindler Deutschland AG & Co. KG in Berlin. Zudem ist er Mitglied des Verwaltungsrates der Schindler Holding AG und der Schindler Aufz&uuml;ge AG. Per 1. April 2021 wurde er zum Head Group Human Resources in der Konzernleitung von Schindler ernannt.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Tobias B. Staehelin ist als Rechtsanwalt zugelassen und auf Gesellschaftsrecht spezialisiert. Sein Studium hat er an der Universit&auml;t St. Gallen mit einem lic. iur abgeschlossen. Zudem besitzt er, nebst einem CEMS-Master in International Management, ein LL.M. der Northwestern University, USA, und des Instituto de Empresa, Spanien. Staehelin ist Schweizer Staatsb&uuml;rger.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Dr. J&ouml;rg Wolle, Pr&auml;sident des Verwaltungsrats der K&uuml;hne + Nagel International AG, sagt: &bdquo;Wir freuen uns, dass mit Tobias B. Staehelin eine international gut vernetzte Pers&ouml;nlichkeit mit operativer F&uuml;hrungserfahrung in europ&auml;ischen und asiatischen M&auml;rkten f&uuml;r die Wahl in den Verwaltungsrat der K&uuml;hne + Nagel International AG vorgeschlagen wird.ˮ</span></span></span></span></p><ul></ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Gruppe,Finanznachrichten,Global]]></category>
            <pubDate>Wed, 03 Mar 2021 06:45:00 +0100</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/schindellegiheadquarters1.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[K&amp;uuml;hne+Nagel Hauptsitz in Schindellegi, Schweiz]]></pp:imageTitle><pp:imageDescription><![CDATA[Schindellegi, Schweiz]]></pp:imageDescription></item><item>
                        <title>Geschäftsbericht und Unternehmensbroschüre</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/geschaeftsbericht-und-unternehmensbroschuere/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/geschaeftsbericht-und-unternehmensbroschuere/</guid><pp:caseid>438952</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel-Gruppe</pp:subtitle><description><![CDATA[<p>Hier finden Sie den neuen Gesch&auml;ftsbericht und die Unternehmensbrosch&uuml;re "Br&uuml;cken schlagen".</p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<h3><strong>Unternehmensbrosch&uuml;re Ausgabe&nbsp;2021<br />"Br&uuml;cken schlagen":</strong></h3><ul><li><strong><a href="https://2020-annual-report.kuehne-nagel.com/in-focus/bruecken-schlagen">Flipbook Deutsch</a></strong></li><li><strong><a href="https://2020-annual-report.kuehne-nagel.com/fileadmin/user_upload/Dateien/documents/brueckenschlagen_edition2021_DE.pdf">Download Deutsch (PDF)</a></strong></li></ul><ul><li><strong><a href="https://2020-annual-report.kuehne-nagel.com/in-focus/building-bridges-flipbook">Flipbook Englisch</a></strong></li><li><strong><a href="https://2020-annual-report.kuehne-nagel.com/fileadmin/user_upload/Dateien/documents/buildingbridges_edition2021_UK.pdf">Download Englisch (PDF)</a></strong></li></ul><h3><strong>Gesch&auml;ftsbericht 2020 von K&uuml;hne+Nagel<br />(auschliesslich auf Englisch verf&uuml;gbar):</strong>&nbsp;</h3><ul><li><strong><a href="https://2020-annual-report.kuehne-nagel.com/">Interaktive Version</a></strong></li><li><strong><a href="http://2020-annual-report.kuehne-nagel.com/fileadmin/user_upload/Dateien/documents/Annual_Report_2020.pdf">Download&nbsp;(PDF)</a></strong></li></ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Global]]></category>
            <pubDate>Wed, 03 Mar 2021 06:30:00 +0100</pubDate>
            <enclosure url="https://content.presspage.com/uploads/1918/500_featurepic2.jpg?10000" length="0" type="image/jpg" />
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/featurepic2.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Feature pic 2]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Kühne+Nagel schliesst Partnerschaft mit chinesischem Pharmadistributor Jointown</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-schliesst-partnerschaft-mit-chinesischem-pharmadistributor-jointown-ab/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-schliesst-partnerschaft-mit-chinesischem-pharmadistributor-jointown-ab/</guid><pp:caseid>437606</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel China</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span><span><span><b><span>About Kuehne+Nagel</span></b></span></span></span></p>

<p><span><span><span><span>With over 78,000 employees at 1,400 locations in over 100 countries, the Kuehne+Nagel Group is one of the world's leading logistics companies. Its strong market position lies in sea logistics, air logistics, road logistics and contract logistics, with a clear focus on integrated logistics solutions.</span></span></span></span></p>

<p><span><span><span><b><span>About Jointown</span></b></span></span></span></p>

<p><span><span><span><span>Jointown Pharmaceutical Group Co., Ltd. is a leading pharmaceutical company in China. Listed on the Shanghai Stock Exchange, Jointown is mainly responsible for supplying pharmaceutical drugs, traditional Chinese medicine (TCM), medical devices and consumer goods to clients including hospitals and clinics, retail pharmacies, wholesalers and government contracts. At the same time, Jointown provides e-commerce and online health management services to end users.</span></span></span></span></p>

<p><span><span><span><span>Jointown Logistics, an affiliate of Jointown Pharmaceutical Group is a technology-based and environmentally-friendly logistics provider dedicated to serve the health industry. It provides customers with a wide range of integrated supply chain solutions supported by an extensive distribution network and advanced information technology capabilities.</span></span></span></span></p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><span>Strategische Partnerschaft mit Jointown, Chinas gr&ouml;sstem nicht-staatlichen Pharmadistributor.</span></span></p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><span><b><span>Umfassende Zusammenarbeit in den Bereichen Lagerhaltung, inl&auml;ndische Distribution, internationale Transporte und Logistik</span></b></span></span></li><li><span><span><b><span>Bietet&nbsp; chinesischen&nbsp;Pharmakunden Zugang zu den internationalen M&auml;rkten&nbsp;</span></b></span></span></li><li><span><span><b><span>Weitere St&auml;rkung der Pr&auml;senz von K&uuml;hne+Nagel in China</span></b></span></span></li></ul><ul></ul><p>DIESE MELDUNG IST NUR AUF ENGLISCH VERF&Uuml;GBAR</p><p>----</p><p><span><span>Kuehne+Nagel announces a strategic partnership with Jointown, China&rsquo;s largest non-state-owned pharmaceutical distribution company, to accelerate its footprint in pharma and healthcare logistics in China.</span></span></p><p><span><span>As one of the leading logistics providers in the world, Kuehne+Nagel has been especially focused on developing pharma & healthcare expertise for the past decade. The partnership with Jointown now affords access to their fully</span> <span>GxP-compliant, in-country storage and distribution network</span><span>, enabling Kuehne+Nagel to comply with the highly-regulated Chinese pharma & healthcare sector.</span></span></p><p><span><span>&ldquo;We are pleased to be partnering with Jointown. Our cooperation</span> <span>perfectly meets the demands of our global clientele by</span> <span>enabling</span> <span>seamless supply chain coverage connecting China. This will enable us to accelerate our growth in the pharma and healthcare sector in China,&rdquo; says Siewloong Wong, President of Kuehne+Nagel Asia Pacific.</span></span></p><p><span><span>Zhang Qingsong, General Manager of the logistics business unit of Jointown Pharmaceutical Group, adds: &ldquo;Partnering with Kuehne+Nagel will provide Jointown&rsquo;s customers access to the international market through their global GxP certified air, sea and overseas contract logistics operations. We will now be able to expand our business in overseas markets at a much faster pace and benefit from the partnership in a sustainable way.&rdquo; </span></span></p><p><span><span><span><span><span><span>With Covid-19 vaccines becoming widely approved for use in more countries, Jointown and Kuehne+Nagel will collaborate to manage vaccine distribution in a safe and timely manner, leveraging their respective strengths in vaccine storage and distribution both in China and other parts of the world.</span></span></span></span></span></span></p><p><span><span><span><span><span><span>Gianfranco Sgro, Member of the Management Board of Kuehne + Nagel International AG, responsible for Contract Logistics, says: &ldquo;</span></span><span><span>Pharma & Healthcare is one of the fastest growing sectors in Contract Logistics.&nbsp;</span></span></span></span></span></span><span><span><span><span><span><span>Kuehne+Nagel and Jointown share a common vision of service excellence for patients and customers in China and abroad&rdquo;.</span></span></span></span></span></span></p><p><span><span><span>The partnership with Jointown comes shortly after Kuehne+Nagel announced that it has entered into a <a href="https://newsroom.kuehne-nagel.com/kuehnenagel-acquires-asian-logistics-provider-apex-international-corporation/" target="_blank">binding agreement to acquire the Chinese company Apex International Corporation</a>, one of Asia&rsquo;s leading freight forwarders.</span></span></span></p><ul></ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Contract Logistics,Pharma,Global]]></category>
            <pubDate>Wed, 24 Feb 2021 06:45:00 +0100</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/kuehnenagelxjointown.jpg?10000</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Kuehne+NagelxJointown]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Kühne+Nagel übernimmt asiatisches Logistikunternehmen Apex International Corporation</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-uebernimmt-asiatisches-logistikunternehmen-apex-international-corporation/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-uebernimmt-asiatisches-logistikunternehmen-apex-international-corporation/</guid><pp:caseid>437111</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel-Gruppe</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span><span><span><span>Mit &uuml;ber 78.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.400 Standorten in &uuml;ber 100 L&auml;ndern z&auml;hlt K&uuml;hne+Nagel zu den global f&uuml;hrenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</span></span></span></span></p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><span><span><span>Unterzeichnung&nbsp;verbindlicher Vertr&auml;ge zur &Uuml;bernahme</span></span> einer der f&uuml;hrenden Logistikanbieter in Asien ist wichtiger<span><span><span><span><span>&nbsp;Schritt in der Strategieumsetzung&nbsp;in der Region.</span></span></span></span></span></span></span></p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><span><b><span>Apex gilt als einer der f&uuml;hrenden asiatischen Luftfrachtdienstleister</span></b></span></span></li><li><span><span><b><span>Gr&ouml;sste Akquisition in der Geschichte von K&uuml;hne+Nagel</span></b></span></span></li><li><span><span><b><span>Wichtiger Schritt in der Umsetzung der strategischen Asien-Ambitionen</span></b></span></span></li></ul><ul></ul><p><span><span><span><span>K&uuml;hne+Nagel unterzeichnet verbindliche Vertr&auml;ge zur &Uuml;bernahme von Apex International Corporation ("Apex"). Das Unternehmen ist eines der f&uuml;hrenden Logistikanbieter in Asien, insbesondere im transpazifischen und innerasiatischen Raum. Apex wurde 2001 in China gegr&uuml;ndet und hat im Laufe der Jahre in ganz Asien und dar&uuml;ber hinaus expandiert.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Mit rund 1.600 Mitarbeitenden erwirtschaftet Apex einen Jahresumsatz von &uuml;ber CHF 2,1 Mrd. Im Jahr 2020 wickelte das Unternehmen ein Luftfrachtvolumen von rund 750.000 Tonnen und ein Seefrachtvolumen von 190.000 TEU ab.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Dr. Detlef Trefzger, CEO der K&uuml;hne + Nagel International AG, sagt: &ldquo;Mit dem Zusammenschluss von Apex und K&uuml;hne+Nagel k&ouml;nnen wir unseren Kunden ein attraktives Leistungsangebot im wettbewerbsintensiven, asiatischen Logistikmarkt anbieten &ndash; insbesondere in den Bereichen E-Commerce-Fulfilment, Hi-Tech und E-Mobility. Wir freuen uns, das Apex-Team in der K&uuml;hne+Nagel-Familie willkommen zu heissen.&rdquo;</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Tony Song, Pr&auml;sident des Verwaltungsrats und CEO von Apex, erg&auml;nzt: &ldquo;Mit K&uuml;hne+Nagel haben wir einen strategischen Mehrheitsaktion&auml;r mit einer &uuml;ber 130-j&auml;hrigen Erfolgsgeschichte gewonnen. Die Transaktion erweitert unser globales Logistiknetzwerk und schafft deutlichen Mehrwert f&uuml;r die Lieferketten unserer Kunden. Unsere Mitarbeitenden werden das globale Luftfrachtteam von K&uuml;hne+Nagel perfekt erg&auml;nzen; zugleich k&ouml;nnen wir ihnen einzigartige, neue Karriereperspektiven bieten.&rdquo;</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Dr. J&ouml;rg Wolle, Pr&auml;sident des Verwaltungsrats der K&uuml;hne + Nagel International AG, kommentiert: &ldquo;In den vergangenen Jahren hat K&uuml;hne+Nagel die Aktivit&auml;ten im asiatisch-pazifischen Raum intensiv und strategisch ausgebaut. Heute geh&ouml;ren wir zu den f&uuml;hrenden Logistikdienstleistern in der Region und werden unser Wachstum und unseren Einfluss auch k&uuml;nftig beschleunigen. Die &Uuml;bernahme von Apex ist ein wichtiger Meilenstein unserer Strategie mit Fokus auf Asien, eine der schnellst wachsenden Regionen der Weltwirtschaft.&rdquo;</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Die Akquisition steht unter dem Vorbehalt der &uuml;blichen vertraglichen Abschlussbedingungen, einschliesslich der Genehmigung durch die zust&auml;ndigen Wettbewerbsbeh&ouml;rden. Der Kaufpreis wird aus verf&uuml;gbaren liquiden Mitteln und, falls erforderlich, aus bestehenden Kreditlinien finanziert. Ein geringer Anteil der Apex-Aktien verbleibt auch nach dem Closing beim erfahrenen Management von Apex. Nach Abschluss der Transaktion wird das Unternehmen innerhalb der K&uuml;hne+Nagel-Gruppe weiterhin eigenst&auml;ndig agieren.</span></span></span></span></p><p><span><span>&Uuml;ber weitere Details der Transaktion haben beide Parteien zum jetzigen Zeitpunkt Stillschweigen vereinbart.</span></span></p><ul></ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Gruppe,M&amp;A,Luftfracht,Global]]></category>
            <pubDate>Mon, 22 Feb 2021 06:45:00 +0100</pubDate>
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                <pp:imageOriginal>https://content.presspage.com/uploads/1918/apex.jpg?96628</pp:imageOriginal><pp:imageTitle><![CDATA[Apex and Kuehne+Nagel]]></pp:imageTitle></item><item>
                        <title>Kühne+Nagel schliesst Restrukturierung der Kontraktlogistik ab</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-schliesst-restrukturierung-der--kontraktlogistik-ab/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-schliesst-restrukturierung-der--kontraktlogistik-ab/</guid><pp:caseid>430343</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel-Gruppe</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p><span><span><span><span>Mit &uuml;ber 78.000 Mitarbeitern an 1.400 Standorten in &uuml;ber 100 L&auml;ndern ist die K&uuml;hne+Nagel-Gruppe eines der weltweit f&uuml;hrenden Logistikunternehmen. Ihre starke Marktposition liegt in den Bereichen Seefracht, Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit einem klaren Fokus auf integrierte Logistikl&ouml;sungen.</span></span></span></span></p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><span><span><span><span>Verkauf von Grossteil des britischen Kontraktlogistikportfolios erfolgreich abgeschlossen.</span></span></span></span></span></p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><span><b><span>Verkauf von Grossteil des britischen Kontraktlogistikportfolios erfolgreich abgeschlossen</span></b></span></span></li><li><span><span><b><span>Transaktion folgt auf fr&uuml;here Verk&auml;ufe in Frankreich und Argentinien</span></b></span></span></li><li><span><span><b><span>Fokussierung auf skalierbare L&ouml;sungen in der Kontraktlogistik weltweit, insbesondere auf E-Commerce und Pharma</span></b></span></span></li></ul><ul></ul><p><span><span><span><span><span>K&uuml;hne+Nagel hat die Ver&auml;usserung eines Grossteils des britischen Kontraktlogistik-Portfolios an XPO Logistics abgewickelt. Damit konnte die weltweite Restrukturierung des Gesch&auml;ftsbereichs Kontraktlogistik erfolgreich abgeschlossen werden. Dieser Verkauf folgt auf Ver&auml;usserungen von Kontraktlogistikaktivit&auml;ten in Argentinien, Frankreich (K&uuml;hllogistik) sowie eines Teils des Immobilienportfolios.</span></span></span></span></span></p><p><span><span><span><span><span>Der Abschluss der Transaktion in Grossbritannien erfolgt nach der vorbehaltlosen Genehmigung durch die britische Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbeh&ouml;rde. Der Verkauf umfasst die Gesch&auml;ftsfelder Drinks Logistics, Food Services und Retail & Technology. K&uuml;hne+Nagel steht in Grossbritannien auch k&uuml;nftig f&uuml;r hervorragende Dienstleistungen und Kundenl&ouml;sungen ein.</span></span></span></span></span></p><p><span><span><span><span><span>Dr. J&ouml;rg Wolle, Pr&auml;sident des Verwaltungsrats der K&uuml;hne + Nagel International AG, sagt: &ldquo;Anfang 2019 hatten wir die strategische &Uuml;berpr&uuml;fung unserer Kontraktlogistikaktivit&auml;ten im Verwaltungsrat initiiert und unsere Gesch&auml;ftspartner und die &Ouml;ffentlichkeit entsprechend informiert. Der fokussierte, umfassende Restrukturierungsprozess wurde mit der&nbsp;Ver&auml;usserung von Teilen unseres Kontraktlogistikgesch&auml;fts in Grossbritannien erfolgreich abgeschlossen. Der Gesch&auml;ftsbereich ist nun bestens aufgestellt, um sich auf skalierbare L&ouml;sungen weltweit zufokussieren, insbesondere in den Bereichen E-Commerce und Pharma.ˮ</span></span></span></span></span></p><ul></ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[M&amp;A,Kontraktlogistik,Global]]></category>
            <pubDate>Mon, 04 Jan 2021 06:45:00 +0100</pubDate>
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                        <title>Kühne+Nagel ist bereit für die Impfstofflogistik  in Nordrhein-Westfalen</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-ist-bereit-fuer-die-impfstofflogistik--in-nordrhein-westfalen/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/kuehnenagel-ist-bereit-fuer-die-impfstofflogistik--in-nordrhein-westfalen/</guid><pp:caseid>428412</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel-Gruppe</pp:subtitle><pp:boilerplate><![CDATA[<p>Mit &uuml;ber 78.000 Mitarbeitenden an nahezu 1.400 Standorten in &uuml;ber 100 L&auml;ndern z&auml;hlt K&uuml;hne+Nagel zu den global f&uuml;hrenden Logistikdienstleistern. Schwerpunkte liegen in den Bereichen See- und Luftfracht, Landverkehre und Kontraktlogistik mit klarer Ausrichtung auf integrierte Logistikangebote.</p>
]]></pp:boilerplate><description><![CDATA[<p><span><span>Das Ministerium f&uuml;r Gesundheit des Landes Nordrhein-Westfalen hat K&uuml;hne+Nagel mit der Logistik der Covid-19-Impfstoffe beauftragt.</span></span></p>
]]></description><content:encoded><![CDATA[<ul><li><span><span><b><span>Auftrag des Ministeriums f&uuml;r Arbeit, Gesundheit und Soziales f&uuml;r die Verteilung von Covid-19-Impfstoffen</span></b></span></span></li><li><span><span><b><span>Zentrale Lagerung in Nordrhein-Westfalen und fl&auml;chendeckende Belieferung von 53 Impfzentren im bev&ouml;lkerungsreichsten Bundesland Deutschlands</span></b></span></span></li><li><span><span><b><span>Weltweite K&uuml;hne+Nagel-L&ouml;sung f&uuml;r Pharma- und Healthcare-Logistik bildet die Grundlage</span></b></span></span></li></ul><ul></ul><p><span><span><span><span>Das Ministerium f&uuml;r Arbeit, Gesundheit und Soziales des Landes Nordrhein-Westfalen hat K&uuml;hne+Nagel mit der Logistik der Covid-19-Impfstoffe beauftragt. In Abstimmung mit dem Ministerium hat der Logistikdienstleister &uuml;ber die vergangenen Wochen eine fl&auml;chendeckende L&ouml;sung f&uuml;r die Lagerung und die Verteilung im ganzen Bundesland entwickelt. Diese L&ouml;sung ist nun einsatzbereit.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Die Impfstoffdosen werden in das zentrale von K&uuml;hne+Nagel betriebene Distributionszentrum des Landes geliefert, in kleinere Mengen umgepackt und t&auml;glich qualit&auml;tsgesichert an 53 Impfzentren sowie weitere Einrichtungen des Gesundheitswesens in ganz Nordrhein-Westfalen verteilt.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Karl-Josef Laumann, Minister f&uuml;r Arbeit, Gesundheit und Soziales des Landes Nordrhein-Westfalen, sagt:</span> <span>&ldquo;</span><span>Bei der Impfung von Millionen von Menschen in einem Fl&auml;chenland wie Nordrhein-Westfalen handelt es sich um eine historische Aufgabe in einem noch nie dagewesenen Ausma&szlig;. Ich bin sehr zufrieden, dass das Land einen so erfahrenen und kompetenten Partner f&uuml;r die zentrale Lagerung und Verteilung der Impfstoffe gewinnen konnte.</span><span>ˮ</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>In den vergangenen Monaten hat K&uuml;hne+Nagel eine umfassende L&ouml;sung f&uuml;r die globale Verteilung und Lagerung von Covid-19-Impfstoffen sowie f&uuml;r deren Rohstoffe und Hilfsmittel erarbeitet. Die Basis daf&uuml;r bildet das bew&auml;hrte, transport&uuml;bergreifende Pharma & Healthcare-Netzwerk von K&uuml;hne+Nagel mit weltweit &uuml;ber 230 zertifizierten Standorten in der Luft-, See- und Landfracht sowie der Kontraktlogistik.</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Holger Ketz, Vorsitzender der Gesch&auml;ftsleitung von K&uuml;hne+Nagel Deutschland, sagt:</span> <span>&ldquo;</span><span>Wir haben uns sehr fr&uuml;h mit der Impfstofflogistik befasst und L&ouml;sungen erarbeitet. Wir sind stolz, zusammen mit dem Land Nordrhein-Westfalen nun eine L&ouml;sung erarbeitet zu haben, die ganz spezifisch auf die lokalen Bed&uuml;rfnisse zugeschnitten ist. Wir sind bereit, den Impfstoff fl&auml;chendeckend zur Verf&uuml;gung zu stellen.</span><span>ˮ</span></span></span></span></p><table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" style="width:100%;"><tr><td><p><span><span><span><b><span>Corona-Tracer warnt im Infektionsfall</span></b></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Die Mitarbeitenden von K&uuml;hne+Nagel und deren Partner werden beim Einsatz in Nordrhein-Westfalen mit Corona-Tracern ausgestattet. Die kleinen, tragbaren Ger&auml;te registrieren Ann&auml;herungen unterhalb einer</span></span></span></span></p><p><span><span><span><span>Distanz von zwei Metern anonym. Bei einer Covid-19-Infektion k&ouml;nnen die Kontakte des entsprechenden Tracers ausgelesen und die Kontaktpersonen identifiziert werden. Die von K&uuml;hne+Nagel eingesetze Technologie gen&uuml;gt h&ouml;chsten Anforderungen an Datenschutz und Privatsph&auml;re.</span></span></span></span></p></td></tr></table><ul></ul>]]></content:encoded><category><![CDATA[Pharma,Europa,Gruppe,Global]]></category>
            <pubDate>Tue, 15 Dec 2020 06:45:00 +0100</pubDate>
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                        <title>Q3 2019: Kühne+Nagel - Ergebnis stark verbessert</title>
                        <link>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/q3-2019-kuehnenagel---ergebnis-stark-verbessert/</link>
                        <guid>https://newsroom.kuehne-nagel.com/de-ch/q3-2019-kuehnenagel---ergebnis-stark-verbessert/</guid><pp:caseid>363867</pp:caseid><pp:subtitle>Kühne+Nagel-Gruppe | neun Monate 2019</pp:subtitle><description><![CDATA[<ul><li><p><strong>Seefracht mit markantem Volumen- und Ergebniswachstum</strong></p></li><li><p><strong>Luftfracht erh&ouml;ht Rohertrag weiter</strong></p></li><li><p><strong>Landverkehre setzen guten Trend fort</strong></p></li><li><p><strong>Restrukturierung in der Kontraktlogistik zeigt erste Erfolge</strong></p></li><li><p><strong>Free Cash Flow um CHF 363 Mio. gesteigert</strong></p></li><li><span><span><span><b><span><span>Free cash flow increased substantially by CHF 363 million</span></span></b></span></span></span></li></ul><table border="1">

<tr>
<th scope="col">K&uuml;hne + Nagel-Gruppe</th>
<th scope="col">
<p>Jan-Sep 2019</p>
</th>
<th scope="col">
<p>Jan-Sep 2018</p>
</th>
<th scope="col">Ver&auml;nderung</th>
</tr>
<tr>
<td><i>CHF Mio.</i></td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>Nettoumsatz</td>
<td><strong>15.838</strong></td>
<td>15.361</td>
<td>3,1%</td>
</tr>
<tr>
<td>Rohertrag</td>
<td><strong>5.989</strong></td>
<td>5.736</td>
<td>4,4%</td>
</tr>
<tr>
<td>Betriebsergebnis&nbsp;(EBITDA)</td>
<td><strong>1.341</strong></td>
<td>906</td>
<td>48,0%</td>
</tr>
<tr>
<td><em>EBITDA vergleichbar (ohne IFRS 16)</em></td>
<td><em><strong>972</strong></em></td>
<td><em>906</em></td>
<td><em>7,3%</em></td>
</tr>
<tr>
<td>EBIT</td>
<td><strong>794</strong></td>
<td>745</td>
<td>6,6%</td>
</tr>
<tr>
<td><em>EBIT vergleichbar&nbsp;(ohne IFRS 16)</em></td>
<td><em><strong>786</strong></em></td>
<td><em>745</em></td>
<td><em>5,5%</em></td>
</tr>
<tr>
<td>Reingewinn</td>
<td><strong>598</strong></td>
<td>580</td>
<td>3,1%</td>
</tr>
<tr>
<td><em>Reingewinn vergleichbar (ohne IFRS 16)</em></td>
<td><em><strong>602</strong></em></td>
<td><em>580</em></td>
<td><em>3,8%</em></td>
</tr>
<tr>
<td>Free Cash Flow</td>
<td><strong>617</strong></td>
<td>254</td>
<td>>100%</td>
</tr>

</table>

<p>Schindellegi / CH, 22. Oktober 2019 &ndash; Die K&uuml;hne + Nagel-Gruppe konnte ihr Ergebnis in den ersten neun Monaten 2019 erheblich verbessern. Die Seefracht und die Landverkehre setzten die Dynamik im dritten Quartal fort. Das angespannte Marktumfeld f&uuml;hrte bei der Luftfracht unver&auml;ndert zu einem Volumenr&uuml;ckgang. Die Restrukturierung in der Kontraktlogistik zeigte erste Erfolge.</p>

<p>Verglichen mit der Vorjahresperiode stieg der Nettoumsatz der Gruppe um 3,1% auf CHF 15,8 Mrd., der Rohertrag um 4,4% auf CHF 6,0 Mrd., der EBIT um 6,6% auf CHF 794 Mio. sowie der Reingewinn um 3,1% auf CHF 598 Mio. Das organische Nettoumsatzwachstum betrug 4,3%. Wechselkurseffekte wirkten sich mit 2,9% negativ und Akquisitionen mit 1,7% positiv aus.</p>

<p>Dr. Detlef Trefzger, CEO der K&uuml;hne + Nagel International AG, kommentiert: &bdquo;Vor dem Hintergrund unver&auml;ndert angespannter globaler M&auml;rkte lieferte K&uuml;hne + Nagel einmal mehr ein sehr solides Ergebnis. Besonders bei der Seefracht und bei den Landverkehren bew&auml;hrte sich der Fokus auf Kundenservice, Kosteneffizienz und Digitalisierung. Beim volatileren Luftfrachtgesch&auml;ft blieb das Ergebnis in den vergangenen Quartalen stabil, wobei sich die Akquisition von Quick nachhaltig positiv auswirkte. Wir freuen uns, das Momentum der Gruppe in diesem Jahr weiter fortf&uuml;hren zu k&ouml;nnen.ˮ</p>

<p><strong>Seefracht</strong></p>

<table border="1">

<tr>
<th scope="col">&nbsp;</th>
<th scope="col">
<p>Jan-Sep 2019</p>
</th>
<th scope="col">
<p>Jan-Sep 2018</p>
</th>
<th scope="col">Ver&auml;nderung</th>
</tr>
<tr>
<td><i>CHF Mio.</i></td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>Nettoumsatz</td>
<td><strong>5.633</strong></td>
<td>5.250</td>
<td>7,3%</td>
</tr>
<tr>
<td>Rohertrag</td>
<td><strong>1.173</strong></td>
<td>1.116</td>
<td>5,1%</td>
</tr>
<tr>
<td>EBIT</td>
<td><strong>357</strong></td>
<td>324</td>
<td>10,2%</td>
</tr>

</table>

<p>Mit einem Plus von 7,3% auf CHF 5,6 Mrd. zeigte die Seefracht ein sehr solides Nettoumsatzwachstum und konnte die Performance im dritten Quartal erneut steigern. K&uuml;hne + Nagel wuchs in einem stagnierenden Gesamtmarkt deutlich und bef&ouml;rderte 3,67 Mio. Standardcontainer (TEU), das sind 152.000 Einheiten (+4,3%) mehr als im Vergleichszeitraum des Vorjahres. Treiber waren die selektive Wachstumsstrategie, ein effektives Kostenmanagement und eine hochwertige Servicequalit&auml;t. Verglichen zur Vorjahresperiode stieg der EBIT um 10,2% auf CHF 357 Mio. Der Gesch&auml;ftsbereich konnte die Conversion Rate (Verh&auml;ltnis von EBIT zu Rohertrag) mit 30,4% einmal mehr verbessern und behauptete sich unver&auml;ndert im Spitzenfeld der Branche.</p>

<p><strong>Luftfracht</strong></p>

<table border="1">

<tr>
<th scope="col">&nbsp;</th>
<th scope="col">
<p>Jan-Sep 2019</p>
</th>
<th scope="col">
<p>Jan-Sep 2018</p>
</th>
<th scope="col">Ver&auml;nderung</th>
</tr>
<tr>
<td><i>CHF Mio.</i></td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>Nettoumsatz</td>
<td><strong>3.503</strong></td>
<td>3.598</td>
<td>-2,6%</td>
</tr>
<tr>
<td>Rohertrag</td>
<td><strong>997</strong></td>
<td>895</td>
<td>11,4%</td>
</tr>
<tr>
<td>EBIT</td>
<td><strong>263</strong></td>
<td>271</td>
<td>-3,0%</td>
</tr>

</table>

<p>In einer durch zunehmende Unsicherheiten und Handelshemmnisse gepr&auml;gten Weltwirtschaft blieb der Luftfrachtmarkt r&uuml;ckl&auml;ufig. Bedingt durch die stark abgeschw&auml;chte Nachfrage in einigen Schl&uuml;sselindustrien sank das Luftfrachtvolumen von K&uuml;hne + Nagel im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 6,4% auf 1,22 Mio. Tonnen. Dennoch konnte der Gesch&auml;ftsbereich den Rohertrag deutlich steigern, vor allem in den Bereichen Pharma & Healthcare, verderbliche G&uuml;ter sowie bei zeitkritischen Sendungen. Mit Quick International Courier, Inc., einem der Marktf&uuml;hrer f&uuml;r zeitkritische Transport- und Logistikdienstleistungen f&uuml;r die Pharma- und Luftfahrtbranche, wurden im dritten Quartal nachhaltig positive Ergebnisse erwirtschaftet. Die Integration l&auml;uft nach Plan. Obwohl sich der EBIT &uuml;ber die vergangenen Quartale stabil entwickelte, lag er mit CHF 263 Mio. um 3,0% leicht unter der Vorjahresperiode.</p>

<p><strong>Landverkehre</strong></p>

<table border="1">

<tr>
<th scope="col">&nbsp;</th>
<th scope="col">
<p>Jan-Sep 2019</p>
</th>
<th scope="col">
<p>Jan-Sep 2018</p>
</th>
<th scope="col">Ver&auml;nderung</th>
</tr>
<tr>
<td><i>CHF Mio.</i></td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>Nettoumsatz</td>
<td><strong>2.682</strong></td>
<td>2.630</td>
<td>2,0%</td>
</tr>
<tr>
<td>Rohertrag</td>
<td><strong>846</strong></td>
<td>813</td>
<td>4,1%</td>
</tr>
<tr>
<td>EBIT</td>
<td><strong>62</strong></td>
<td>57</td>
<td>8,8%</td>
</tr>

</table>

<p>In den Landverkehren stieg der Nettoumsatz um 2,0% auf CHF 2,7 Mrd. und der Rohertrag um 4,1% auf CHF 846 Mio. Trotz der Abschw&auml;chung des globalen Marktwachstums konnte der Gesch&auml;ftsbereich einmal mehr deutlich &uuml;ber dem Markt wachsen. In Europa war das St&uuml;ckgutgesch&auml;ft in Frankreich und Deutschland unver&auml;ndert stark. In &Ouml;sterreich und Osteuropa vervollst&auml;ndigte K&uuml;hne + Nagel das Landverkehrsnetzwerk mit der &Uuml;bernahme der J&ouml;bstl-Gruppe. In Nordamerika war das Gesch&auml;ft mit Grosskunden weiterhin der gr&ouml;sste Wachstumstreiber, w&auml;hrenddessen sich das Intermodalgesch&auml;ft aufgrund fallender &Ouml;lpreise weiter abschw&auml;chte. Der EBIT erh&ouml;hte sich um 8,8% auf CHF 62 Mio.</p>

<p><strong>Kontraktlogistik</strong></p>

<table border="1">

<tr>
<th scope="col">&nbsp;</th>
<th scope="col">
<p>Jan-Sep 2019</p>
</th>
<th scope="col">
<p>Jan-Sep 2018</p>
</th>
<th scope="col">Ver&auml;nderung</th>
</tr>
<tr>
<td><i>CHF Mio.</i></td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>Nettoumsatz</td>
<td><strong>4.020</strong></td>
<td>3.883</td>
<td>3,5%</td>
</tr>
<tr>
<td>Rohertrag</td>
<td><strong>2.973</strong></td>
<td>2.912</td>
<td>2,1%</td>
</tr>
<tr>
<td>EBIT</td>
<td><strong>112</strong></td>
<td>93</td>
<td>20,4%</td>
</tr>

</table>

<p>In der Kontraktlogistik zeigte die Restrukturierung im dritten Quartal erste Erfolge, wobei ausserordentliche Ertr&auml;ge durch Immobilienverk&auml;ufe in der H&ouml;he von CHF 23 Mio. (Vorjahr: CHF 11 Mio.) im Ergebnis enthalten waren. Durch die Portfoliobereinigung und den Fokus auf margentr&auml;chtigeres Gesch&auml;ft wurde der Nettoumsatz um 3,5% auf CHF 4,0 Mrd. und der Rohertrag um 2,1% auf CHF 3,0 Mrd. erweitert. Somit fiel das Wachstum deutlich langsamer aus als in der Vorjahresperiode. Mit der Er&ouml;ffnung neuer Distributionszentren in Luxemburg, Deutschland und Belgien setzte der Gesch&auml;ftsbereich auf weiteres, hochwertiges Wachstum in den Bereichen Pharma & Healthcare sowie E-Commerce-Fulfilment. Die &Uuml;berpr&uuml;fung des Portfolios sowie gezielte Produktivit&auml;tssteigerungen f&uuml;hrten zu einem EBIT von CHF 112 Mio. &ndash; einer Steigerung von 20,4% gegen&uuml;ber der Vorjahresperiode.</p>]]></description><category><![CDATA[Investor News,Global]]></category>
            <pubDate>Tue, 22 Oct 2019 06:46:00 +0200</pubDate>
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